4就对了！传祺的再次传奇由PLUS来创造

随着国内SUV市场竞争日渐加剧，自主品牌均面临“破局”之思考。正是基于此点，各车企也推出了不少由基础车型演变而来的PLUS、PRO类产品。而就在今日（6月30日），广汽传祺方面也官方宣布，其GS4家族的最新成员——GS4 PLUS正式上市，指导价12.68-14.98万元。

对传祺GS4家族而言，GS4 PLUS的到来，或许能让家族车型更上一个台阶。自2015年传祺GS4家族首款车型GS4上市以来，仅用41个月便突破了100万台销量，成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型，一度成为“现象级SUV”。2019年，第二代传祺GS4焕新上市，随后第二代传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE与现在的传祺GS4 PLUS相继上市，组成了“好看、好开、好省”的传祺GS4家族。

虽然只是在车型名称中加入了PLUS后缀，但有着众多升级的它，更像是一款全新产品。首先自然是外观方面，传祺GS4 PLUS将“凌云翼”前脸更换为最新的“展风翼”设计，再配合两侧犀利的X型灯组，视觉冲击力更强。

配置方面，采用双LED灯源+透镜、分体式纵向分布，左右两侧相互呼应形成X形。轮圈采用双拼色多辐造型，远近不同位置看会有不同的视觉效果。搭配马牌UltraContact UC6 SUV轮胎，规格为235/50 R19。

在传祺GS4 PLUS车内，有“曜石黑”和“丝绒红”两种不同配色可选，所对应的风格分别是低调和运动。值得一提的是，新车增加了座椅记忆功能和两个摄像头模块（主驾驶侧A柱、内后视镜下方），对方向盘、全液晶仪表等细节也进行了重新设计，更符合当下消费者之审美需求。

传祺GS4 PLUS本次上市一共发布了两套动力配置，其中，搭载钜浪动力平台2.0TGDI发动机的390T版本非常值得关注。在之前传祺GS4 PLUS的试驾中，0-100km/h加速测试、低速过加速带、定圆、麋鹿和绕桩，足以展现一台车最基础的动态实力。所以，其中最被期待的便是零百加速，搭载全新的2.0TGDI发动机，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，百公里加速7.5秒。

从参数上来看，这套动力组合是比较给力的。发动机额定功率185kW，峰值扭矩390Nm，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，在同级中参数最强。而且这台发动机已经搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量突破30万台，市场认可度与用户口碑都值得信赖。

在年轻人眼中，除了能够做到“驾控PLUS”之外，还少不了“智能PLUS”。用时下流行的话来说，那就是“我可以不用，但不能没有”。

主被动安全配置上，传祺GS4 PLUS比长安CS75 PLUS多出了LDW（车道偏移预警）、LKA（车道保持辅助）、TJA（交通拥堵辅助）、ICA（集成式巡航辅助）。除此之外，传祺GS4 PLUS还有全景行车记录仪、感应雨刮、四门车窗一键升降等一系列实用性配置。

如果说配置堆砌只是浮于表面，那么在智能领域，传祺GS4 PLUS也同样人性化。

有趣的是，如果摄像头识别到车内有儿童时，车机将主动用童声TTS与儿童交流，并播放该年龄段的热门内容；还能帮助驾驶员时刻关注车内情况，特别是第二排有儿童乘坐时，解决新手妈妈需密切看护宝宝的需求。同时，这台车还有手势切歌、手势切地图、疲劳缓解、分神提醒、亲人留声复刻等一系列便利性智能化功能、更有行业首发与定制版的车载抖音，真可谓是“智能多面手”。

作为曾经的销量传奇，广汽传祺GS4曾创造了中国品牌SUV销量最快突破百万辆的辉煌成绩。如今，基于广汽全球平台模块化架构的GPMA、钜浪动力平台以及ADiGO智驾互联系统打造的传祺GS4 PLUS，实力更进一层。

传祺GS4 PLUS将与传祺GS4相辅相成，加之传祺GS4 COUPE、GS4 PHEV让传祺GS4家族以更完善的产品矩阵，为广大用户提供更多、更优的选择，而作为GS4家族中的最强新成员，传祺GS4 PLUS为都市进取青年量身打造，凭借着外观、科技、动力上的全面焕新PLUS升级，再加上搭载超感交互智能座舱，这台科技新品将强势冲击A+级SUV市场。