五倍权益,大定成功锁单用户值了。11月7日14时,星越L Hi·P增程电动旗舰版开启大定锁单,综合补贴后售价25.37万元。其中,限时限量3000名大定名额可享“3000元定金抵15000元车款”的五倍权益。上海用户还可享上牌等超值新能源补贴权益。
吉利官方表示,10月25日正式开启小订至今,星越L Hi·P增程电动SUV已收获超5000订单量。此次大定成功支付定金锁定定单的用户,大定结束即开启交付,预计12月10日前完成首批用户交付。
星越L Hi·P是吉利首款基于“e-CMA”架构打造的“雷神增程电动SUV”,标配41.2kWh CTP平板电池,电芯的能量密度≥167Wh/kg,WLTC工况下纯电续航205km。在“电驱动串联锁定”模式下,全里程电驱动串联锁定,WLTC工况下续航里程1250km,CLTC工况下续航里程1400km,满能续航42天。
当电池电量不足时,得益于米勒循环13:1高压缩比,增程器热效率高达43.32%,全球第一,即可像“充电宝”一样为动力电池充电,也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。在特定道路情况下,得益于9大增程器NVH优化,全电门加速至100km/h,车内噪声最高仅64dB(A),媲美纯电驾驶体验。此外还具备超高增程补电效率,1L=3.35kWh,60km/h时速下电耗15.4kWh/100km,同级最低馈电油耗5.3L/100km。
星越L Hi·P采用3挡变频电驱DHT Pro,通过雷神智能能量管理技术,可实现全速域串并联、电驱三挡变速,20种工作模式智能调节,行业唯⼀可实现全速域串并联,0-30km/h加速时间1.9秒,极速220km/h。此外,滑行或制动时,通过拨动换挡杆可将能量回收等级调节至自动、低、中或高,实现行业最多四档能量回收,动能转化为电能,提高续航能力。
充电方面,星越L Hi·P标配至高85kW直流快充,电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。还标配6.6kW家用慢充,可设置预约充电,充分利用波谷充电。此外,还支持3.3kW外放电。
外观在当今电车里是扛把子了。
我星越LHIF百公里4个油,国产最强混动系统雷神不是白叫的
PHEV终于上了,我就说雷神系列的动力总成以后一定会更广泛的应用到吉利体系下的更多产品,这是时代趋势
雷神是现在唯一不属于DMI的优秀新能源系统,星越L电动将严重冲击DMI体系。
因为我是星越L雷神HIF的车主,所以我想说这雷神系列的车真的很棒