在古代战争时期，人们常常提及粮草。那这其中最本质的缘由究竟是什么呢？实际上就是古代在粮草的运输环节以及存储方面存在着极大的困难，所以才总会把粮草挂在嘴边。
毫不夸张地讲，在古代那种生产力水平之下，国家若要将一个人的口粮运到前线，所需耗费的动力口粮起码得是十个人的量！通常而言，运粮的路途越是漫长，战场所处的位置越是偏远，那么在运粮过程中需要消耗掉的粮食数量也就会越多呢。
在古代时期，压根不存在火车、飞机这类交通工具。那时成本最为低廉的运载工具就数畜力了。要知道，若想把一份粮食运到前线去，单是那些负责运输的牲畜一路上所吃的粮食数量，那可就是极为庞大的，简直堪称一个天文数字呢。
咱们不妨简单梳理一下古代有关粮草方面的补给运输发展历程这件事。
最初之时，咱们那颇具魅力的老祖宗，还真没怎么把补给这件事放在心上呢。毕竟在原始部落时期，一个部落所占据的地盘，大概也就和如今的一个村子差不多大小。如此一来，两个部落之间发生争斗，差不多就等同于现代社会里两个村子之间的打群架啦。
在这样的情形下，补给方面压根不用去考虑。早上在家多吃些早饭，接着上午就徒步前往隔壁部落去干仗，到了中午便正式开打，等打完了呢，下午再走着回来，而且回来的时候还正好能赶上吃晚饭嘞。
即便两个部落之间的距离稍显远些，那顶多也就是需要多走上两天罢了。在碰到这样的情形时，只要在身旁多带上一袋口粮，基本上也就能够应付得过来了。
在历史的进程中，粮草补给首次成为难题，大概是在部落联盟诞生之后，更是在朝代出现之时。究其原因，主要在于发展到这一阶段后，所占据的地盘相较以往明显变大了，从而使得粮草补给方面开始面临诸多挑战。
地盘扩大之后，以往那种早上在家吃完饭，中午就能直接去打仗的情况不复存在了。因为如今从集结人员到正式展开战斗行动，常常需要花费数天乃至十几天的时间，和以前相比，作战模式已大不相同了。
如此情形下，随身携带更多一些粮食便成了非做不可之事。
最初的时候，大家确实就是这般行事的。那时并没有常备军队，都是到了需要的时候才临时招募人员。就拿夏商周时代来说，多数情况下，众人在被召集起来后，得从自家带上一大袋口粮呢，自己的补给都得由自己来负责。
即便是到了后期阶段，情况已然变成这样：不光得自行筹备口粮，就连武器也需要自己去准备才行，所有这些都得由个人来承担安排，没有了其他方面给予的相关保障。
这样的状况实际上延续了数百年之久。一直到春秋时期，由于诸侯之间争霸战争日益频繁，各国纷纷着手组建起越来越多的常备军队，至此，情况便发生了改变。
春秋时代来临后，不少国家依旧会临时招募军队。与此同时，也都会保留一部分常设军队。在这些常设军队当中，士兵们平日里是不能回家的，他们所承担的工作便是在军队里参与作战。
由于无法回家，他们显然没办法自带粮食。如此一来，从这时起，补给着实成了极为棘手的大难题。并且往后，伴随各国疆土不断拓展增大，补给运输的困难程度也日益加剧，变得愈发难办起来。
战国后期的长平之战，或许称得上是历史上第一场因补给问题左右了战争胜负走向的战争。彼时，秦赵两国在前线形成对峙局面，且这一对峙便持续了半年有余。而在此期间，双方于前线集结起来的军队数量极为庞大，总计竟超过了百万之众！
在古代，就那时的粮食产量状况而言，若要供应得起前线一百万人打仗，那在后方起码得有三到五个人专职从事粮食生产才行。正因如此，这场秦赵之间的战争，差不多把两国所积攒的粮食储备都消耗得一干二净啦。
