西北地区是战略腹地。这里虽然人口相对较少，但幅员辽阔，石油、煤炭等资源丰富，是全国重要的能源供给基地，也是中国向西开放发展的关键区域。新疆则是中国对外开放开展最前沿的阵地，是丝绸之路经济带和经略中亚乃至中东的最前沿，然而，受到自然条件影响，新疆的城市、人口、经济比较集中的天山南北、伊犁河谷等少数区域，但受到天山走向的制约，这些区域交通互联互通程度相对较低，未能很好地串联亚欧北部、中部和南部战略运输通道。好消息在于，这条总投资约1000亿元、2次穿越天山的高速公路，即将开工建设，将成为中国投资规模最大的单体高速公路，建成通车后，将有效串联北疆、伊犁河谷和南疆地区！
这就是独山子至库车高速公路项目。相对于独库高速，我们更熟悉的独库公路，该公路于1983年正式通车，全长约561公里，但受到自然条件的限制，未能穿越天山、而是翻越天山，造成该公路约50%的路段（约280公里）在海拔2000米以上，通行很容易受到天气影响，每年只有4-5个月可以通行。为此，国家强化了对穿越天山的交通基础设施建设，在2022年7月公布的《国家公路网规划》中，G3033奎屯至独山子至库车高速公路成功入围，并计划在“十四五”末期开工建设，并在2023年成功纳入交通运输部“十四五”规划中期调整。也就是说，从入围国家规划到开工建设，只用3年时间，可见国家对该项目的重视程度。
近日，独库高速迎来了新进展，将在年内开工建设！根据2025年全国交通运输工作会议明确提出：推动独库高速等项目开工！据悉，独库高速与既有独库公路路线走向大体一致，根据该项目环评报告公示的信息显示，该高速建设里程约392.5公里，采用4/6车道标准建设，设计时速100/120公里，需要2次穿越天山（需要建设桥梁147座、约55公里，建设隧道36座、约126.8公里），桥隧比约为46.32%，总投资约1000亿元，每公里造价约为2.5亿元，这跟时速350公里高铁的建设成本差不多！
独库高速是国家战略运输通道。该高速是全国高速公路网重要组成部分，将成为中国投资规模最大的单体高速，建成通车后，将大大强化北疆、伊犁河谷、南疆之间的交通联系，压缩运输时间、提高运输能力，有助于沿线优质旅游资源的开发，促进当地经济发展，同时，还将成为维护国家安全的战略通道，为经略中亚和深入推进“一带一路”提供强有力支撑！
第一，这是中国投资规模最大的单体高速项目。交通基础设施是经济社会发展的“先导”，是区域共同发展的重要保障，但受到自然条件、地质条件的影响，不同区域的建设成本是不同的，如果位于大山深处或地质活动活跃的区域，建设成本就比较高。目前，中国投资规模最大的单体高速项目位于四川境内，也就是G4216沿江高速（宜宾新市至攀枝花段），全长约427公里，建设标准仅为双向4车道、时速80公里，但全线桥隧比约为85%，总投资达到了934亿元，每公里造价约为2.08亿元！
独库高速则需要2次穿越天山，沿线自然条件恶劣、地质条件复杂，需要穿越多条地震带，建设成本约为1000亿元，开工建设后，将成为中国公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目！当然了，独库高速建设标准还是比较高的，全线按照双向4/6车道、时速100/120公里标准建设，高于G4216沿江高速（宜宾新市至攀枝花段）。
第二，有助于旅游资源开发，促进经济发展。独库公路是全国最经典的自驾旅游公路之一，从北疆翻越天山后，穿越伊犁河谷，再穿越天山，到达南疆，海拔落差大、景观多样，沿途经过峡谷、冰川、湖泊、草原、森林、戈壁等多种景观，成为自驾游爱好者的天堂。然而，独库公路建设标准相对较低，通行时间较长，且开放时间有限，不能很好地支撑沿线旅游业的发展。
独库高速大体与独库公路走向一致，建成通车后，有助于“交通”+“旅游”融合发展，设置多座互通、连接线与G217独库公路连接，并在沿线各打卡景点设置服务区、停车区、观景平台等服务设施，不仅可以常年通行，旅行时间也将大大缩短，大幅提高旅行舒适度，有助于沿线将旅游资源转化为发展优势。
第三，有助于维护国家安全，为经略中亚提供强有力支撑。新疆作为丝绸之路经济带的核心区域，是中国经略中亚乃至中东的前沿阵地。受到地理条件和自然条件的限制，新疆城市、人口和城市布局主要集中在天山南北和伊犁河谷，天山成为了“屏障”。这造成了新疆湘西开放发展的三大通道处于相对“隔绝”的状态，所以，国家加大了南北纵向、穿越天山的交通建设，如总投资约467亿元的乌尉高速、总投资近241亿元的巴伦台至那拉提高速、总投资约381亿元的伊阿铁路等，这些交通项目建成通车后，将大大压缩北疆、伊犁河谷和南疆的时空距离，如乌尉高速建成通车后，穿越天山的时间由3小时压缩至20分钟！
独库高速则是天山西侧的交通大动脉，更加接近边境地区，建成通车后，全长通行时间仅为5小时，比现有独库公路通行时间压缩约9小时，关键是该高速可以实现全天候通车，不再受到季节和恶劣天气的影响，成为新疆西侧跨越天山南北新的交通大动脉，也成为维护国防安全的交通大动脉！
