随着新能源汽车时代的到来，各大厂商都在内卷，特别是近日陆续上演的“价格战”。近期我们也获取到小鹏G9也加入到了这次“价格战”，全系车型有着2万元的优惠幅度。入门价也下探到25万元以内，要知道这可是一款标配800V高压快充平台的中大型纯电SUV。那么，小鹏G9值得选择吗？我们以2024款 570 Max这款车为例来具体看下。
外观这款车的车身长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm，属于主流中大型SUV的车身尺寸。
前脸方面，小鹏G9秉承了小鹏家族式的设计语言。大灯采用了分体式设计，上方的日间行车灯横贯整个前脸，拉宽了前脸的视觉宽度。大灯为方形设计，标配了自适应远近光功能。底部还设计了梯形进气口，增加了整个前脸的运动感。值得一提的是，我们体验的这款车配备了2个激光雷达，这两个激光雷达设计在大灯组下方，比那些设计在车顶的车型看起来更加协调。
来到车身侧面，可以发现小鹏G9采用了前短悬和后长悬的设计，车顶在B柱之后也有微微溜背的设计，让这款车看起来更加动感。再搭配21英寸的多辐条轮毂，让这款车的侧面看起来非常好看。另外，后排隐私玻璃的配备，具有一定的遮阳作用和神秘感。
车尾方面，可以发现小鹏G9的后风挡上方设计了扰流板，增加了车尾的运动感。尾灯采用了贯穿式设计，内部灯组元件精致，点亮后有着不错的视觉效果和辨识度。底部包围处还增加了横置镀铬装饰条装饰，提升了车尾的精致感。
内饰
来到车内，可以发现小鹏G9的内饰设计简洁且居家。中控台和门板内侧多采用了软性材质包裹，再加上金属饰条的搭配，档次感还是可以的。方向盘采用了双辐平底式设计，并且采用了真皮包裹，并具备电动调节和记忆的功能。可发现常规挡杆区域“一干二净”，实际为比较实用的电子式怀挡。传统挡杆区则配备了两个50W功率的手机充电面板，并带有风冷散热功能。10.25英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏幕和14.96英寸副驾驶屏幕的配备，提升了车内的整体科技感。智能互联方面，配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，车联网，OTA升级，面部识别，语音识别控制，语音分区域唤醒识别功能（主驾驶、副驾驶、第二排）。
小鹏G9哪些亮点？
提到小鹏，就不得不提到小鹏全球第一梯队的XNGP高阶智驾，作为小鹏旗舰SUV的小鹏G9也有配备。我们体验的这款车硬件上配备了两个126线的激光雷达，11个车外高清摄像头，12个超声波雷达和5个激光雷达，再配备NVIDIA DRIVE Orin X*2辅助驾驶芯片以及高精度地图，让这款车的辅助驾驶硬件配置拉满！可实现窄路辅助、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（高速路段、城市路段）、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等全场景的辅助驾驶功能。
除此之外，小鹏G9还标配了800V高压快充平台，有着3C电池充电倍率，从10%电量快充至80%电量仅需0.33小时。什么概念呢？就是喝一杯咖啡的时间，就可以充够足够的电量。而且真正做到了不挑充电桩，更是让有充电焦虑感的朋友再也没有顾虑。
底盘方面，小鹏G9采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这组悬挂配置还是比较到位的。实际驾驶来看，底盘的有着足够的韧性，当行驶过一些减速带或者桥梁接缝处时，在车内不会有明显的颠簸，底盘快速回弹，柔软中带着一股韧性，干脆不拖沓。
结语
从我们体验小鹏G9这款车来看，它有着优雅动感的外观设计，简洁且具有科技感的内饰，再加上XNGP高阶智驾、800V高压快充平台以及出色的底盘调教等亮点，让这款车的整体表现更加出色。目前小鹏G9全系优惠2万元的活动还是比较良心的，如果屏幕前的你想购买一款新能源中大型SUV，那么小鹏G9确实是不错的选择。你觉得呢？
