当下的国内汽车市场，各大合资车企都被卷入了降价潮，就连一直比较坚挺的丰田，也不得不低下高傲的头颅，丰田都这样了，大众就更不用说了，无论是宝来、朗逸还是迈腾、辉昂，降价幅度都非常的大，让产品力本就比较出色的大众，性价比更高了。

不妨结合5月份的销量报表来看，大众速腾在22721辆，环比增长了150.84%，同比增长了24.01%，销量大幅度增长背后的逻辑是速腾强大的产品素质作支撑。速腾基本上没有短板，无论是空间舒适性还是驾驶质感，无论是燃油经济性和配置，速腾都表现抢眼。加之，速腾全系下探2.3万，可以说是性价比最高的合资紧凑级轿车了！

外观设计虽然是大众套娃式的设计，但是细细看来，速腾的运动风格很浓郁，尤其是在侧面，整个车身修长、轻盈，略带溜背的后备箱盖搭配极富空气动力学的车顶轮廓，营造出较低的风阻系数。此外，侧面腰线刻画的很有张力，铝合金轮毂也很有设计感，开出去还是很有回头率。

中控内饰采用大众家族式的设计，绝对谈不上难看，尤其是对标同级别的思域、卡罗拉来说，而且得益于更出色的做工用料，速腾的高级感更强。同时在配置部分，速腾配有全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、L2级驾驶辅助系统、氛围灯等配置，该有的配置均有配备。

而在空间尺寸部分，速腾的车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm。后排空间非常的宽敞，在同级别车型里算是数一数二了，而且座椅宽大厚实，坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性。加之，速腾在底盘减震、隔音性能以及车内的做工用料都更出色，高级感还是不错的。

最后再来看一下动力系统，大众速腾具有1.2T、1.4T和1.5T三个版本可供选择，变速箱都是7挡干式双离合变速箱。其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛米；1.4T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米；1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米。底盘部分，速腾采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

总而言之，大众速腾的外观大气内敛、空间宽敞、舒适性强，可以用“宜商宜家”来形容，而且动力操控性能、燃油经济性都非常的不错，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。