在最近一期的成功方程式播客节目中，根据经纪人和朋友艾迪乔丹的说法，截至比利时大奖赛结束，纽维仍未做出最终决定，而且他越来越不急于在短期内做出这个决定，除非乔丹刻意隐瞒，目前外界对于空力大师最终归属的疑问依旧倾向于他没有在任何一份合同上签字的说法。

在今年5月份就早早宣布自己将离开米尔顿凯恩斯之后，关于纽维的去向一直都是围场中的热门话题，而且法拉利曾经一度非常接近签下纽维，但最终还是风大雨点小，甚至他的妻子在马拉内罗附近还挑选了房子，但最终双方还是没有谈拢，当老斯特罗尔向他提出了一份天价合同后，法拉利首席执行官维尼亚拒绝提高报价，这似乎意味着意大利车队已经退出了竞争。不久后，迈凯伦也被传出与纽维“有染”。

但库特哈德在他的《成功方程式》播客中说，“一位非常可信的消息人士告诉我，纽维不会去法拉利。至于迈凯伦，当这支车队已经找到了成功之路时，沃金车队对纽维的兴趣并不像外界宣传的那样可信。”

而艾迪乔丹在面对库特哈德的追问时表示，所有关于纽维去向的猜测都是错误的，因为他现在仍没有做出最终的决定，所以根本不可能存在已经与某支车队达成协议的说法。作为纽维的经纪人，乔丹的说法是可信的，除非他可以隐瞒，否则他完全可以说鉴于承诺，他目前还无法公开纽维的决定，这再次印证了纽维的确没有做出决定的猜测。但乔丹并不否认他向纽维提供了自己的建议。

这位前F1车队的创始人强调，唯一可以肯定的是目前桌子上还剩下两到三个选项，他没有急于做出决定，这不是钱的问题，因为他目前拥有的钱比时间要多得多。”

在外界看来，阿斯顿·马丁向他提出了每年2500万美元的报价，这是所有选项中最诱人的一份，正因为如此，法拉利、迈凯伦和威廉姆斯其实已经退出了这场竞争，如果只是从钱的角度看，阿斯顿马丁已经成为了纽维的唯一选项，但同时媒体认为这些车队并没有公开宣布他们已经彻底放弃纽维的任何说法，甚至连法拉利也没有，这就是意大利米兰体育报说“最终结果等着瞧”的原因，如果这是真的，则意味着法拉利还没有到彻底放弃纽维的最后一刻。