华晨宝马官方宣称，其旗下全新一代宝马X3已在华晨宝马铁西工厂里达厂区投入量产，这表明新车距离正式推向市场已为期不远。根据此前的相关报道，新车会在今年第一季度上市，并且将首次于国内推出长轴距版本。
在外形上，新车大体沿袭了海外版车型的设计样式。多边形格栅内部以直瀑式结构并搭配倾斜元素加以装饰，极具辨识度。大灯组进行了熏黑处理，内部集成了透镜和两条折线形的日行灯，整体风格颇为大气。
下包围部分运用了三段式的设计方案，在两侧翼子板的位置布局有垂直向的导流槽，并且添加了镀铬条加以装饰；底部配有大尺寸的矩形进气口，其内部采用网格状结构进行装点，从而凸显出车头的层次感。
从侧面造型来看，车顶略具弧度，装配有粗壮的行李架与鲨鱼鳍，整体在力量感的营造上颇为到位；腰线为分段式设计，凸显出车身侧面的层次感；门把手呈内凹式设计，可降低风阻；轮眉和侧裙处设计有隆起的筋线，增添了些许肌肉感；轮毂为多幅式造型，风格较为大气。
在尾部造型上，车顶装配着小规格的扰流板与高位刹车灯。尾灯组经过熏黑处理，其内部结构颇具层次感。下包围区域的立体感十足，还营造出扩散器的造型效果，排气管则为隐藏式布局。
在尺寸上，新车的长和宽分别达到4865/1920mm，其轴距为2975mm。相较于海外版车型，轴距增加了110mm，达到了宝马X5标轴版的规格。
内饰呈现出典型的家族化设计风格，配备三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏和拨杆式电子档把，颇具科技感。
在动力这一方面，新车全系配备的是2.0T发动机。其中，xDrive 25L版本的最大功率能够达到156kW，其最大净功率为140kW；而xDrive 30L版本的最大功率则可达到211kW，最大净功率为190kW。这些车型匹配的应当均为8AT变速箱与四驱系统。
