车见万宜讯—4月15日，小鹏汽车在香港曾经的启德机场跑道举办面向全球消费者的第一场品牌发布会——小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会。维港边的汽车派对在春天夜晚格外摩登。何小鹏在启德邮轮码头的Pit房中以“科技树”的形式展示了其围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势，分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。
启德机场曾经因为繁忙和惊险闻名于世。当航班落地香港前先在狮子山巅完成掉头、再呼啸而过九龙寨城时，背后的霓虹就是旧香港的鲜活印记。如今跑道尽头改造成了邮轮码头公园，在这里依然可以感受到强烈“背靠市场、面向世界”的既视感。何小鹏在发布会上坦言：小鹏曾经考虑过这场发布会在法兰克福、在曼谷或是在悉尼举办，但最终还是香港最为合适。这个距离小鹏总部天河区岑村不过百里的地方，是过去100年中国开放的窗口，也是无数商战的枢纽。活动现场的媒体也可以看到小鹏的布局：内地媒体、香港媒体和来自欧洲、中东、南亚、大洋洲的媒体同在。
说到新上市的X9，不少人会疑惑，这车不是24年1月就上市了吗？新上市的是什么车？
新上市的X9是2025款年度改款X9。
2024年小鹏X9上市后的第三个月，也是春节假期后的首个完整月，小鹏X9迎来了销量的最高峰，终端销量超过了4,000辆。在但在随后的4月，该车的月销量快速滑落至1,790辆，并从7月开始维持在1,300辆至1,500辆的水平。最终凭借终端销量21,118辆的成绩，小鹏X9力压极氪009（20,648辆）和理想MEGA（11,466辆），夺得纯电动MPV销量冠军。但是X9之前在小众市场的突破依然无法支撑起整个小鹏品牌，而新上市车型的升级又远超正常的年度改款车型。所以这次发布的所有文字都不提旧款，就叫X9上市，一方面有重新开始的果断，同时也不会背刺老车主。新车改变都有哪些，先上总结：
1通过496项零部件升级和35%零部件焕新，在智能驾驶、舒适性、续航、底盘技术等方面实现升级。
外观与配色上新增星云紫、星系蓝、哑光星舰灰三款车身颜色，轮毂升级动态定轴悬浮技术（中央LOGO转动时保持静止），风阻系数低至0.227。同时新车开始实现AI领域的突破，标配AI智驾小蓝灯，提升夜间行车辨识度。
2功能上新车新增220V电源、无麦K歌、10.8L冷热一体冰箱等配置，二排配备21.4英寸娱乐屏。内饰软包面积增加，全车软质包覆面积增至26.6㎡，采用无铬鞣真皮材质。
3座椅与舒适性方面进一步升级。零重力座椅整合过道设计：2025款全系标配带中通道的过道版零重力座椅，前排有乘客时仍可开启零重力模式，并支持14向电动调节、通风/加热/按摩功能；老款需付费升级。第三排体验提升：新增180°电动放平、座椅加热功能，并支持一键收纳形成7.7㎡魔方空间，而老款第三排舒适性较弱。按摩功能升级：一二排标配10点式按摩（可升级16点式），联合骨科专家优化按摩逻辑。
4底盘与操控方面，全系标配主动式后轮转向：同级唯一配置，转弯半径仅5.4米，灵活性提升。智能双腔空气弹簧+可变阻尼减震器：标配百万级舒适底盘，悬架调节范围达90mm，颠簸能量吸收较埃尔法减少40%以上。
定价区间保持不变，依然是35.98万元-41.98万元。但是细看就会发现，续航和配置水平都有不少升级。
这是2024年1月1日发布的车型价格。
这是2025年4月15日发布的车型价格。
全系取消Pro版，入门即为Max版本。35.98万元的车型从610续航增加到650续航。37.98万元的车型从702续航增加到740续航。39.98万元的车型在702续航不变的前提下，两驱升级四驱。最高配的41.98万车型重新定义为星舰款。全系支持800V平台+5C超充技术，13分钟补能400km。电池选择保留磷酸铁锂（94.8kWh）和三元锂（105kWh）两种电池，电耗低至16.2kWh/100km。
2025年6月30日（含）前支付5000元定金的用户，可享购车好礼、置换复购礼、交付礼、无忧用车礼等多重上市订购权益。小鹏汽车还贴心回馈老款小鹏X9车主，通过硬件OTA的形式免费升级百万级的静谧性OTA套装、限时付费升级过道版零重力太空座椅套装、限时众筹升级流媒体内后视镜OTA套装以及智能电动遮阳帘OTA套装。
