吉利和奔驰联合打造,30万内全能又个性的SUV,这车值得买?

鹤弘看车 2024-11-18 14:24:34

现在新能源汽车,同质化很严重,比如清一色的隐藏式进气格栅,贯穿式日间行车灯,轿跑SUV等。但是也有一些品牌会在这个同质化这么严重的市场里面追求少有的个性,比如smart,现在的新能源汽车一台比一台大,但是还保留了做小车的传统,就算是在他们内部算是一台大车,但是尺寸上只能算是一台中级SUV。那么让我们了解一下smart精灵#5 看看这款车值不值得买?

smart 精灵#5的价格并不便宜,毕竟现在是吉利和奔驰的新能源子品牌,该车的官方指导价区间为22.99万到36.80万,但是对于一台主打个性化的车型来说还是很值得买的。

外观方面smart 精灵5很有个性,并没有采用现在同质化的设计元素,而是采用个性化的城市机能风设计风格,车头方正宽厚,车鼻过渡圆润,还保留了贯穿式日间行车灯的设计,整体上硬派的同时还有一丝科技感。没有精灵 #1 ,精灵#3的圆润可爱的风格了。

我觉得顶配的丛林之境限量版可玩性会很高的,升级了矩阵式大灯和智能灯语,并可实现233英寸激光全彩投影,外观上相比普通版还增加了射灯和可承载重物的行李架,应该可以在车顶放下一个帐篷。虽然顶配不支持越野,但是营造出来这种户外的氛围,我觉得真的很可以了,毕竟现在市场不太需要一台适合越野的新能源SUV,而是一台全能和外观很帅的新能源SUV。

侧面设计上我觉得是偏圆润的方盒子设计。车身尺寸上长宽高分别为,4705/1920/1705毫米,轴距为2900毫米,定位是一台中型SUV。配备了隐藏式门把手,无框车门、20英寸五星轮廓、车顶行李架、电控尾门。普通的版本就比较常规了,但是我们选配上户外奇旅探险包的选装包,我们就可以有可以放置帐篷的X字型行李架,侧面小书包,自由侧爬梯,电动侧踏板,整体的外观上户外感增加了一些,同时也会在露营这一方面更加实用,比如可以把帐篷放置在车顶平台,来避免蚊虫的叮咬,这点就很实用了。

smart 精灵5的内饰就采用了smart的特色的内饰设计,整体以椭圆形为基础,在这个基础上还能做三个屏幕的布局,我觉得这不是一个简单的事。屏幕方面分别为0.3英寸全液晶仪表盘、13英寸中控屏和13英寸副驾娱乐屏,在中高配的车型上还配备了实用的25.6英寸AR-HUD抬头显示,在驾驶的过程中可以很清晰的看到车速和导航的信息。

车机上采用了AMD V2000车机芯片,系统UI为smart自己的车机UI,可玩性流畅性都是不错的,支持面部识别、CarPlay、连续性识别、可见即可说等功能。重点是中控屏的侧面按键是实用的固定功能按键,可以实现空调风速、前后风挡除雾等功能。舒适性配置方面,前排的主副驾驶座椅都支持电动座椅调节和加热/通风,按摩等功能,并且还配备了实用的50W手机无线充,并提供前后排4个type-c接口,可以满足前后排的乘客的需要。影音方面,基础版的配置是8个扬声器,但是可以选配20扬声器的7.1.4声道的杜比全景声,我觉得音质的表现应该会是很好的。

虽然这只是一台4米7的纯电中型SUV,但是空间的表现还是很重要的,本人身高170,前排调整到适合我的驾驶位置,头部空间有2拳,腿部空间有2拳3指,空间表现在这个尺寸的SUV里面算是很不错的了。并且中间地台也没有明显凸起,中间座椅的厚度也很高,中间座椅还是很适合长途乘坐的。而且后排座椅还支持电动座椅调节和加热的功能,冬天乘坐都是很舒服的。

储物空间方面,配备有72L的前备厢,后备厢常规容积为702L,还配有挂钩、锚点、照明灯,基础的装载能力还是很不错的,并且如果我们只需要乘坐2人的情况,还可以放下后排座椅可以放下冰箱,电视等大件物品可以做一些短途的搬家需求。就算不搬家也可以放下一张床垫,在郊区睡觉都是很不错的。

动力上有单双电机的两种动力配置,其中超长续航奇旅豪华版搭载的是最大功率267kw的后置电机、四驱的丛林之境限量版搭载的前165kW+后310kW。电池都是匹配的是100千瓦时的电池,并且都是800V平台,都支持4C超充,在15分钟快充可从10%充至80%电量,续航能延长超500km,我觉得足够日常使用的补能需要了。

底盘方面采用的是用前双叉臂和后五连杆独立悬架组合,舒适性的调教的同时,车身的离地间隙也很高,我觉得可以满足日常需要走一些烂路的需要了。

智能驾驶辅助的硬件方面,搭载了2颗NVIDIA DRIVE Orin芯片、激光雷达,毫米波雷达,摄像头等硬件配置。软件方面搭载了smart Pilot操作系统,支持透明底盘、全速自适应巡航、匝道自动驶出(入)、自动代客泊车、高速路段导航辅助等高阶L2级驾驶辅助功能,以上的高阶智驾功能不依赖高精地图,都是无图状态就可以使用的。

总结一下吧!smart精灵#5的主要特点就是,个性化的外观,同时还很全能,在30万元左右就可以得到无图的高阶智能驾驶辅助,还有成熟的底盘调校,三电我觉得这台车真的很值得买,毕竟在这个同质化的市场里面保留了一些个性化的元素真的很不容易,那么你们觉得这车值得买吗?

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