开车上坡的时候开着空调动力会不足，开车开空调会耗油，调节空调的大小与油耗有着直接的关系，这大概是大多司机都是这么认为的吧? 可是事实并非如此，尤其是新手们要注意了，冬天这样用空调才是最正确的!

其实空调比较耗油的季节是在夏季，主要原因在于鼓风机耗电，这个鼓风机就是让气流从出风口出来的装置，而夏季外界不会有冷空气，所以需要压缩机工作，也就是需要开AC功能，说的这么直白，新手应该听懂一些了吧?是的，夏季开着空调很耗油，上坡的时候低配车会没劲，但是油耗也没想象中的那么恐怖，一个小时也就零点几的油耗吧，看你开的档位大小了。

而在寒冷的冬季，汽车的暖气源都是来自发动机的余热，这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费，并且取暖效果还不错，压缩机，也就是AC是不需要工作的，鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量，如果是风开的再小一点，引擎暖气也是会过来的，而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门，松油门，踩刹车之间把剩余的能量转换过来的，只不过这方面看各个汽车的技术，了解过马自达的转化效率是相当不错的，所以说开暖风几乎不耗什么油，但是另一种错误的操作方式却很耗油 。

一个就是误开了AC，再者是为了把汽车后玻璃的雾水暖化，吹前挡风玻璃，难免会耗点油，建议开车时提前取暖，最正确的方式是在汽车走了几百米之后，而为什么刚启动时不能开热风呢?因为刚启动车发动机也没余热呀，地主家没余粮的时候能不加大油门制热吗?此时开暖风耗油是必然的。