昊铂HL这款车刚刚预售就引起了不少人的关注, 看起来是要在豪华SUV市场搅一搅局了, 不知道最后能不能真的成为黑马, 反正先来看看它到底有啥特别的吧。
昊铂HL的外观设计还挺有特点的, 整体看上去像是一艘陆地游艇, 给人一种很稳重又很有气场的感觉。车身线条流畅, 前脸采用了封闭式设计, 大灯组内嵌了三组立体水晶灯柱, 晚上亮起来应该挺好看的。侧面的轮廓很修长, 21英寸的轮毂看着就很有运动感。尾部的设计相对简洁一些, 但是贯穿式尾灯的设计还是很吸引眼球的。整车的风阻系数只有0.268, 这么低的风阻对续航肯定有帮助。不过这种造型会不会太夸张了点, 开出去会不会太招摇, 还真不好说。
车身侧面的线条设计还是挺有特点的, 镀铬饰条从车顶一直延伸到侧裙, 给人一种很流畅的感觉。后排的隐私玻璃也是个亮点, 既能保护乘客隐私又能遮阳, 挺实用的。不过这种大尺寸的车型在城市里停车可能会有点麻烦, 转弯的时候也要多加小心。车顶的行李架倒是增添了一些户外运动的气息, 不知道实际使用频率会有多高。
尾部的设计相对来说要简洁一些, 但是那个大尺寸的扰流板还是很吸引眼球的。不过这么大的扰流板对高速行驶的稳定性应该会有帮助吧, 就是不知道会不会影响后排的视线。尾灯组的设计和前脸呼应, 也是采用了三组立体水晶灯柱, 夜间的辨识度应该很高。不过这种设计会不会太花哨了点, 长期看会不会审美疲劳, 这个还真说不准。
昊铂HL的内饰设计还是很有豪华感的, 大面积使用了真皮和麂皮包覆, 摸起来应该很舒服。中控台的设计很有科技感, 三块大屏幕看着就很炫酷。不过这么多屏幕会不会分散驾驶员的注意力, 这个倒是值得考虑。座椅的舒适度应该不错, 前排和二排都有加热通风按摩功能, 长途开车应该不会太累。
中控台上的那块17.3英寸的悬浮式中控屏确实很吸引眼球, 分辨率也很高, 不过这么大的屏幕会不会影响视线呢？搭载的ADiGO 6.0 AI智能座舱系统听起来很厉害, 支持语音控制和手机互联, 用起来应该很方便。不过这么复杂的系统会不会很容易出bug, 售后维修是不是会很麻烦, 这些都是需要考虑的问题。
车内的配置可以说是应有尽有, 全景天幕、豪华音响、车载冰箱、香氛装置等等, 感觉像是在家里一样舒适。不过这么多高科技配置, 使用起来会不会很复杂, 尤其是对于一些不太懂科技的人来说, 可能需要一段时间才能适应。而且这么多电子设备, 耗电量应该不小吧, 会不会影响整车的续航里程呢？
昊铂HL的空间表现还是很不错的, 尤其是采用了2+2+2的六座布局, 每个座位都很宽敞。二排的双零重力座椅听起来就很舒服, 可以一键躺平, 还带小桌板, 感觉坐在后排比前排还爽。不过这种布局是不是有点太奢侈了, 如果经常要载很多人的话, 可能还是传统的七座布局更实用一些。
车内的储物空间设计得很贴心, 有23处储物格, 放水瓶手机什么的应该很方便。后备箱的空间也很大, 放倒后排座椅后可以扩展到1800L, 出去旅游的时候应该能装不少东西。不过这么大的空间, 清洁起来可能会比较麻烦, 尤其是一些死角可能不太好打扫。
座椅的材质和做工看起来都很不错, Nappa真皮包覆摸起来应该很舒服。座椅的调节幅度也很大, 应该能找到最舒服的坐姿。不过这种高级材质的保养可能会比较麻烦, 如果不小心弄脏了或者磨损了, 修复起来可能会很贵。而且长期使用后, 这些皮质座椅会不会出现褶皱或者变形, 这个也是需要考虑的问题。
昊铂HL的动力系统还是很强劲的, 双电机总功率380kW, 马力高达517匹, 零百加速只需4.5秒, 这个性能已经可以媲美一些跑车了。不过这么强的动力在日常使用中是不是有点过剩了, 毕竟大多数时候都是在城市里开, 很少有机会真正发挥这么强的动力。而且高功率的电机会不会更耗电, 对续航里程有什么影响呢？
续航方面, 昊铂HL搭载了108.35kWh的大容量电池, CLTC续航里程达到700km, 这个数据确实很惊人。不过实际使用中, 尤其是在寒冷天气或者高速行驶的情况下, 续航里程会不会大幅下降呢？而且这么大容量的电池, 充电时间会不会很长？虽然说支持800V超充, 5分钟就能充200km, 但是这种快充对电池寿命的影响也是需要考虑的。
底盘方面采用了空气悬架和电磁减震, 还有激光雷达道路预瞄功能, 听起来很高级。不过这么复杂的系统, 长期使用后会不会容易出问题？维修成本应该不会低吧。而且这种高级底盘在一些路况较差的地方, 会不会显得太娇贵了点？
昊铂HL搭载的ADiGO Pilot NDA 4.0高阶智驾辅助系统听起来很厉害, 配备了激光雷达、毫米波雷达等一大堆传感器, 还有高算力的芯片。不过这么多传感器, 会不会影响整车的美观呢？而且这些高科技设备的可靠性如何, 长期使用后会不会出现故障？如果出现故障, 维修成本应该不会低吧。
系统支持无图端到端智驾, 可以自动跟车、变道、识别障碍物等等, 听起来很方便。不过这种高级辅助驾驶系统, 在实际使用中的表现如何呢？尤其是在一些复杂的路况下, 会不会出现判断失误的情况？而且过度依赖这些辅助系统, 会不会导致驾驶员的驾驶技能退化？
安全方面, 昊铂HL采用了泰坦笼式钢铝混合车身, 应该能提供不错的被动安全性。不过这种结构会不会增加车身重量, 从而影响动力性能和续航里程呢？各种主动安全系统听起来很全面, 但是这些系统会不会给驾驶员带来过多的干扰, 反而影响驾驶体验？
昊铂HL的预售价格区间是27.98万元至32.98万元, 对于一款豪华SUV来说确实有点惊喜。不过这个价格是不是太有竞争力了, 会不会影响到品牌的高端形象呢？而且这么低的价格, 厂家还能不能赚钱？会不会在一些地方偷工减料来降低成本？
这个价位的确很有竞争力, 但是昊铂作为一个新品牌, 在品牌认知度和口碑方面可能还需要一段时间来建立。消费者会不会因为不了解这个品牌而选择更加知名的竞品呢？而且售后服务网络的完善程度也是一个很重要的因素, 昊铂在这方面的布局如何, 能不能满足消费者的需求？
总的来说, 昊铂HL在各个方面都表现不错, 尤其是在智能化和电动化方面有很多亮点。不过作为一款新车型, 它的实际表现如何, 还需要等到上市后才能真正了解。希望昊铂能够兑现自己的承诺, 为消费者带来一款真正优秀的智能豪华SUV。当然, 买车还是要根据自己的实际需求来选择, 不要被这些华丽的配置迷了眼。
