近日，纽波特纽斯造船厂所属的亨廷顿 英格尔斯集团宣布，收到来自美国海军4亿美元的合同，这份合同规定，“约翰肯尼迪”号将于2025年7月1日正式完成建造交付海军使用。这艘超级航母的耗资高达130亿美元，几乎相当于部分国家一年的总军费支出，是我军“福建舰”造价的两倍。

作为福特级航母的继任者，约翰肯尼迪号集成了大量先进科技，并且引以为傲的是全球唯一在役的电磁弹射系统。该航母的长度超过330米，宽度约为40米，满载排水量超过10万吨，造价高达130亿美元。

然而，由于使用了太多前沿技术，福特号自2017年下水以来未能形成战斗力，一直存在着诸多问题亟待解决。然而，随着现有航母的逐渐退役，如果约翰肯尼迪号再次推迟下水，美军将无法满足宪法规定的11艘航母在役要求。

我们不禁要问，为什么说美军约翰肯尼迪号和我国福建舰是天生的对手呢？

首先，让我们来看看福建舰的背景。作为我军全新一代航母，福建舰于2015年正式开工建造，2022年下水并开始舾装。由于我国目前尚未具备舰载核动力设备的设计制造能力，因此福建舰不得不采用了世界上仅有的两套电磁弹射系统之一。这一技术突破使福建舰实现了从滑跃起飞到电磁弹射的飞跃。

与福特号存在问题重重的电磁弹射系统不同，福建舰采用了第二代中压直流加超级电容储能系统。超级电容具有高能量密度的特点，一个只有5立方米大小的电容器就足以弹射两架舰载机。这一系统突破了对系统频率的限制，降低了对原发动机调速特性的要求，并大幅减小了设备体积和重量，提高了系统效率和供电连续性。

相比之下，福特号的电磁弹射系统采用了第一代美国中压交流电加飞轮储能系统。这个系统通过电动机带动飞轮高速旋转，将电能以机械能的形式储存起来，在需要时再将机械能转换为电能使用。然而，该系统存在飞轮抗拉强度极限被突破的风险，一旦发生故障，会导致电磁弹射器同时停摆。这也是福特号问题频出的主要原因之一。

除了电磁弹射系统，航母上的舰载机也是展示战斗力的关键。目前，美军福特航母上标配的是第五代战斗机F35C，该战斗机凭借其先进的设计和F135发动机的优异性能，具备强大的作战能力。而我军舰载机部队，则在过去十年间取得了长足发展。虽然尚未有关于新一代舰载机的详细报道，但根据海军工程大学马伟明院士在全电综合推进系统和电磁弹射系统上的巨大进步，我们可以期待未来我军舰载机的性能将更上一层楼。

从辽宁舰到山东舰再到如今的福建舰，中国航母经历了从引进仿制到自主创新的历史转变。与此同时，拥有世界最强航母编队的美国海军也在不断发展壮大。实现对美军航母的超越仍然是我军面临的重大任务。

总结而言，美军的约翰肯尼迪号和我国的福建舰确实是天生的对手。两者都代表着各自国家在航母技术上的最高水平，并且都面临着前所未有的挑战和机遇。无论是电磁弹射系统还是舰载机的发展，这些关键因素将直接影响到航母的作战能力和综合实力。只有通过持续的创新和努力，我们才能不断提升我国航母的实力，迈向航母领域的巅峰。