小米SU7自三月底上市以来无疑是关注度最高的车型，全网都在讨论，同时也伴随着许多争议，一个很大的争议点是很多人批评SU7抄袭保时捷Taycan的外观。
雷军本人就是保时捷车主，曾在发布会致敬保时捷，认为保时捷是油车时代设计的标杆。
今天，保时捷中国总裁谈到了小米SU7，他说“或许是好的设计总是心有灵犀”，他还说希望其他车企同保时捷进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。这段话似乎有弦外之音。
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这是高情商回答，既彰显格局，又若有所指。
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没有一定的中文水平不能完全领悟保时捷的意思。
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一位网友直指本质，前面是套话，最后一句才是本意，抄不是良性竞争。
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有网友认为SU7车头像迈凯伦。
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众泰，问界，小米都推出过外观与保时捷很像的车型，是不是在说这几家呢？
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经典的设计各家都想学，如果没有保时捷，现在国产车的造型还会处于很丑的阶段，只是不同品牌模仿的程度不同，有的模仿车头，有的模仿侧身，有的模仿车屁股等等。
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电车追求优化空气阻力，那么大家用风洞吹出来的最优结果都是要用类似方案，这个无解的。
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国产车原创设计最漂亮的当属蔚来。高合也是原创造型，但是现在处境艰难，原创有风险，市场不一定会接受。抄袭算是一种比较稳妥的方法。
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熟悉车的朋友审美百花齐放，不熟悉车的朋友都喜欢保时捷，尤其是不熟悉车的女性朋友。
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抄袭的车企很多，小米是挨骂最多的，因为流量最大。
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众泰主要还是发动机不行，形似神不似。但电车时代不一样了，SU7的三电技术处于第一梯队，内功相当了不起，所以17天锁单破6万台，创造了中国汽车史最高记录。
朋友们，你们对这件事有什么看法？
