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一个犹太人，想在纳粹德国当元帅，总共分几步？

犹太裔纳粹高官米尔希告诉我们，三步就够了。只要足够有能力，且足够无耻，希特勒也会对犹太人青眼有加。

为了在法西斯手底下享受荣华富贵，米尔希干了三件事儿：第一，给纳粹造飞机；第二，搞到一张“血统证明报告”；第三，疯狂“背刺”犹太同胞。

米尔希干完这三件事儿后，元帅头衔成功拿到手，很是风光了一阵子。甚至在纳粹德国倒台之后，他也没有被彻底清算，蹲了几年大狱就重获自由了。

为法西斯鞠躬尽瘁、手上沾满同胞鲜血的他，竟然活得很滋润，年近八十寿终正寝。

身为犹太人的米尔希，是如何得到为德国法西斯“效忠”的机会的？他又是怎么解决自己血统争议的？二战结束后，米尔希被谁从监狱里捞了出来，逃脱了应有的惩罚？

众所众知，犹太人千百年来的受难史上，最惨痛的灾难，是由纳粹德国带来的。

在法西斯恶魔希特勒的命令下，纳粹德国残害了六百多万犹太人，险些把这个以智慧著称的古老民族折腾到灭种。

可很少有人知道，其实在纳粹德军内部，是有犹太裔士兵在部队服役的，人数最多的时候甚至一度达到了十五万人。

这群犹太裔士兵，背负着“叛徒”的骂名，本人是给日耳曼士兵打下手、趟地雷的“杂鱼”，亲朋好友时刻受到盖世太保的严密监视甚至身心折磨。

可以说，二战期间纳粹德军内部底层的犹太裔士兵，是一群不幸的人。

可凡事总有例外，犹太人艾尔哈德·米尔希，就是纳粹德军鲜有的“明星”。从来没有正式指挥过战役的他，竟然成为了堂堂元帅，甚至还曾登上过《时代》杂志的封面。

受盖世太保迫害折磨、困囚奥斯维辛集中营的事儿，更是跟他一丁点儿关系都没有。

正因如此，米尔希被很多人称为二战期间“最幸运的犹太人”。可他这份“幸运”，是用无数本族同胞的性命换来的。

为了“效忠”法西斯，米尔希成为了残害犹太人的刽子手，犯下了累累战争罪行。

这个血腥又可悲的故事，要从米尔希的家庭背景开始讲起。米尔希的父亲是一位犹太人，生前曾是德军海军部队的一名药剂师。

受父亲的影响，米尔希从小就有军旅情结，而欧洲境内犹太人地位低下的现实，又让他有强烈的参军出人头地欲望。

米尔希本来想加入德军海军部队，结果被刷下来了，还好后面陆军炮兵营收了他，军旅梦不至于半路夭折。再后来，他参加了一战，因战功获得了一枚铁十字勋章。

一战后期，米尔希从陆军转到了空军服役，然后就发生了一件好事儿和一件坏事儿。

好事儿是，米尔希升官了，从基层军士升级为了中层军官；坏事儿是，一战德国打输了，一纸《凡尔赛》合约压得“德国战车”几乎报废。

根据战后协议，德国空军被迫解散，米尔希就这么从受人尊敬的军官，变成了无业游民。

好在他继承了犹太民族的经商天赋，再加上从部队里学到的专业技术，很快便开始了人生的“第二春”：航运大亨之路。

米尔希和空军部队的战友合伙，开办了一家劳埃德公司，主要负责航空业务。随着生意越做越大，劳埃德航空吞并了竞争对手容克斯。

两家公司合在一起，大名鼎鼎的“汉莎航空”诞生了。这家传奇民营航空公司，直到今天依然稳坐德国航运业的头把交椅。

一手创办“汉莎航空”的米尔希，是公司的首任总经理。此时的他，有钱，但是没地位。因为犹太人身份的原因，他总是心怀不安，想要寻求政治势力的庇护。

此时恰逢希特勒上台，使尽各种手段，终于恢复了德军的空军部队，并提拔戈林担任空军总司令。

而“空降”司令戈林因为初来乍到，军中地位不稳，急需寻找一位“大金主”，好巩固自己的权柄。

这不是巧了，米尔希有钱能造飞机，戈林有空军势力但缺钱，两人简直“天作之合”。米尔希很快便成为了戈林的赞助人，通过他的渠道，攫取了不少政治特权。

身为反犹纳粹，却拿着犹太商人的赞助费，戈林没有一点儿不好意思。毕竟他从很小的时候，就开始管自己的犹太人教父要钱了，被犹太养，对他而言习以为常。

其实不光戈林，当时整个德国的纳粹政客，没几个是不收犹太富商钱的。甚至希特勒本人竞选总理时，也收过犹太资本家的资金援助。

这群犹太商人靠“破财”避免纳粹迫害，甚至还和法西斯势力沆瀣一气，通过压榨底层的本族同胞获得利益，米尔希便是其中一员。

对于这些“有用”的犹太人，纳粹都网开一面，大搞种族清洗的时候当他们不存在。

不过对于戈林而言，米尔希的“有用”，还不止金钱方面。米尔希是造飞机的行家，在重建德军空中编队的事儿上，帮了戈林不少忙。

戈林越看米尔希越是个人才，干脆委以重任，让他加入空军，负责编队建设工作。眼看有更大的权力，还有军中的地位，米尔希没有过多犹豫，就加入了纳粹空军。

就这样，身为犹太人的米尔希，一步步成为了纳粹德军的好冤枉，为这台反犹的法西斯暴力机器效力。希特勒知道后，没有丝毫不快，反而对米尔希青眼有加。

