奇瑞放大招了!星纪元ET上市,全铝底盘+雪豹四驱,续航1500km

汽车性能与安全测试 2024-12-27 08:42:53

全新星纪元 ET增程四驱版自上市以来,凭借其奇瑞的增程技术、雪豹四驱系统、猎鹰智驾等一系列科技配置,以及豪华舒适的内饰设计和智能体验,在新能源SUV市场上吸引了大量消费者的关注。然而,尽管星纪元 ET具备了强大的产品力,它仍面临着来自品牌认知、市场竞争、消费者认知以及政策变化等多方面的挑战。今天我们就来聊一聊星纪元ET产品力如何?能否在市场上站稳脚跟。(下文简称星纪元 ET)

星纪元 ET的外观延续了家族式设计语言,依旧是科技、简洁的风格,前脸的大灯组采用了分体式大灯,上方的日间行车灯使用了“海岸线”的造型,贯穿了车头,使得车头的灯组在点亮后有着不错的时尚感与辨识度。此外,大灯还标配了自适应远近光功能,该功能能根据前方车辆的距离和速度,自动切换远光灯和近光灯,为驾乘者提供了便捷、安全。

车身侧面的腰线从日间行车灯延伸至后翼子板,贯穿了车体,赋予了车身修长的气质。车门采用了无边框车门设计,加之隐藏式门把手,不仅降低了车辆的风阻,提升车身的稳定性。而且还增添了车身的时尚气息和现代感。

车身的尾部圆润、大气,贯穿式尾灯组与前日间行车灯的造型相呼应,提升了车辆的完整性。并且尾灯组内部采用了熏黑设计,与车辆本来的颜色形成了反差,丰富了车身的颜色搭配。此外,该车还标配了隐藏式后雨刷,可清除后挡风玻璃的泥泞、污渍,不仅为驾乘者提供了后方清晰的视野,而且隐藏式后雨刷还避免了阳光直射,延长了它的使用寿命。

内饰部分,静谧灰给人带来一种低调的感觉,营造出舒适优雅的车内氛围。10.25英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏全部都会搭载高通骁龙8295芯片。能有效保证各种功能都可以迅速的响应,没有卡顿现象。另外车辆还会使用新升级的EXEED OS 系统,能有效提高获取信息的便利性,还可以支持手机互联,实现音乐播放、电话通话、地图导航的无缝切换。车内有23个扬声器,可以带来一个舒适的音乐体验。

新车智能化的另一个表现是智驾,从车顶、后视镜、前翼子板等位置能看到遍布的感知硬件,车顶配备的是一颗来自速腾聚创的126线激光雷达,另外还有三目感知摄像头,超声波雷达等,搭载英伟达Orin-X芯片,核心算力508TOPS,搭载端到端“猎鹰智驾”辅助系统,提供全场景智能驾驶辅助,包括高速、城区的领航NEP辅助以及智能泊车等,支持跨层记忆泊车、离车泊入等,最快2025年1季度开通覆盖全国的端到端无图智驾。

车内为5座布局,座椅采用真皮材质包裹,坐垫的关键区域加以菱形格子压纹处理,内部填充厚实的材质,具有良好的包裹感以及支撑性。副驾座椅采用了零重力设计,具备一键舒躺、收起、通风、加热和按摩等功能,后排座椅的靠背角度最大可达130°,并增加了座椅通风和按摩、加热功能。后备箱的容积为546L,将后排座椅放倒后,可延伸至1835L。车内还有23个扬声器,采用7.5.4声道布局,功放功率为2140W。车内还有不可开启全景天窗、三区空调、前后排隔音玻璃、256色氛围灯等。乘坐空间方面,笔者身高176cm,将主驾驶座椅调节合适后,我的头部空间约1拳4指的样子,换到后排入座,头部有1拳3指,腿部空间可达4拳。车身长宽高为4955*1975*1698mm,轴距3000mm,属于中大型5座SUV。

星纪元 ET搭载雪豹四驱系统,增程式发动机的最高功率为115kW,最高输出扭矩220N·m,配备永磁前后双电机,总功率达345kW,总扭矩为634N·m,百公里加速只需要4.8秒,在加速时会有一种明显的推背感,在面对爬坡路段时照样也可以轻松自如。动力的表现可以直接媲美4.0T V8 动力,另外还可以实现两驱以及四驱的切换,在四驱模式下性能更强,例如0~100%的智能扭矩分配在0.02秒内就能实现。

在试驾的过程中,四驱系统会拥有迅速的动力响应,无论是起步加速又或者是中后段的超车,都可以给驾驶者带来信心,拥有强劲而稳定的动力输出。在高速行驶以及过弯时,四驱系统就可以分配前后轴的扭矩。让车身姿态更加的平稳,拥有精准的转向驾驶的感受,会接近高性能燃油车。在经过一些越野路况时,四驱系统的强大性能就可以轻松地应对各种挑战,为驾驶者带来驾驶乐趣。这款车还有一个独特的亮点,这就是猎鹰智驾系统,在面对复杂的算法时也拥有较好的表现。可以实现端到端无图智能驾驶,在面对高架桥或者繁忙的街道时,也能及时的判断红绿灯以及行人的通行情况。

底盘采用前双叉臂式独立悬架以及后五连杆式独立悬架,另外还会配备可调节的悬架以及空气悬架。在经过颠簸的路面时,都可以平稳的通过有效提升乘坐的舒适性。雪豹四驱系统的强大扭矩输出可以让车辆轻松地爬上30%的高坡,在越野工况下也有出色的表现。

结语:星纪元 ET作为一台新能源中大型SUV,在底盘的打造上延续了奇瑞多年累积的技术和经验,采用全铝底盘设计,既保证了底盘的刚性又减轻了车身重量,车辆的操控感受也随之提升。此外,在续航、智驾和空间等方面表现也比较均衡。增程动力用油用电都可以,1500km的综合续航里程能够满足长途出行的需求。12月31日前下订可享受20000元全品牌置换补贴、30000元NEP全场景智驾免费使用三年、首任车主整车终身质保等权益(活动详情请咨询当地经销商)。大家觉得这台车表现如何呢?

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