比亚迪推出第五代DM之后，必然要普及到全系车型上，在继比亚迪秦L、海豹06DM-i、宋L等车型之后，升级之后的2025款比亚迪汉也正式上市。

其中，比亚迪汉DM-i在售5款车型，指导价格为16.58-22.58万元；比亚迪汉EV在售4款车型，指导价格为17.98-23.58万元。

首先在外观设计上，2025款比亚迪汉DM-i和纯电版保持了一致，取消大尺寸网状中网，由封闭式中网取而代之，在视觉效果上更加时尚和前卫。车身和车尾还是延续了老款车型的设计方式，虽然没有进行改变，但溜背式设计也符合目前流行的审美趋势。

内饰方面也没有变化，提供12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏，内置DiLink100智能车机系统，主要变化在于智能语音控制系统，增加了可见即可说的功能，这就意味着我们能够通过语音，对车辆更多功能进行控制，这一点，就大幅度提升了人机交互的智能化和体验感，在操作过程中可以更多地解放双手。

2025款比亚迪汉还新增了激光雷达智驾型（混动和纯电各一款），也就是增加了激光雷达，并以英伟达Orin X芯片作为算力支持，由此，也增加了高速/城市NOA领航、自动上下匝道、自动变道、自动泊车等高阶智驾功能，汉DM-i激光雷达智驾版售价22.58万元，看齐2024款200KM旗舰版；汉EV激光雷达智驾版售价23.58万元（两驱），比2024款天神之眼四驱版便宜了1.4万元。

动力方面，2025款比亚迪汉DM-i搭载第五代DM技术，1.5T+单电机动力系统，发动机最大功率为115kW，比老款车型增加了13kW，电动机最大功率为200kW，比老款车型增加了40-55kW，由此，零百加速时间也从7.9秒提升到了6.9秒，这是比较明显的升级。

续航方面，2025款比亚迪汉DM-i最低荷电油耗为3.8L/百公里，比老款车型下降了0.4-0.6L/百公里，全系标配125KM纯电续航里程，满油满电续航1350KM。

2025款比亚迪汉EV则提供150kW、168kW和180kW三种动力储备，相比2024款两驱车型没有变化，续航里程提供506KM、605KM和701KM三种方案，虽然取消了715KM续航版本，但605KM和701KM车型增加了800V高压充电技术。

除了雷达智驾、动力、续航和补能之外，2025款比亚迪汉还有一个重要提升，就是全系采用了后五连杆独立悬挂（老款为4连杆），结构件更加粗壮的同时，还全系搭载了FSD可变阻尼悬挂，部分高配车型提供云辇-C智能阻尼车身控制系统。这些升级也提升了2025款比亚迪汉DM-i、比亚迪汉EV的驾乘体验，降低了弯道侧倾、底盘震动和减速俯仰，让其具备更好的操控性和舒适性。

写在最后：整体来看，2025款比亚迪汉在价格降低的同时，也给到了值得认可的升级，特别是动力和底盘系统的优化，对消费者而言就具备更好的产品价值，所以值得推荐和购买。