明年目标销量13.1万辆，份额12.5%。东风商用车2025年怎么干？

2024年12月10日，东风商用车2025年度合作伙伴大会在成都举行。

东风商用车有限公司党委书记、副总经理郑华致辞表示，2025年东风商用车继续积极践行央企担当，发挥产业链“链主”重担；通过国内外及传统能源和新能源两手抓，持续提升创新能力和市场洞察力；不断深化跃新工程落地，推进产业链降本增效，为客户创造更大价值。

2025年，东风商用车结合市场需求对自身优势及改进项进行了全面统筹。请看方得网现场报道。

13.1万辆目标 调定高了吗？

2024年东风商用车预计全年销量10.8万辆，跑赢大盘。2025年行业下行压力有增无减，东风商用车销量要继续增长21%。这个目标定高了吗？

从市场来看，2025年在国家整体发展平稳向好，国四老旧货车以旧换新、新能源政策激励、天然气经济性持续等多方因素发力下，东风商用车预判2025年中重卡市场总需求量为105万辆，国内71万辆，继续小幅回暖。这些机遇，是2024年攻坚克难、跋山涉水的东风商用车，有信心迈向2025年新高度的外部利好。同时从自身发展条件看，东风商用车稳扎稳打，走出了一条销量增长的向上之路。

2024年面向燃气爆火、出海风潮、新能源智能网络蓬勃发展的机遇，东风商用车向新跃迁——推出新一代龙擎3.0燃气车；在海外市场导入全球版GX高端平台；在新能源市场协同绿控定制化开发高效电驱系统，陆续推出70款车型；在智能驾驶市场，行业首发智能驾驶重卡，累计行驶里程超2亿公里零事故等。

东风商用车有限公司党委书记、

副总经理郑华致辞

郑华介绍，2024年东风商用车不仅销量增长，同时在细分市场“遍地开花”。海外销售2万辆，同比增幅60%；新能源5000辆，同比增幅208%。预计全年份额可达到10.8%，较去年增加1%。不仅是量，东风商用车利润增速较去年由负转正，减亏过半，实现量质齐收。

由此而言，东风商用车2025年定的调，有着自身发展“稳扎稳打”的“高音”，也有着国家前景向好、增量政策助力的“强音”。2025年的东风商用车，大有可为。

东风商用车有限公司党委副书记、副总经理

工会主席刘利成主持会议

新目标要怎么做？

历经55载，东风商用车不仅有着强大的知名度，更有着深厚的技术积淀和制造优势。据介绍，2025年东风商用车将围绕牵引、载货、工程、专用四大品系、107个场景，打造覆盖燃油、燃气、纯电、氢燃料、混动等多种能源路线的共计247款新车型。

东风商用车有限公司商品领域总监

商品规划部部长 周明生介绍2025年型车

东风商用车有限公司商品领域总监、商品规划部部长周明生在市场研判中表示，2025年，国内需求结构方面，品系结构相对稳定。燃油、燃气、新能源等多路线并存。华东地区长途运输、区域危化以及资源运输市场以燃油车为主，燃气车机会仍在北方富气地区；新能源重卡渗透率快速提升，牵引、工程依旧是主战场。

基于市场认知，东风商用车强调2025年要构建更加积极主动的新型合作伙伴关系——围绕客户至上、打造厂商一体、推进变革创新、迈向品牌向上。具体来说，要做好三方面工作支撑。其一，强化科技创新，端稳端牢主机厂主责主业。其次，变革产品市场两端，为客户提供更好的产品。其三，深化跃新工程落地，与合作伙伴携手降本提效。

从这些细节中，不难发现东风商用车2025年战略的几处特点。

首先，“107个场景”、“247款新车型”，无不说明东风商用车更加聚焦细分市场，注重对终端需求的把握，坚持客户至上的初心。其次，产品迭代更新的速度加快，对客户售前中后服务保障的强调。其三，“坚持与客户同吃同住，深入场景”、“匹配最优动力链”、“加速产品升级迭代，统筹商品全生命周期竞争力管理”等要求，进一步体现了东风商用车对市场一线权责的明确界定，对厂商与渠道关系的梳理强化。

2025年会走得有多快？

有了目标和战略部署，2025年的东风商用车会走得多快？

值得关注的是，本次大会以“强信心、铸可靠、谋共赢”为主题。东风商用车在大会上不仅亮相了2025年全系年型车，并透露第六代整车平台将于2025年上市。新品采用全新内外饰造型、全新架构及制造工艺，应用新能源专属平台，拥有领先的智能技术和性能提升。此外，新一代战略商品重型燃油首款车型，将在明年导入市场验证。

东风商用车有限公司技术中心

副中心长 李智作技术讲解

不止是新产品，东风商用车进一步透露，集团新能源T1平台开发和动力燃料电池产业化项目正加速推进，全球最大的单一制造基地和智能制造示范阵地将在明年建成投入使用。

东风商用车的战略布局中，不仅有新技术、新产品这些“货真价实”的“硬菜”，也有对经销队伍严格要求的“开胃菜”和“解腻菜”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同在大会最后，提出了对东风商用车未来发展的两点期望。

东风汽车集团有限公司党委常委、

副总经理 张祖同致辞

张祖同强调，经销商要做好客户至上，不断提升售后服务满意度以及对客户需求的洞察。其次，东风商用车也将与合作伙伴携手，在保证可靠品质的前提下，共同推动产业链降本提效，持续提升品牌竞争力。

当前国际形势风谲云诡，国内中重卡市场内卷加剧。2024年，东风商用车深入变革，以龙擎DGi520燃气车上市，实现半年斩单6000辆的行业壮举，让新一代自主动力链的可靠性、经济性深入人心；以8月份东风商用车400余辆智能驾驶重卡的交付，创造了全球最大单笔智能驾驶重卡交付记录，做稳夯牢国家造车队智能化水平遥遥领先；更以东风商用车重卡售后服务满意度，2024年重回行业第一，有力推动着行业服务高质量发展进程。

在新目标、新战略、新产品的全面支撑下，东风商用车的2025年无疑更加值得期待。