发布会现场，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“点亮科技树的关键，在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是AI和能源技术，未来小鹏的AI和能源技术会驱动整个体系同步进化，这也是我们和其它企业的最大差异。”
过道与零重力座椅兼具更精简的头等舱
2025款小鹏X9全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅，具备行业唯一的前排坐人也能开启的零重力模式，让用户同时享受到自由进出的便捷和真·零重力座椅的舒适。此外，新车还与权威骨科专家联合研发，为一二排座椅标配10点式（可选装升级16点式）按摩，拥有行业最大指压力度，精准触达用户的每一处疲劳点，随时随地享受专业级按摩。对于常被传统MPV忽略的第三排，2025款小鹏X9同样做到了VIP级舒适体验，全系标配同级唯一可180°躺平电动调节三排座椅，还具有座椅加热功能，彻底改变第三排的“凑合坐”，让每一位家庭成员都能坐享舒适。
想要坐得舒适，超大的车内空间必不可少，2025款小鹏X9的驾驶舱媲美豪华品牌全尺寸SUV，第二排座椅极限空间媲美波音787头等舱，第三排可形成7.7㎡的魔方大空间，以全车三排空间全面升舱，让全员C位，无须妥协。同时，小鹏X9首创第三排座椅一键电动收纳，轻触瞬间即可拥有家用大四座，解锁露营、骑行、路亚等多种生活方式。
主打底盘静谧驾控强调灵动
MPV车型以往并不强调驾控感，主打车内舒适是关键。但是小鹏却在车内安静的前提下，用后轮转向实现了更强的操控实力。小鹏X9目前是唯一搭载主动式后轮转向的MPV，拥有同级最小5.4m转弯半径，窄路掉头、狭窄车位泊入等极限情况下依然游刃有余，做到大车也好开。2025款小鹏X9还全系标配百万级舒适底盘，全系标配双腔空气弹簧与智能可变阻尼减振器、全系标配同级领先的全铝底盘与六个液压衬套，平稳应对各种稀碎烂路和减速带来的挑战，配合同级最大90mm悬架调节范围，适应各种复杂路况，带来稳定灵动的驾驶体验。
新车应用自研的AI底盘技术，拥有毫秒级的路面记忆能力，支持每秒1000次的路况扫描和200次的悬架调节，结合云端大模型的智能标记能力，主动记忆路面坑洼，越用越懂路，越开越平顺，真正做到“轻车熟路”。为了进一步提升驾乘舒适性，2025款小鹏X9搭载了全球首创的6D舒适防晕车算法，有效缓解山路行驶和拥堵路况带来的晕车感，使出行更加惬意。
作为家的延伸，座舱静谧性也至关重要。2025款小鹏X9对标百万级标杆，投入超5000万研发费用，总计实现58项升级，使隔音、静音性能全面提升，实现了百万级静谧水平，营造更加舒适的出行体验。
智能科技迭代领先内饰配置全面升级
在舒适全面升舱之外，2025款小鹏X9还具有全场景智能驾驶、领先的三电系统以及硬核的安全保护，集硬核科技于一身，给予家人无微不至的守护。新车全系标配图灵AI智驾，不选装、不订阅、不收费，全面应用端到端大模型，拥有堪比老司机的智驾水准，并且还具备行业首创划线生成车位框交互能力，划哪停哪，破解大车难停的问题。
2025款小鹏X9以全维度的安全保障打造家庭堡垒，采用行业唯一前后一体式铝压铸车身结构，整车扭转刚度46000Ｎ·ｍ/deg，是传统钢车身的3倍以上，还标配14项主动安全配置，AEB工作范围最高支持150km/h。2025款小鹏X9采用了防弹装甲电池包，侧向能够承受890kN的压力，顶部耐高温1000℃，可抵抗2000J底部冲击，环绕式为电池乃至整车安全保驾护航。
2025款小鹏X9配备了同级最大21.4英寸生态娱乐屏，升级莱茵防蓝光护眼，拥有三层防夹保护罩，全方位保障家人安全。新增“无麦k歌”功能，让旅途中的欢唱更随心所欲。新车还升级配备了220V车内电源、10.8L超大容积冷热一体式大冰箱，以及全球唯一环绕式静感柔风中央空调等丰富配置，为家人带来更舒适的全场景移动生活空间。
小鹏新十年聚焦智能化趋势下新的方向融合：AI+电动+具身智能
过去十年，小鹏汽车是智能+电动+汽车的融合式发展；新十年，小鹏汽车将聚焦智能化趋势下的新方向，融合AI、电动、具身，探索更多形态的出行方式。发布会上，小鹏首次给大家展示了科技树概念，分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系，小鹏所有的产品形态底层都基于率先布局的AI和能源技术，其基因就是AI汽车公司。
