根据官方数据显示，继2月份销量突破3万辆后，3月份埃安又创下历史新高，累计销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%。而今年1-3月它的累计销量为80308辆，同比增长79%。这样的成绩放在整个新能源车企中，也能妥妥进入第一梯队，超过蔚小理的总和！

相比于大多数的新能源车企都徘徊在月销量1万左右，而埃安的月销量却能达到4万的高度就显得非常的突出，完美的诠释了一局从破败不堪的围棋到逆转成为胜利者的好戏。

那么在今年的3月份，为了促进地区高质量的汽车消费，广州推出了新能源购车补贴，针对2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，给予综合性补贴：

补贴如下：

而这一政策一出埃按就在3月底推出了两款新车，并且都可以享受这一补贴政策，不少还在观望新能源汽车的市民就坐不住了，加上官方给出至高16000元的金融贴息+置换补贴，以及价值4999元的新车充电礼，这样的双重福利，对于很多想要“薅羊毛”的消费者来说，相信有很大的吸引力。这也是辅助埃安月销售量上升的原因之一。

虽然这一补贴政策有一定的功劳，但是也少不了这个品牌自身的口碑以及技术在支撑着，包括AEP3.0高端纯电专属平台、夸克电驱，以及最新的弹匣电池2.0等等的技术提升。

总的来说埃安综合实力还是比较强的，这也是消费者愿意买单的原因之一，如果单单只是靠着一补贴来说的话还是不太实际的，只能说补贴起到了锦上添花的作用。

你觉得埃安此次能夺得头筹的原因哪一方面占比比较重呢？