昨天,著名汽车市场一线调查机构车fans确认,小米SU7锁单破6万。
SU7是3月28日晚正式上市的,仅用时17天锁单破6万,这是中国汽车历史上锁单破6万的最短用时记录,此前问界M9 86天大定破6万已经让人觉得不可思议,没想到小米大幅提高了这个记录。
很多人会说M9均价在50万以上,而SU7均价不到30万。但有两点别忘了:
第一,SU7是小米的第一款车,可以说是零经验,产能跟不上。M9是问界的第三款车,前面已经有M7的成功做铺垫,积累了很多经验,产能已经提升了很多。
第二,M9是一款全尺寸SUV,理想L9的成功已经证明过这块细分市场非是巨大的;而SU7是一款轿跑,此前没有任何轿跑车型能走量的,SU7开拓了这一块细分市场。
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大定量13万,锁单6万,牛的!我一直不理解,反悔期是七天这不是有利于消费者的举措吗?不理解这为什么可以拿来黑厂商。
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去年智己卖了四万台车,没有对比就没有伤害,难怪智己贴着脸想蹭小米的热度。
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退订率55%看着很高,但锁单量也很高啊,说明小订有十几万。
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有些客户不是不喜欢这台车,而是觉得等待的时间过长就退了。小米刚造车,产能是个严峻考验,提升产能没有捷径,只能一步步来。
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4月3日锁单率40%,退订率40%,还有20%处于犹豫期,后来犹豫的人又有一部分退订,这都是正常现象,一款车能有30%以上锁单率已经很不错了。
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都是成年人,要为自己的行为负责,锁单后就是不能退的。况且小米官方回应过,这种锁单后反悔的不到500人。
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小米首款车比问界首款车成功太多了,当年问界第一款车M5销量不及预期,直到现在也卖不好。M7老款也卖不好,新款才卖得好。
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对一个完全全新的品牌全新的车型来说,在当前如此卷的市场大环境下能拿出来这个数据已经很厉害了。
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随着竞品新车陆续发布,加上小米交付延期,弃单率会继续增加,最终交付量可能会打折扣。
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比小米还厉害的就只有特斯拉了,当年model y一天订单十万台。
朋友们,你们对这件事有什么看法?
手机扯华为,汽车扯问界,总是想营造两个企业是同一级别的错觉误导大众。要点脸吧
还大定6万呢,多少因为刷单被锁🔒单的在哭呢!除出刷单量,真实要买而锁单的有1万就不错了。不是大定6万吗?不是说备了很多现货吗?怎么算也不可能才卖1000来台啊!真实情况,根本没大量备货,而是搞个预售,刷个假大定数据,再拿去与供应商谈价,谈到合适的低价,才真正的去生产……。所谓的自研就是研究如何营销,如何更好的耍猴,而又能让猴去拉更多的猴……
发布那天不是卖了12万辆了吗?小鞭还有6万辆被你吃了?[笑着哭]
[笑着哭]30万和60万差不是一点半点,30万很多人咬牙能供,60万不是多少人咬牙就能供和羊的
我信你个鬼!
M7是多少啊?[吃瓜]
既然这样,请什么撒贝宁!!营销点是直发生产线火热,仓储物流繁忙,员工保障超过华为特斯拉[得瑟][得瑟][得瑟]