为应对五一假日客流,扬州启动“地铁式”公交预案

听荷评旅游 2024-05-01 03:16:09

今天是五一节放假的前一天,客流高峰已经到来。像南京、杭州、苏州、上海等大城市都宣布了地铁加密,延长收班时间,来方便大家的出行。

扬州没有地铁,而且最主要的干道文昌路没有快速化,红绿灯太多。最关键扬州也是非常火爆的旅游城市,那扬州如何应对五一假期的客流呢?

根据售票信息预测,今天扬州东站将到发5万人次,这虽然不是最高峰,但确实是不小的考验。

为此,扬州也启动了“地铁式”公交方案,来应对这6天的大客流。

扬州东站所有公交都会等最后一趟高铁,无论多晚都会等。

而且面对一车下来几百人,一辆公交车可能坐不下,公交也会实施流水发车,上满就走,同时多辆车发送。

五一客流确实疯狂,今晚23:58还有从上海始发的高铁,到达扬州时已经是凌晨1:52分,深更半夜扬州高铁站也做好了方案,有公交车会往江都、扬州市区方向开,沿途站点都可以下车。

真的是很暖心,扬州公交服务丝毫不输大城市地铁预案。

这是游3路正常的线路图,为了让游客能快捷的到达瘦西湖景区,下了高铁就能直达景区,特地开辟了游3路区间。

游3路将从运河北路到北城路,这一段比较通畅,不得不说扬州公交思路真的很灵活。

同时,五一期间扬州公交还开通了景点接驳专线1和2。

线路的大致走向是这样的,直接串联起了瘦西湖和个园、东关街,何园、皮市街。

其实在过往的节假日里,由于扬州城区交通过于拥堵,滴滴司机都不愿意接客从瘦西湖去皮市街、个园所在的文昌中路和盐阜路。而共享单车又经常没电。

这两个接驳专线算是解决了99%的游客的交通难点。

还有一个地方,就是中国大运河博物馆,节日期间每天接待量在2万人次,虽然附近准备了约2000个停车位,但是也远远不能满足停车需求吧?

而且这么多人打车也十分困难,真的很难叫到车。

扬州已经安排了多路公交车可以到达大运河博物馆。

其中108路从东部枢纽直达何园、大运河博物馆。

游2路从瘦西湖直达大运河博物馆,并且最终可达瓜洲古镇,感兴趣的可以去玩玩。

并且五一期间,扬州公交外地人免费坐,将加大宣传力度,让外地人众所周知,多多乘坐公交,缓解古城区交通压力。

最后要强调的是,很多人在别的城市习惯了出高铁站就打车,但是在扬州坐88路、Z6路等公交车真的很快,因为等候时间很短,速度很快。文昌路有公交专用道,7-9和16-18两个时段,出租车都开不过公交车,其他时段也挺快的。

并且由于扬州古城区没有快速路,所以打车其实也要等很多红绿灯,速度快不起来的,而且等出租车都要30分钟左右,30分钟公交已经送你到达(琼花观)东关街了[捂脸],Z6都能到文昌阁了。

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