不知道大家有没有了解过或者购买过上汽大通这个汽车品牌?其实上汽大通这个汽车平台在内地的影响力是比较弱的,反而在香港地区有着出色的销量,是不是觉得非常奇怪?其实上汽大通是一家严重被网友们低估的汽车品牌,打开这家汽车网站会发现旗下绝大部分新车都有着越级的实力,而且价格较为便宜。
目前MPV领域最火的腾势D9自然算是其中一员,去年年底上汽大通在广州车展上上市了一款全新的商务车G90,这款新车瞄准的竞争对手就是腾势D9,并且给出了更加劲爆的价格。上汽大通G90的起售价为19.99万,旗舰版本高达38.39万元。随着新车上市,厂家又立马给出了1万元的购车补贴,所以入门价已经降到了18.99万元。
与腾势D9是新能源汽车不太一样,这款上汽大通G90虽然也是混动,但却是轻混,匹配了2.0T+48V的轻混系统,最大功率234马力,峰值扭矩390N·m。值得一提的是,厂家也特别听劝,搭载了爱信八挡手自一体变速箱。这套动力总成非常容易引起用户的好感,在燃油车领域这套动力系统基本是无可比拟的,加速快,可靠性也出色。
外观颜值非常在线,上汽大通G90采用了焕然一新的外观造型设计,有一种大气凛然的视觉感受。进气中网尺寸可以用夸张来形容,并且内部的镀铬材质形成了V字结构,确实非常时尚。此外,新车几乎采用了市面上大多数的网红元素,匹配了分体式大灯,而且大灯直接与运动包围进行了融合,还拥有银质的车前唇装饰,档次感营造到位。
车型侧面比较平整,双侧电动滑门的设计同样很便利。值得一提的是,这款上汽大通G90的尺寸超大,甚至比我们熟知的奔驰V级还“胖”了一圈。车身数据部分,上汽大通G90的长宽高分别为5280/1999/1845mm,轴距是3200mm,不仅车身数据超过了奔驰V级,而且比丰田埃尔法足足大了一圈。
至于内饰设计,有一点别克GL8的远视感,不仅紫檀红的外观类似,而且隐藏式的排气管,贯穿样式的镀铬金属同样酷似别克GL8,精致感营造到位。
内部设计相当夸张,整个中控台除了HUD数字抬头显示以及空调出风口以外,就是一款超长的贯穿三屏设计,超长的屏幕包含了行车电脑屏幕,中控屏以及副驾驶娱乐屏幕。为了进一步凸显科技与时尚感,厂家甚至将物理按键也给取消了。
作为一款MPV,我认为前排并非至关重要,后排才是新车真正的“精髓”第二排座椅采用了和丰田埃尔法同款配置的设计,不仅拥有头等舱的舒适感,而且冰箱以及分段式大天窗也是一应俱全,还匹配了豪华车内氛围灯,电动腰托,头枕,脚托,座椅加热,通风,按摩,后排多媒体娱乐系统,后排小桌板。值得一提的是,这款上汽大通G90还像飞机头等舱一样专门匹配了前排的脚踢。
总结:这款上汽大通G90的配置,价格以及动力系统都非常出色,但奈何现在是电动汽车的天下,而且这种纯燃油车在国内已经不吃香了。所以尽管在香港取得了不错的成绩,并且也售价较高,走的高端路线,但在内地用户似乎并不买账。
/输在颜值!
车头设计太丑,一大堆配置几乎没什么用,只会拉高价格,普通家用要买价太高,公司商用大把车可选择
输在定价太高了,没有占领市场再好有什么用,降个五六万先达到一定的保有量再说其他吧,红旗都变通了!再不变通是要死的!
车太大了,就只能商用,对家用不友好
我23年8月买的G90,挺好的啊,一万8千公里了
好像现在大部分的MVP都是有一块大玻璃在那里。
感觉就是广汽GS8的加长版
丑死了
输在定价太高了,没有占领市场再好有什么用,降个五六万先达到一定的保有量再说其他吧,红旗都变通了!再不变通是要死的!
要啥有啥,19万,我要75度电池,有吗
值得拥有[呲牙笑]
难看死了[捂脸哭]
听劝,别买大通
我23年8月买的G90,挺好的啊,一万8千公里了
这款车型不错,值得购买
确实比上一代好,而且多了混动,但是上到三十万市场竞争力就小很多了,有些功能是不去腾势的,在个人来说上了三十会考虑腾势
车头设计太丑,一大堆配置几乎没什么用,只会拉高价格,普通家用要买价太高,公司商用大把车可选择
车太大了,就只能商用,对家用不友好
感觉就是广汽GS8的加长版
设计拉胯,一切免谈。跟我要个设计能上你挑战榜一腾势!