可有一个麻烦，是米尔希不能不解决的，那就是他的血统争议。

随着纳粹反犹政策的一天天“加码”，到了上世纪三十年代末，德国只要是个身上有犹太血统的人，就要被拉到集中营或者肥皂厂。

按照犹太人自己的内部规定，属不属于犹太民族，要看母系血统。米尔希的亲妈是个纯正的日耳曼后裔，还是贵族出身，按理来讲他就不算犹太人了。

可盖世太保才不管这套，只要血缘上和犹太民族沾亲带故，通通拉去搞“大清洗”。米尔希的亲爹，可是一个货真价实的犹太人，他的犹太身份，属实是板上钉钉了。

一旦被坐实是犹太人，米尔希不光仕途受挫，被拉到集中营受迫害也说不定。为此他日夜忧心，不知道咋办才好。

戈林还是有心向着这位自己一手提拔的亲信，见状连忙给米尔希支了个招儿：既然你亲妈是个百分百的日耳曼人，那问题就出在爹身上，你换个爹不就得了！

这听上去大逆不道的一席话，让米尔希“获益匪浅”。可是怎样才能换个爹呢？有了，就说自己是私生子，当年我老妈出轨绿了我爸，然后生下了我！

想到这个摆脱血统争议方法的米尔希，开始成天跟别人嚷嚷自己瞎编的亲妈出轨小故事，给自己死去的犹太老爹戴绿帽子。

至于谎言里自己的“生父”，米尔希当然要安排成纯得不能再纯的日耳曼男子了。

米尔希不光口头说，他还要鼓捣出“证明”。他亲自回到老家，威逼当年给自己施洗的神父伪造出生证明，坐实“私生子”的身份；

他甚至还强迫自己亲妈承认当年出轨并生子，还要她老人家写份书面证明。

亲生儿子为了向纳粹“投诚”，取得法西斯政权的信任，不惜不认亲爹，还给自己的亲妈造“黄谣”。米尔希的种种骚操作，彻底寒了母亲的心，此后一直不同儿子往来。

抛弃了骨肉亲情的米尔希，向纳粹势力献媚成功了。他不但获得了政府颁发的”日耳曼血统证明书”，希特勒还授予了他“荣誉雅利安人”的称号。

可这种自欺欺人的操作，怎么可能堵得住悠悠众口呢。从军中到民间，还是在到处议论米尔希是犹太人的事儿。

到了后来，戈林烦不胜烦，直接放出话：“空军里谁是犹太人谁不是，我说了算！”对米尔希的维护之情，由此可见一斑。

为了报答戈林这份“大恩”，也为了巩固自己的权力，米尔希开始了对长官、对“元首”的谄媚讨好。

为了满足希特勒和戈林的军事需要，他拼命赶造战机，疯狂剥削手下的工人。很多工人因承受不住一天十八个小时的繁重工作，活活累死了，其中不少是犹太人。

到了后来，米尔希逐渐丧心病狂，甚至开始广泛参与集中营里迫害犹太同胞的活动。他协助盖世太保，对犹太犯人进行人体实验。

看着无辜的平民因烧伤、冻伤、瘟疫病毒痛苦地挣扎哀嚎，他的心中毫无波动，只想着自己的名与利。

米尔希对同胞残忍至极，给法西斯势力当帮凶，引得无数人唾弃谩骂。但也有人复盘了他的空军生涯后，表示这个人其实是“有功”的。

虽然并不是他的本意，但米尔希一些十分奇葩的操作，客观上“抗击”了纳粹。

自打成为空军高官之后，米尔希就从未放弃和同事们争权夺利，很多能力突出、有可能威胁到他地位的德军将领，都被他挤兑得边缘化了。

而戈林对此不管不顾，底下的人三天两头搞内斗，有利于他这个空军总司令进行权力集中。

空军人才的闲置，直接削弱了德军的整体力量，更让德军空军在战斗机研究的方向上，产生了致命失误。

由于重型轰炸机、喷气式战机科研项目的负责人和米尔希不对付，他便去跟戈林进谗言，声称这两个项目太浪费钱，最好取消掉。

戈林一心追求战机数量，本来就对军工研究兴致缺缺，于是果断听从了米尔希的提议。而先进战机的缺席，直接导致了二战后期，德军空中力量的薄弱。

后来德军在欧洲战场一次又一次失去制空权，里面也有米尔希的“出力”呢。

虽然米尔希在战机发展的大方向上严重战略误判，但他毕竟给德军造了一大批飞机，功劳还是很大的。

因此希特勒在法国战役结束后，特意授予了米尔希元帅军衔，他成为了纳粹德国唯一的犹太裔元帅。

这个元帅的军衔，让米尔希很是风光了一阵子。他登报纸，接受采访，活得像个大明星，丝毫没有意识到大厦将倾。

纳粹德国覆灭后，米尔希仓皇逃窜，结果在路上被英军逮住了。英军狠狠毒打了米尔希好几顿，接着便将其扭送到了纽伦堡法庭。

米尔希在二战期间，犯下了累累战争罪行，因而被法官判处无期徒刑。可他并没有在牢房里蹲几年，1954年的时候，他被人给“捞”出来了。

狱中的米尔希

设法假释米尔希、帮他恢复自由的，是美国联邦政府。而美国人之所以这么做，是希望米尔希利用自己的技术，帮美企发展民航！

就这样，米尔希靠着手握飞机制造技术，不但没有受到应有惩罚，还摇身一变成为了美国知名公司的高管。

他后半生的日子过得很是滋润，工作之余还出版个人传记，甚至参加电视节目。1972年，他以七十九岁高龄寿终正寝，真是一个历史的莫大讽刺。

参考资料：

1、百科 艾尔哈德·米尔希