春天到了,又到了换车的时候,对我这有十几年驾龄的老司机来说,我总是被朋友们问到关于选车的问题。尤其是预算在10万元左右的家用SUV,真的是让人头疼。不过最近试驾了一款五菱星光S 感觉非常适合家庭使用,它的售价区间为9.98-12.98万元,而且还有插电混动(PHEV)和纯电(EV)两种车型可选,外观、空间、隔音、底盘、内饰和驾驶质感都表现不俗。我就来跟大家详细聊聊这款车。

首先,外观设计延续了五菱家族的风格,弧形车身线条配合轮眉护板和车顶行李架,看起来既富有城市SUV的亲和力,又透露出一股运动气息。车身配置了规格为235/55 R18的轮胎,设计上对操控和舒适都有平衡,这样的配置让行驶更流畅。当然,对于北方地区的车主来说,它的机械式车门把手设计显然更具实用性,不用担心冬天结冰导致的开合不便。

从空间配置来看,五菱星光S做得相当不错。身为一台紧凑型SUV,它的长宽高分别为4745x1890x1680mm,轴距2800mm。不用担心车内是否宽敞,我一米七六的身高在前排和后排都能轻松坐下,头部至少有一拳以上的空间余量。后排腿部空间特别宽裕,大概有两拳半,这让长途乘坐变得非常舒适。车内的座椅采用2+3的布局设计,这一点让我很满意。尤其是在日常生活中,后排中间的扶手可以放下变成杯架,实用性相当好。

此外,星光S具有四种座椅灵活布局:前后四座放倒是“躺平模式”,前后三座放倒是“带娃模式”,后排全平放倒是“浪漫模式”,后排两座放倒是“户外模式”。其中,躺平模式可以将副驾座椅向后放倒180°可与后排齐平连成躺椅,而户外模式则可以后排全放倒,秒变移动大床房。

星光S的后备箱标准容积为525升,通过上下分区可调节隔板实现模块化储物设计。该隔板具有两个调节档位,可额外提供85升的储物空间,使总容积最大可扩展至610升。当需要更多空间时,只需将后排座椅放平,整车后备箱的最大容积可达到1768升。还有一点不得不提,五菱星光S后排座椅支持40:60放倒比例,这意味着如果有搬运大件物品的需求,放倒座椅后,后备箱容积可以扩展到1768L。这个空间足够放下五个20寸大小的行李箱,非常适合家庭出游或者搬家时使用。

内饰方面,五菱星光S采用了简约的设计风格,大部分实体按键被取消,取而代之的是怀挡式换挡机构,这样就使得15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表显得格外显眼。车内使用了很多软质材料,特别是在操控台和车门这些与人体接触较多的地方,提高了触感的舒适性。门把手的木纹饰板和缝线装饰增加了一点精致感,让整个座舱看起来更有质感。

车辆的中控屏采用LCD材质,分辨率很高,显示效果清晰,多彩的界面让人一目了然。搭载的Ling OS智能系统,内置了导航、电台、天气等常用应用。它的操作逻辑很好上手,通过触摸屏就能很方便地调节空调和座椅加热等功能。但更贴心的是,这车还配备了智能语音助手,你可以通过语音来设置导航路线等,大大提升了操作的便捷性,尤其在开车时非常实用。
在动力上,五菱星光S作为一台插电混动的SUV,它搭载了1.5L发动机和前驱油冷扁线电动机,分别提供106Ps和204Ps的最大马力。这样的动力配置让它在不同模式下都有不错的表现,我今天就详细聊聊自己的驾驶体验。

启动车辆之后,我首先尝试了纯电模式(EV模式)。在这个模式下,车辆行驶异常安静,加速时动力响应非常迅速,完全没有滞后的感觉。你会有一种开着电动车的错觉,但同时又不用担心续航问题,因为星光S PHEV的综合续航达到1100km,长途旅行毫无压力。在城市中开着这台车,你可以感受到一种轻盈流畅的驾驶乐趣,而不会有频繁加油的烦恼。
接下来,我切换到“双动力”模式进行了一段高速路测试。在这个模式下,发动机和电动机可以结合工作,提供更强劲的动力输出。加速时明显能感觉到车子更加有劲,动力随叫随到,这种爆发力让超车变得非常轻松。同时,传动系统的效率非常高,高达97.3%,在高速行驶时也没有失速的感觉。即便是在纯电模式下行驶,也依旧稳健。

这款车搭载的是磷酸铁锂电池,据说经过神炼电池特色技术的强化,安全性特别高。厂家介绍这电池能承受浸水、穿刺、振动等多种动态冲击,所以开起来心里也比较踏实。而且它的WLTC最低亏电油耗仅为4.98L/100km,综合油耗只有2.42L/100km,对于一款插电混动车型来说,这样的经济性确实很吸引人。
值得一提的是,五菱星光S的空气动力学设计也很优秀,整车的风阻系数只有0.277Cd,这甚至比一些轿车还要低。在实际驾驶中,这让车辆显得更省油,通过风噪的减少还能提升驾驶的舒适度。

从经济性的角度来看,五菱星光S的一个大亮点就是日常用车成本相对较低。首先,购买门槛不高,价位在很多家庭能够负担的范围之内。其次,由于它是一辆新能源车,政策支持、牌照优惠等福利也算是个额外的好处。而且这车用92号,比那些需要95号甚至更高标号的豪华车型要经济得多,对咱们工薪阶层来说,这一点真是贴心又务实。

同时,五菱全新推出的“5亿补贴享不停!品质出行选五菱”政策,为购买五菱星光S的客户提供至高48000元的综合特惠。2025年3月1日至3月31日期间,购买星光S可享至高8000元现金优惠,不限品牌的7000元置换补贴,至高5000元金融补贴,以及三电终身质保和指定车型的充电桩和3M太阳膜等福利(具体请咨询当地经销商)。
总的来说,这次试驾五菱星光S的体验让我体会到了它作为家用车的诸多优点。不管是动力表现、经济性还是驾乘舒适度,都让我觉得这车特别适合我们这种普通家庭使用。如果你也在考虑换车,不妨去试驾一下,看看它是不是符合你的需求。希望我的分享能够帮到你,有任何问题或者想讨论更多细节,欢迎交流!