如果你和老一辈聊汽车，问他们印象中记得的第一款SUV是什么，或许很多父辈会说是本田SUV，在中国确实是本田CRV开启了SUV市场的先河，CRV是东风本田引进中国的首款车型，在中国是先有了CRV，再有的本田思域、思铂睿等轿车。

但中国汽车市场毕竟发展较晚，如果放眼全球，实际上SUV诞生于一个百年品牌，准确地说这个汽车品牌已经110岁了，这个品牌便是雪佛兰，而世界上首款 SUV车型是雪佛兰的Suburban。我们把时间轴回拨到上世纪30年代，那时候大洋彼岸的美国正在全力发展高速公路，不过在美国仍有很多地区路面崎岖，轿车难以行驶。人们迫切需要一种既有强大的越野能力和装载能力，又有轿车般舒适性的车型， SUV顺势而生。

再一直到1969年，雪佛兰又推出了BLAZER，这是首款四驱SUV，一经上市，再次引爆整个汽车界。如今雪佛兰已经成立了110周年，回看雪佛兰的百年历程，道路上虽然艰辛，但雪佛兰凭借对梦想的热爱，对运动和操控的执着，如今越做越强，已经成为美国通用汽车旗下最为国际化和大众化的汽车品牌。在全球超140个国家售卖，总累计销量达到了2.52亿，如今平均每6秒钟左右就有一辆雪佛兰车售出。

在20万级别的SUV中，雪佛兰同样有一款实力非凡的车型，它便是雪佛兰探界者。虽然它的整体售价和本田CRV相仿，但它强大的性能和蕴含的品牌底蕴，甚至可以和更高一个级别的宝马X3抗衡。因为雪佛兰探界者所搭载的动力总成，和通用旗下高端品牌凯迪拉克XT5相同，都是“2T9”的组合。

“2T9”就是Ecotec 2.0T+9AT，这也是通用旗下目前最优秀的动力总成之一，美系豪华品牌凯迪拉克的众多车型也都搭载这套动力，它拥有很强的爆发力和优秀的燃油经济性，在德系BBA的面前也毫不示弱。

其中2.0T Ecotec发动机最大可输出237匹马力，转速在1500~4000转时都可爆发出350牛米的峰值扭矩，实力非常强悍。此发动机还拥有可变缸技术，运行过程中可根据负载大小在“4缸性能模式”、“4缸均衡模式”和“4缸经济模式”之间自由切换，在性能和油耗之间做到权衡。

同价位CRV搭载的1.5T地球梦发动机最大只有193马力，峰值扭矩为243牛米，与通用的这款2.0T引擎差距相当大。宝马X3搭载的2.0T高功率引擎数据虽能和2.0T Ecotec发动机抗衡，但它价格远高于凯迪拉克XT5，跟雪佛兰探界者比更没有可比性。

经过多年的稳扎稳打，雪佛兰品牌终于在中国立住脚，雪佛兰探界者也终于被国人认可。搭配上RS运动套件，纯黑色车身气场一点都不输宝马的耀夜套装，比宝马X3运动，配豪车同款动力总成，再加上16.99万起的亲民价格，探界者想不火都难！