乍一看智己LS6的外观轮廓和2023款差距并不大,整体依然强调运动、性能的风格。极氪7X则作为极氪家族7字辈选手前脸设计和007采用相同的设计语言,辨识度很高。
智己LS6下方的进气格栅样式相比之前要窄一些;极氪7X的下方为主动式进气格栅,水温达到40℃自动开启。
和2023款相比智己LS6前大灯和两侧雾灯设计更为简约,进一步降低了视觉重心;极氪7X的灯组则和极氪007相同,贯穿式的灯幕支持自定义设置,可玩性很高。
智己LS6共配备1个激光雷达3个毫米波雷达和11个感知摄像头作为智能驾驶感知硬件;极氪7X则配备了1个激光雷达5个毫米波雷达11个摄像头作为智能驾驶感知硬件。
从尺寸来看,智己LS6绝对占尽优势,同时溜背的设计造型也拉长了视觉长度;极氪7X则是一台标准SUV的样式。
智己LS6的后视镜支持记忆、加热、倒车自动下翻等功能,后视镜为传统样式,可单独更换后视镜镜片;极氪7X后视镜功能和智己一致,但后视镜则采用了无框后视镜样式,不可对镜片单独更换,损坏后,后视镜总成需整体更换。
智己LS6全系支持6kW以上外放电功能,极氪7X为全系支持3.3kW外放电功能,相比之下智己LS6的外放电功率更高,在露营时可以为更多的用电器提供电源支持。
智己LS6轮圈延用2023款高配车型样式,颜色和样式并未改变极氪7X轮圈采用多辐条设计,看上去更加精致。两车均采用四活塞橘红色卡钳,战斗气息十足。
两车均采用当下主流的贯穿式尾灯设计,智己LS6的溜背造型使得尾部看上去更加动感,同时智己LS6还可以选装ISC流光叠影交互尾灯,可玩性很高。
智己LS6尾部造型和2023款保持一致,溜背的线条搭配上翘的尾翼"彰显出车辆运动基因;极氪7X尾部设计则是极简风格,雨刷都做了隐藏式设计。
内饰科技or主流你会选谁?智己LS6的内饰设计将科技感"拉到了极致,三块大屏相当吸引眼球,就问你迷糊不”;极氪7X则运用了主流的极简设计风格,和家族的内饰基本保持一致。
智己LS6的仪表采用26.3英寸一体式大屏,U过渡非常自然,仪表显示部分内容丰富,清晰度不错;极氪7X使用的仪表为13.02英寸,右侧的行车信息可通过方向盘功能按键切换。
智己LS6选装了半辐式方向盘,造型较为前卫,同时可将驾驶视野的遮挡降至最低,方向盘为皮质包裹,握感粗壮,半辐式方向盘限时提供免费选装;极氪7X方向盘为三辐式设计,采用皮质包裹,握感粗壮,两车的方向盘均支持电动调节。
智己LS6的车辆功能设置集成在10.5英寸的触控屏幕上,车机芯片为骁龙8295,还有256G的储存空间;极氪7X的中控为16英寸,同样内置8295芯片,并采用MiniLED面板,显示画质更为精细。
副驾娱乐屏一定是智己LS6的加分项,支持在线视频、音乐等功能,屏幕清晰度和细腻程度也不错。
极氪7X老板位可选装2.5K13英寸OLED娱乐屏,屏幕角度支持电动调节,小桌板的最大承重为20kg,同样为电动开启。
前排座椅方面,智己LS6的座椅包裹感更强,且座椅更软,相比之下极氪7X的座椅填充则相对较硬。舒适性配置方面,两台车均全系标配座椅加热、通风、按摩功能。后排座椅同样是智己LS6更软一些,有点大沙发的味道。
但舒适性配置上,极氪7X则全系标配座椅加热功能;两车后排靠背角度均可调节,极氪为电动调节,智己为手动调节。
智己LS6拥有副驾121°零重力贵妃椅"模式,支持一键进入零重力姿态。极氪7X则可选装后排电动组合沙发。
常规状态下,两车的后备厢数据差距并不大,宽度上智己LS6更占优势,两车均支持4/6比例放倒,两台车全系标配电动后备厢功能。
两车均带有前备厢,从数据来看智己LS6的尺寸更大,但两车前备厢均不满足放入一个20英寸登机箱的需求。