宝骏悦也是一款造型硬派的纯电动小型SUV，外观设计酷似铃木吉姆尼，深受年轻车友的喜欢。厂家还提供多种改装方案，结合自己喜欢的风格进行改装，跑在路上犹如一件艺术品。
不过宝骏悦也是三门四座车型，适合一人或两个人代步使用，对于一家五口出行来说，这款车有点不适合，宝骏悦也属于小众车型，销量不温不火，并出现下滑趋势，2023年7月卖出了3254辆，12月卖出了1225辆。
近期网络流传出五门宝骏悦也Plus的实车照片，外观造型、车头光源、凸起轮眉和在售的宝骏悦也三门版几乎一样。车内疑似配有五个座位，对于家用来说，五门版宝骏悦也Plus比三门版宝骏悦也更实用。
五门版宝骏悦也Plus
三门版宝骏悦也
三门版宝骏悦也车身长度是3381毫米，五门版宝骏悦也Plus车身长度或许会在4200毫米左右，车身加长之后，车身整体变得更协调了。
新车内饰照片是网友拍摄的，与三门版宝骏悦也对比，新车内饰配有两个独立屏幕，取消了三门版宝骏悦也的双联屏设计。
五门版宝骏悦也Plus
三门版宝骏悦也
方向盘款式、空调出风口均与三门版宝骏悦也保持一致。中控屏下方新增了储物盒，还取消了旋钮换挡，旋钮换挡位置换成了两个水杯架，疑似换挡杆移置到方向盘右侧，采用了怀挡设计，使用起来更便捷顺手，还节省了一些空间。
五门版宝骏悦也Plus
三门版宝骏悦也
五门版宝骏悦也Plus的动力配置，官方还未公布，但网传有两种动力配置，一是纯电动，二是插电混动。
笔者猜测，纯电动版，会沿用三门版宝骏悦也的后置后驱，但动力数据会进行升级，因为三门版宝骏悦也的电动机仅有68马力和140牛·米的峰值扭矩，对于车身尺寸更大的五门版宝骏悦也Plus来说，动力会偏弱。
插电混动版，会搭载五菱星光PHEV的动力系统，发动机最大106马力，峰值扭矩130牛·米。电动机最大177马力，峰值扭矩320牛·米。
五菱星光PHEV
总结：五门版宝骏悦也Plus，如果真能搭载纯电动和插电混动这两种动力系统，那么新车的性价比会更高，消费者会根据自己用车场景来选择，长期在市内通勤，可以考虑纯电动版本，市内通勤兼顾跑长途，可以考虑插电混动版本。
新车预计在2024年春节之后上市，作为参考，三门版宝骏悦也指导价为7.98-8.98万，五门版宝骏悦也Plus价格区间或是10-15万。注：以上部分信息有网传和笔者猜测，动力配置、车身尺寸、具体售价还要以后期官方公布的信息为准。
