近期关注过本田思域的用户应该会发现,本田思域的价格优惠幅度普遍特别大,与我们想象中的并不太一样。
大概7年前,我的一位同事购买本田思域时,那时候不仅新车没有什么优惠,甚至白色外观还需要加价,事实上思域也有着出色的光辉岁月!当然了,何止思域,CR-V,飞度,雅阁全部一车难求。
但从今年下半年开始,思域的月销跌到了3000多,这就让本田非常着急了,所以在新车没有改款计划时,只能通过降价来促销。你可能想象不到,现在销售的还是23款本田,这批本田还是22年上市的,长时间不改款哪有竞争力,所以本田思域的价格下滑也是在情理之中。近期我们发现了全新一代本田思域的中期改款谍照。
从外观设计来看,与现款的差异并不是特别大,只不过采用了全新的中网设计,而中网面积变得更大,所以运动感有了一定程度的升级,但预计不会回到巅峰时刻,除非整车进行强有力的换代升级。换句话说,想等待新款思域的用户,不必纠结于全新思域了,本质上没有说明明显改变,而且中期升级,电气化不可能大幅升级,也不可能脱胎换骨,更关键的是,价格短期还不会便宜。
这段时间我们比较关注本田思域的价格,我们发现相较于三厢版本,两厢版本的思域价格优惠幅度更大。其实两厢版本的本田思域才是真正的原型车,操控性好,驾驶质感也很不错,但近期我们在网络上发现了疑似东风本田官方的文件曝光了,文件内容那是相当的劲爆。
该文件主要显示两点,一点就是两厢版本的本田思域现款已经停止生产,而且预计后期将不会再生产,也就是说新款的两厢版本本田思域将彻底退出中国汽车市场。
还有一个就是LIFE或许也将迎来停产,很多人对这款新车其实并不是特别了解。简单来说,就是本田飞度的孪生兄弟,该新车居然从今年1月份开始,月销量都没有超过500,月均销量也就是200左右,下滑非常明显。由于看不到希望,本田预计也会将这款新车停产,目前我们尚没有办法证实该信息的真伪,但是从销量层面来看,即使两款新车停产,我也一点都不吃惊。
现在本田对于油车的升级已经不积极了,而是全面打造电车,这或许还有机会!
优胜劣淘,时代终将把高价低配的工业垃圾扫进垃圾堆
小酸奶,出来走两步
这配置8w都给多了