运粮一事，其难度堪称极大。就拿后来秦国的秦昭襄王时期来说吧，当时为了能把粮食顺利运到前线，情况十分棘手，秦昭襄王都不得不亲自来到前线。他通过许诺给紧邻前线的那个郡的每一位百姓都加一级爵位，这才成功调动起众人运粮的积极性，最终让粮食顺利抵达前线。
正是从这一场战役起始，粮食运输之事，已然确凿地成为了决定战争胜负的关键要素。自那时起，后续每一位指挥作战的将领，无不将“兵马未动粮草先行”这句至理名言，时常挂于嘴边，奉为圭臬。
自战国时代过后，后续的历史大体能划分成两类情况。其中一类是政权处于相对稳定的阶段，就像秦汉之时，又或是三国形成对峙的时期。在这样的时期当中，虽说也会有战争发生，不过那些战争基本都发生在边境地带，与人们的生活区域相距较远。
处于这样的情形下，运粮的难度可就大得很啦！要知道，从地方往边境运送粮食，那距离可不近呐，说不定得跨越长达上千里的路程呢。就算是距离边境最近的地方，起码也得有几百里地。按照普通家畜的行走速度来算，这么长的距离，恐怕得走上半个月之久。
在这一期间，那些负责运粮的牲畜以及运粮的人，他们自身所消耗掉的粮食数量，说不定比起他们实际运输的粮食而言，那可是要多出许多许多呢！
还有一类属于混战时期的情况。就像某些王朝到了末期阶段，各地军阀纷纷拥兵自重，彼此展开混战。在这样的时期当中，虽说地盘相较于以往缩小了些，使得补给运输方面的困难程度有所降低。然而，由于此时政权极为不稳定，政权以及军队筹备粮草的难度，事实上反而变得更大了。
就拿两汉交替时期的赤眉军来说吧，曾经一度占据了关中地区，俨然成为当时天底下最强盛的割据势力。然而最终的结局呢，就是由于在关中地区失去了民心，关中的那些大户人家都不肯给他们提供粮食。于是，赤眉军最后竟被饥饿逼得不得不离开关中，随后便被刘秀在当地给彻底歼灭了。
当然啦，面对这个问题，或许有人会这样讲：既然运粮存在着极大的难度，而且征调粮草也并非易事。那么我们干嘛不干脆让军队就在边境那块儿开垦种地呢，如此不就能够自行解决粮食方面的问题了嘛。
你知道吗？在历史的长河当中，还真就存在这样去做的人呢！并且，可不是只有一个人这么干哦，而是有好些人都有过这样的举动啦。
就拿三国时期的曹操来说吧，他推行的屯田政策，大体上便是这样的思路。不过呢，屯田政策在刚开始实施的时候，确实能够解决诸多难题。但随着时间推移，就容易出现问题了，尤其是军队的战斗力可能会因此下降，毕竟大家都安于种地，打仗的心思也就淡了。
并且，就连军队里的将领们也会借着相关机会来以权谋私，把原本属于军队的田地变成自家的私田。此类情况在历史上屡见不鲜，随处可见。特别是到了后来的明朝时期，这种现象极为普遍，一查便能查出一大批来。
后来针对这一问题，有人曾提出过一个颇具创造性的想法：为何不干脆把后勤事宜直接外包给地方将领，让将领自行去解决补给方面的问题呢。如此一来，以权谋私的情况不就能够得以避免了吗？
事实上，这样的一个主意并非无人想到过，也曾有人将其付诸了行动呢。
然而，最终呈现出来的结果，便是那著名的安史之乱了。
当发展到了这一阶段的时候，地方上的那些将领，他们既拥有充足的兵力，又不缺粮食等物资储备。在这样的情况下，他们内心之中已然不再满足于仅仅当个将军了，转而萌生出了想要成为皇帝的野心。
总而言之，回顾历史便会发现，以往出现的粮草补给方面的状况，军队自身消耗所占因素实则极小。真正较为棘手的地方，主要在于粮草的运输环节与存储环节，还有由这两个环节衍生出的一连串相关问题。
