广汽丰田精品小车，为啥卖不出去还这么贵

一辆车到了丰田这里，很少能有卖不出去的，并且作为全球销量第一的品牌，旗下的车型具有较强的竞争力，不过有几款车确实卖的不太好，并且月销量仅有个位数，今天我们要说的这款车型就是丰田C-HR车型。

该车在12月份的销量仅为10辆，从2024年五月份开始，销量开始连续下跌，这么一款没有热度的车型，丰田似乎都已经放弃了它，不过就在近日，2025款丰田C-HR已经在西班牙上市，共推出Active、Advance、Spirit和GR Sport四款配置车型，指导价格为32050欧元起，约合人民币24万元起。作为参考，现款的丰田C-HR的官方指导价为15.28-19.28万。

在外观部分，2025款丰田C-HR（混动版）造型不变，依旧是采用这种大嘴式的家族式设计语言，内部拥有蜂窝状的设计元素，内置不过大灯的造型更加犀利，采用的这种"C"字型的造型，并且内置的光珠有着不错的视觉效果，双拼色的车身设计，加上五幅式的运动轮毂，都让这款车有着不错的运动气息。

在侧面部分，经典的后门“扣”式的门把手换成了如今的正常的隐藏式门把手，有效的降低风阻系数，比上一代用起来是要更舒服一些。尾灯则是采用了贯穿式的造型，中间夹杂了丰田标志性的logo设计，辨识度还是不错的。

在内饰部分，新车新增了氛围灯，并且做了科技化的设计，整个内饰不像之前那么老气，采用的是12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控屏，支持Android Auto/Apple CarPlay手机互联、手机无线充电、双区空调、前排座椅加热、主驾座椅电动调节等功能。

在动力部分，2025款丰田C-HR（混动版） Spirit车型搭载1.8升混动系统（Hybrid 140），综合功率为140马力。此外，2025款丰田C-HR（混动版）还提供Hybrid 200动力版本，该车提供四驱系统。值得一提的是，目前西班牙市场在售的丰田C-HR还提供插混版动力（PHEV）车型。

新车目前的市场并不容乐观，毕竟这款精品小车太没有竞争力了，作为一款精品小车，丰田C-HR除了拥有不错的稳定性以外，确实是一无是处了，毕竟这个售价买一台小型SUV确实有点说不过去。而且比油耗现在国产有更低的混动车的油耗，比空间，现在10万元都能买到中型车了，比科技配置，C-HR更是白搭。

所以如今来看，这款车目前最好的办法就是降价，或者提升配置，把国产车的这一套加到这辆车里，要不然销量还是这种半死不活的状态。当然了，如我们刚开始所说，这款车的优势也是非常明显，就是还算是比较好看的外观，以及不算费油的油耗，小型车的尺寸也有利于停车，灵活的车身系统也能够有更好的操控。