在经济发展中，工业的的作用举足轻重，拥有庞大的工业体量不仅能提供大量的就业岗位和财政税收，也能拉动服务业的发展。
能宏观反映一个地区工业规模的指标有多个，例如工业增加值、工业产值、规上工业营收等等，但由于具体的工业增加值已不在各地公布的行列，所以规上工业营收、产值成了为数不多的参考数据。
在安徽，宿州市在工业领域的“成绩”如何？
提及这个问题，不少网友的第一反应是“不太理想”。
以2024年前三季度的规模以上工业营收为例，宿州市878.4亿元的营收体量只能位列全省第15位，仅高于黄山市的同时亦是为数不多低于千亿的成员。
对于现阶段的情况，不少网友在表示不理想的同时也很疑惑，即便是设市时间最晚的亳州、人口少面积小的淮北都在宿州之前，为什么宿州的工业体量如此靠后？
论工业体量，宿州为何相对“不太好看”？
城市化起步相对较晚，工业基础薄弱在社会经济的发展规律中，城市化进程不仅是“造城”，而且包括了工业化的起步与发展。进入城市化越早，当地的城市底蕴、产业基础、人口聚集程度就越高。
而在绝大多数情况下，能够主导一个地级市开启城市化时间的因素莫过于“设市时间”。
而放眼安徽省，1998年才设立地级市的宿州恰恰是设立地级市较晚的成员之一，仅早于1999年设立的六安以及2000年设立的宣城、亳州、池州。设市时间晚就意味着依托地级市的级别、资源、权限来打造工业体系的起步时间晚。
除此之外，工业基础薄弱也是导致宿州起点太低的重要原因。在行政区划上，宿州市包含了1区4县，其中市区所在地——埇桥区是以县级市宿州为基础设立，既然前身是县级市，那么经济基础与工业基础自然无法与省内早已设地级市的成员相比。
而泗县、灵璧县、砀山县、萧县不论是在宿县地区时期，还是在地级市宿州成立后都是农业大县的身份，工业基础要比埇桥区更薄弱。
宿州市远离长三角经济高地，不容易大规模承接产业转移对于普通地级市而言，如果产业基础薄弱，那么除了培育“本土系”企业，搭建自己的主导产业外，承接来自经济水平更高地区的产业转移也是有力带动的环节。
对于安徽省的普通地级市而言，距离最近的经济高地当属以上海、苏锡常、南京、杭州、宁波等为代表的长三角核心区域。
但就距离而言，滁州、马鞍山、芜湖、宣城才是更靠近以上经济高地的地级市，并且已经依托着区位优势进行着对接与融入。
例如滁州的天长市深入江苏腹地，独特的区位优势使其在面向长三角地区产业招引、产业承接上具备巨大优势。此外，苏滁州高新区、汊河新城分别是与苏州、南京合作。
芜湖、马鞍山跨江发展的“江北新区”、郑蒲港新区也都被定位成承接产业转移集中区。宣城的宁国、广德两大县级市均依靠连接苏南、浙北的交通条件以及区位优势进行着深度对接。
而宿州的位置相对太靠北，在来自上海、苏南地区的产业转移已经被相近的芜马滁和宣城承接后，宿州能争取到的已经所剩不多。此外，距离上的影响也使得宿州不容易对接、融入产业发展，难以为长三角核心地带的优势产业做配套进而融入产业链。
