近日，比亚迪海洋系列营销事业部总经理张卓在接受采访时透露，海豹06 GT车型的原型车将于8月30日在2024年成都车展上首次亮相。新车型预计将在车展期间开始预售，预计将于9月上市。

被誉为“业界首款后轮驱动的全电动热掀背车”的海豹06 GT体现了比亚迪海洋系列的设计理念，同时展示了该公司在动力总成方面的技术实力。根据中国工业和信息化部（“工信部”）的信息，该车的注册名称包括海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV和海豹X，最终名称将在汽车首次亮相时公布。

图片来源：工信部

海豹06 GT的外观采用了比亚迪最新的设计语言，以极简主义和运动美学为特征。前端结合了封闭式格栅和大胆的下保险杠，并通过大进气口和导流板突出，优化了气流并增强了汽车的动感和现代外观。前保险杠配备了全宽散热开口和锐利、棱角分明的侧面设计，有助于营造出车辆的侵略性、运动感。

为了迎合不同的消费者偏好，海豹06 GT 提供可选的 18 英寸大直径轮组和 225/50 R18 轮胎。这种配置不仅提高了驾驶稳定性，而且增强了汽车的时尚和运动外观。

在车尾，车辆配备了一个大型扰流板，与贯穿式尾灯组件相辅相成，增强了美观性和在高速行驶下的稳定性。后扩散器和通风槽进一步优化了汽车的空气动力学性能，确保了高速行驶过程中的稳定性。

车身尺寸为长4,630mm×宽1,880mm×高1,490mm，轴距为2,820mm。

海豹06 GT的内饰延续了比亚迪精致和技术前卫的设计传统，配备组织整齐的中控台、独立的全数字仪表板和浮动多媒体触摸屏。这种设置不仅增强了汽车的现代氛围，还为驾驶员提供了直观便捷的用户体验。该车的座椅采用一体化运动风格设计，既提供视觉动感，又提供出色的支撑和舒适性，确保乘客稳定而愉快的乘坐体验。

在动力方面，根据之前提交的信息，海豹06 GT预计将提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动版本。单电机后轮驱动版本将配备两种动力选项，分别提供 160 kW 和 165 kW。双电机四轮驱动车型将配备前桥异步电机（最大功率为110 kW）和后桥永磁同步电机（最大功率为200 kW）。搭载容量为59.52kWh或72.96kWh的电池组，CLTC续航里程分别为505km、605km、550km。