在12月23日的华为冬季新品发布会上，AITO品牌首款中型SUV车型-问界M5发布，并公布了预售价25万-32万元。该车是华为与赛力斯共同打造的车型，定位中高端。目前AITO 问界M5实车已经出现在了华为线下店，实车外观要比PPT照片好不少。据了解，该车的订金为1万元，最快3个月提车。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下。

从外观来看，AITO 问界M5相比之前的SF5整体设计更加成熟。前脸倒梯形的格栅设计，配上狭长的LED大灯组，使得整个前脸有些保时捷的味道，简洁且大气。两侧的雾灯区域保留了日间行车灯的设计，看上去也是足够有特点。

车身侧面采用了溜背式的造型设计，线条简约流畅，比例也十分协调，兼顾了运动感和稳重气质。另外，该车还使用了隐藏式的门把手，与整车气质十分搭调。如果车头能够打8分的话，那么侧面至少可以得9分。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm。作为参考，奥迪Q5L的长宽高分别为4770x1893x1667mm，轴距2907mm。

尾部的设计较为简洁，尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，并在中间位置增加了AITO的车标。车尾下方是大面积的防刮饰板，并且做了一些仿扩散器的纹路设计，看起来很有运动气息。

内饰是标准的“T”字型布局，最醒目的当属10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸半悬浮式中控大屏。而木纹饰板和隐藏式的贯穿出风口，也营造出了一定的高级感。

当然这些不是它的亮点，在华为技术的加持下，问界M5的车机系统确实非常好用，使用体验并不亚于目前主流的智能手机。换句话说，如果你有华为手机，那么这套车机系统上手零难度，它就像一个华为的大Pad，界面切换顺滑，响应速度也很快。

动力方面，AIOT 问界M5是一台增程式混合动力车型，它由1.5T四缸汽油机、异步交流电机、永磁同步电机组成。官方公布的NEDC工况续航里程1250公里，WLTC工况续航达到1000公里，百公里加速最快仅需4.4秒。新车油箱容积为56L，需要添加燃油标号为95及以上的汽油。

综上所述，这台AIOT 问界M5的整体表现还是很不错的，虽然华为坚称自己不造车，但是这台车充满了华为的基因，而赛力斯的角色更像是一家代工厂，就好像富士康之于苹果。对于这台AIOT 问界M5你有什么看法？您可以在下方评论区留言，我们讨论一下。