国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号首航成功

氢能是一种清洁、高效、可再生的能源，被誉为“未来能源之王”。氢燃料电池是一种利用氢和氧的化学反应产生电能的装置，具有高效率、低污染、低噪音等优点，被广泛应用于汽车、船舶、火车等领域。

近日，国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。这是国内氢燃料电池技术在船舶应用从“0”到“1”的跨越，为氢燃料电池动力船在国内的大规模商业应用提供了实船示范。

“三峡氢舟1”号是由三峡集团、长江三峡通航管理局、中国船舶第七一二研究所和中国船级社等共同研发建造的氢燃料电池动力船，最高航速达28公里/小时，续航里程可达200公里，用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。该船总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，氢燃料电池额定输出功率500千瓦。相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

据介绍，“三峡氢舟1”号采用了国际先进的PEMFC（质子交换膜燃料电池）技术，具有响应速度快、动态性能好、体积小、重量轻等特点。该技术已经在欧美等发达国家得到广泛应用，但在国内尚属首次。此外，“三峡氢舟1”号还采用了智能控制系统、安全保护系统、故障诊断系统等多项创新技术，保证了运行的安全性和可靠性。

“三峡氢舟1”号的建成运行不仅展示了我国在氢能领域的技术实力和创新能力，也为推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。据悉，三峡集团在长江流域启动了氢能业务布局，计划建设一批制氢站和加氢站，并逐步推进更多的氢能项目。同时，在宜昌杨家湾码头投运了“中国三峡绿电绿氢示范站”，为“三峡氢舟1”号提供能源补给。该示范站是中国首个内河码头型制氢加氢一体站，可实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。该示范站利用三峡电站发出的绿电进行电解水制氢，再将制得的氢气经过压缩、储存、加注等环节，直接供给氢能源船舶，实现自给自足，提高供氢效率。

氢能作为一种清洁能源，有助于实现碳中和的目标。我国已经明确提出要在2030年前达到碳达峰，2060年前实现碳中和。这对于我国的能源结构和产业结构提出了新的要求和挑战。发展氢能，不仅可以提高能源利用效率，降低环境污染，还可以促进新能源产业的发展，增强国际竞争力。因此，加快氢能产业的发展，是我国能源战略的重要组成部分。

作为一个普通人，我们也应该关注和支持氢能的发展，为建设美丽中国、绿色中国贡献自己的力量。我们可以从身边的小事做起，比如选择低碳出行方式，节约用电用水，减少浪费，参与环保活动等。同时，我们也要学习和掌握更多的氢能知识，增强环保意识和责任感，为推动氢能产业的发展提供智力支持和社会支持。

“三峡氢舟1”号的首航成功，是我国在氢能领域取得的重大成果，也是我国在绿色发展道路上迈出的坚实一步。让我们一起期待更多的“三峡氢舟”在长江水域驰骋，为长江大保护、长江经济带发展注入新动力！