零跑 LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会在浙江杭州举行。发布会上，零跑汽车发布零跑 LEAP3.5 技术，零跑B10 也正式开启预售，预售价仅10.98万起！
端到端高阶智驾全链闭环：搭载激光雷达、高通8650芯片及端到端大模型算法，实现感知-决策-执行全链自研。硬件标配激光雷达与800万像素双目摄像头，支持26项智驾功能；软件通过QNX安全系统与数据闭环技术，实现48小时算法迭代，覆盖高速、城区、泊车全场景，未来可通过OTA升级至L3级功能，将高阶智驾下探至12万级市场。
大模型旗舰智舱沉浸交互：配备5nm制程高通8295芯片，AI算力达30TOPS，结合DeepSeek与通义千问双AI大模型，实现多模态交互与多轮对话。14.6英寸2.5K中控屏搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持3D灵动桌面、智慧分屏及UWB无感互联，打造媲美50万级豪车的智能座舱体验。
动力与续航技术革新：首创七合一油冷电驱系统，VCU与MCU深度融合，扭矩响应速度提升5倍，零百加速6.8秒；CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术取消独立模组，集成度提升40%，整车扭转刚度达36300N·m/deg，续航提升19%；配合27合1超级热管理系统，覆盖-30℃至55℃全温域，综合续航提升10%，600km级续航能力同级领先。
极致安全与操控：LMC一体化运动融合控制底盘实现爆胎稳定控制（120km/h时速下500ms响应）、动态转向辅助及冰雪路面防滑，操控性能比肩百万豪车。车身采用9横7纵笼式结构，热成型钢占比28%，电池安全通过48小时无热扩散测试，远超国标。
LEAP3.5技术架构通过全域自研与软硬协同，以高集成、高智能、高性价比重塑行业标杆，推动智能科技从“豪车专属”迈向“全民普及”。
零跑B10正式开启预售
发布会上，零跑B系列首款车型零跑B10正式开启预售，包含5款车型，预售价区间10.98-13.98万元。零跑B10基于全新LEAP 3.5技术架构打造，底盘由零跑底盘团队联合Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘大师团队共同调校，并搭载了高阶智能驾驶系统。官方表示，零跑B10将于4月正式上市。
外观方面，新车采用全球前沿的造型美学设计理念。具体来看，新车前脸采用了贯穿式头灯，与下部贯穿设计的前包围形成了上下呼应，提升了前脸的视觉宽度。零跑B10搭载了激光雷达与8650智驾芯片，可实现高速及城区领航辅助等强大智驾功能。
车身侧面，新车在造型上延续了零跑家族化设计语言，拥有低趴的车身造型，侧身线条流畅而富有张力，看上去动感十足。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4515*1885*1655mm，轴距为2735mm。
内饰方面，零跑B10的内饰设计以“悦动几何”为核心理念，通过充满生机与活力的圆角矩形元素，营造出轻松愉悦且富有张力的车内氛围。搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片，AI算力达30TOPS，较8155提升了近8倍，CPU算力提升2倍，3D渲染性能提升3倍。
动力方面，零跑B10将推出纯电动版本，提供两种动力配置：最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航表现上，该车型全系标配56.2千瓦时电池组，在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。此外，还有600公里续航版本可供选择。
汽车圈说车：
零跑B10以10.98万元起的预售价正式开启预售，凭借LEAP3.5技术架构的硬核实力，重新定义15万级智能SUV价值标杆。作为首款搭载激光雷达的12万级车型，B10标配高通8650芯片、端到端智驾大模型及800万像素双目感知硬件，支持高速领航、记忆泊车等26项高阶功能，未来可通过OTA升级至L3级能力，将智能驾驶门槛大幅拉低。预售权益还涵盖2000元抵扣、免费个性配色及交付礼包，叠加“硬件拉满、软件免费”等政策，B10以全域自研底气，成为智能平权时代的“性价比之王”，有望颠覆细分市场格局。
