新款极氪001在近期已经申报，新车将提供95千瓦时和100千瓦时两种容量的电池组，从工信部公布的信息来看，新款极氪001纯电续航里程为626公里-750公里，并且新款极氪001两驱版较现款车型的200千瓦提升至310千瓦；四驱版较现款的400千瓦提升至580千瓦。

而目前关于新款极氪001价格方面的消息还未流出，不过参考目前在售极氪001指导价为30-76.90万元来看，新款极氪001的指导价预计也和现款的指导价差不多，毕竟当下现款车型为了给新款让路，也是给出了不少优惠，最低优惠后的裸车价已经不到27万元了。如果新款上市，势必不会有这个价格，因此如果当下想抄底入手的话，倒也不失为一个好的时机。

新款极氪001基本上延续了现款在售车型的设计风格，但针对细节有所调整，新款极氪001的前保险杠有一定调整，细节上也更换全新的隐藏式门把手，配备全新的轮毂造型。并且值得一提的是，新款极氪001也也可以选装车顶的激光雷达，预计其智能驾驶辅助系统会有一定的提升，但具体还需要等新款极氪001上市以后才能知道。

同样的，新款极氪001也针对后保险杠进行调整，这也算是和前脸做到了遥相呼应，尾部的也还是我们熟悉的模样，车尾贯穿式尾灯中间也有极氪的英文标识，整体层次感和辨识度都是比较高的。另外在尺寸方面，新款极氪001的长宽高分别为4977/1999/1545（1533）毫米，轴距为3005毫米，作为一款中大型轿车，其尺寸也确实够格了。

从之前曝光的新款极氪001内饰谍照来看，新款极氪001车内大体设计和布局变化不大，主要是细节有所升级，比如车窗按键样式换为拨杆式；车内采用电子门把手；手机无线充电面板也采用翻毛皮材质包裹。需要注意的是，新款极氪001的车内音响也取消了YAMAHA的品牌Logo，或许会有一些变化，并且车机和车机芯片或许也会迎来升级。

前面我们已经提到，新款极氪001的动力有较大提升，其两驱版车型的最大功率从200千瓦提升至310千瓦；四驱版车型则采用270千瓦+310千瓦的前后双电机，系统综合功率580千瓦，其实从数据上来看，大家应该是有些眼熟的，因为新款极氪001的动力和极氪007是保持一致的，但不可否认新款极氪001确实在动力方面有较大提升，因此其四驱版车型预计也会比现款的3.8秒还要快不少。而电池方面，新款极氪001也将提供95千瓦时和100千瓦时两种容量的电池组，提供磷酸铁锂和三元锂电池版本可选，工信部纯电续航为626公里-750公里，根据驱动形式的不同，95千瓦时车型对应纯电续航分为722公里、675公里和626公里；100千瓦时车型对应纯电续航分为750公里、705公里和656公里三种

目前关于新款极氪001的消息虽然不算特别多，但大概我们也能知道新款极氪001外观内饰大体变化不大，主要是细节上、智能驾驶辅助硬件、动力以及续航方面均有或多或少的升级，如果价格也能给到一些惊喜的话，那么相信新款极氪001也会有不错的表现。而新款极氪001大概率会在今年的3月份上市，具体我们可以多多期待。