零跑开始抢食埃安网约市场!

季风汽后说 2024-04-23 05:46:12

4月20日,零跑汽车官方宣布,百台零跑C01智行版轿车在杭州正式交付给常林集团进行运营,从此成为滴滴轻享专车。

零跑汽车上个月推出了全新的零跑C01车型,增程版13.68万-15.58万元,纯电版 13.98 万-15.88万元。该车基于全新“四叶草”中央集成式电子电气架构打造,座舱芯片升级至高通骁龙8295。

新车增加了“松岚灰”外观配色,以及礁灰 + 驼绒棕内饰颜色。该车中控屏升级为14.6英寸、2.5K屏幕,内置LEAP OS 4.0操作系统,支持“一屏双系统”及全新智能语音交互系统等新功能。

新车动力系统也进行了调整,增程版取消原有316舒享版配置,新增216尊享版,其电机最大功率200kW,峰值扭矩360N・m,分别匹配30.1kWh 磷酸铁锂电池、43.7kWh三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程216/316km,百公里综合馈电油耗4.9L。

纯电车型提供525舒享版、525尊享版和625尊享版配置,并取消四驱动力。其电机最大功率200kW,峰值扭矩360N・m,电池容量62.8kWh 及78.5kWh,对应续航525km、625km,均为磷酸铁锂电池。

零跑C01的价格和续航、配置版本,对于网约车来说非常适合,取消四驱,价格不贵,续航里程也不短,和埃安的网约车之王车型很类似,包括网约车双雄之一比亚迪秦。

网约车销量曾经占比埃安销量的六成,不可谓不大!被市场戏称为网约车之王,埃安近年为了改善这种客户结构销售结构,也在做出产品和价位调整,向家庭用户发力倾斜。

但值得说的是,网约车并没有什么可耻的,都是销量的一个组成部分。只是需要加大力度发展家庭用户构成,而不是依赖网约车。可以降低占比,但没必要降低实际网约车销量。

这次零跑官方公开宣布进入滴滴专车,也是想分食网约车市场销量,这是一块肥肉,但这两年网约车市场饱和,也显得有些瘦了。

零跑能不能分的更多的网约车市场份额,恐怕还难预料!

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季风汽后说

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