关注“小牛说车”的网友应该都知道，小牛近期在搞车辆的碰撞测试，之前测试过的车型有理想和特斯拉。

最近，小牛买了一台小米SU7做碰撞测试，下面是碰撞测试视频。

不难看出，SU7的碰撞结果看起来非常好，驾驶位置的安全没有受到任何威胁。

值得注意的是，之前理想和特斯拉都是与大货车发生碰撞，这一次SU7的碰撞对象变成了较小的皮卡车。

很快，拥有两百万粉丝的某著名车评人痛批这一次的测试过程，他说SU7撞的是可形变可移动、质量较小的车，比起正规机构的测试难度小得多。

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细心的网友发现小牛拿一台十几年前的古董江铃宝典做前车。

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要做测试就要做难度高的测试，因为难度高的测试可以覆盖难度低的场景，而难度低的场景无法反映难度高的场景。

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这种自媒体做的测试毫无参考意义，纯为节目效果，连最基本的测试条件都没定标准，更不用说设备计量了。

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现在车圈确实存在一个问题，正规机构科学严谨的测试很多人不爱看也不信，喜欢相信民间小视频。

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不严谨也不要紧，有对比也行，这一期跟上一期的碰撞条件不一样，很容易带节奏。

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小牛懂不懂车不知道，但是一定懂拿捏流量。

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“汽车界民科”，这个评价很准确。

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小牛花真金白银买车做测试值得肯定，但是既然有心做测试，请科学严谨一些，否则会对公众有误导性。

朋友们，你们对小牛的碰撞测试有什么看法？