继MVCAGIVA首款车型周末疯150在去年上市以后，经过一年的磨炼之后。MVCAGIVA多款新车终于来了。均基于QJMOTOR鸿150发动机与阿普利亚250发动机的车型，外形设计更是惊掉下巴。
浪漫时光150单摇臂传奇车型被复刻，浪漫时光150的上市，售价13980元。
很多媒体朋友评价这款车将会成为vespa的平替产品，拥有近乎一样的外形设计，甚至连前单摇臂悬挂系统都是一样，而作为国产车型，ABS+TCS的配置在2024年已经成为了主流，这款浪漫时光150同样配置齐全，而动力单元方面使用与周末疯150相同的QJMOTOR150发动机，最大最大功率12.1Kw，最大扭矩14.8N.m。
浪漫时光150的上市，不禁让我们对摩托车生产成本发出思考。同样造型之下，为什么VESPA冲刺要卖34500元。相比国产车来说，VESPA超300%的品牌溢价究竟值不值？
想到这里，忽然间感觉又没有必要继续去深究，毕竟选购浪漫时光150的用户与选择VESPA冲刺150的用户，他们应该是两条永不交汇的平衡线。
周末疯150/250周末疯150摩旅版，售价15998元；
周末疯250骑趣版，，售价14980元；
周末疯250 ADV远程摩旅版，售价18660元；
我们先来说说150与250车型的相同之处，两款车型都配置有前后双通道ABS与TCS牵引力制动系统，无钥匙启动、全车LED光源、前置行车记录仪、TFT全彩液晶仪表、博世电喷、可调风挡等。
三款车型最大的不同之处应该是在与排量上，而新发布的周末疯150摩旅版继续沿用的是QJMOTOR提供的动力单元，跟鸿150是一样的，相关资料可以翻阅去年的上市发布会文章了解更多。不过在这一个版本中，增加了护杠与三箱。
而250版本的车型则使用了来自阿普利亚的250cc动力单元，最大功率18.5Kw，最大扭矩来到了22.5 N.m。其中周末疯250 ADV远程摩旅版更是原车配置三个铝合金箱体与护杠，而周末疯250骑趣版我们可以将他看成是摩旅版的裸车。
坦途150/250MVCAGIVA坦途车系的两款车型亮相发布会，价格仍未公布。
今天一口气上市的车比较多，车友看起来或者会有点乱，在最后一款车型我们就来个一句话的简单概括。坦途150/250的整体设定我们可以理解为是周末疯150/250换了雅马哈XMAX的外形。这样不难理解了吧!我们直接上两个配置，各位车友一看就能明白。
星途150/领途150本次发布会意料之外的新品，在毫无新车预告的情况下，星途150与领途150悄然上市。
MVCAGIVA领途150，售价12380元，特色配置有ABS+TCS、TFT液晶仪表，行车记录仪。
MVCAGIVA领途150，售价9680元，配置有ABS+TCS。
小 结车子是造出来了，但后续的市场发展我觉得还需有待观察。立足两个观点，首先MVCAGIVA属于新生品牌，如何提升市场认可度，会是今后发展的要点。其次2024年中国摩托车市场发展正处于踏板车发展的黄金时期，是否能捉住这个窗口，或将是踏板车企的存活与弹起的关键。
最后，关于近期摩托车行业数据汇总与未来分析，我们早前已经发出相关文章，想了解的朋友不妨点击跳转查阅《4月摩托车产销现状分析，预计下半年，踏板车将成主流》