小鹏汽车坚持长期主义，建立起自动驾驶全栈自研体系，涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片，以及面向大模型开发的底层架构四个领域，推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和AI机器人为支点，拓展未来出行想象力。
基于全栈自研体系，小鹏汽车成为国内率先实现端到端大模型量产上车的车企，赋能智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验，并获得更丰富的长尾场景和有效数据，展现出更高的全球适配性。目前，小鹏汽车开始训练72B（720亿）参数量的基座模型，是中国自动驾驶上史无前例的参数规模，这样的大模型具备更高的全球适应性，小鹏AI智驾正加速向全球演进。
为匹配高阶AI智驾的算力需求，小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片，专为大模型定制，自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑30B（300亿）参数量的本地模型，算力是现有芯片的三倍，将于2025年第二季度在中国内地率先量产上车。
发布会上，何小鹏表示：“基于全栈自研AI体系，小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入，2025年底将实现L3级智驾能力量产落地！”
作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持，更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。
面对未来10-20年有望达到汽车市场20%销售规模的低空飞行市场，小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局，并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母，已在香港展出。截至目前共收获近4000台订单，计划于2026年实现量产交付。此外，小鹏汽车的飞行汽车制造工厂，预计年产能达1万台，是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。
在AI机器人领域，小鹏汽车历时五年研发的IRON机器人，以1:1比例仿照真人打造，手部拥有22个主动自由度，搭载图灵AI芯片，并与智驾系统同源，结合端到端大模型和强化学习，行走时更加自如。目前，小鹏IRON已在小鹏广州工厂投入实训，未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域，提升生产效率与服务质量。
积极拥抱全球化引领科技创新
在电动化与智能化驱动下，小鹏汽车基于“三电”领域沉淀的技术优势，发布了行业领先的电池技术。小鹏汽车5C超充AI电池搭配5S液冷超充桩，实现“1秒充电超1公里，12分钟充满80%”的充电体验，充电时长甚至超过手机快充，彻底解决用户“里程焦虑”。
同时，小鹏汽车已在国内建成2110座自营超充站，并与大众、bp pulse等国际巨头合作。小鹏汽车国际充电网络贯通新马泰及欧洲27国市场，累计在全球接入31个国家的207万个充电桩，让用户补能更便捷。
面对海外市场，小鹏汽车深知真正的全球化不能只是简单的产品复制，还需要建立一套更方便的补能方案，以提前应对尚不成熟的全球市场补能体系。小鹏鲲鹏超级电动体系将纯电续航提升至430km，综合续航达1400km，将于2025年第四季度在中国内地量产上车，为全球用户带来更少焦虑的电动出行体验。
以同时代顶级产品力加速中国智能电车在全球落地
基于前瞻性的技术布局，小鹏汽车的每款产品都主打顶级科技产品属性。从广州大学城的车库创业开始，连续创造了多个开创性行业第一，让海外用户也真切感受到中国智能电动汽车“智能化和科技领先”的魅力。
2024 年，小鹏汽车已进入30多个国家和地区，在欧洲4万欧元以上的高端纯电车型中，销量稳居中国品牌第一，也是中国新势力品牌出口销量第一。MONA M03车型的大卖也一扫品牌颓势，让小鹏开始触底反弹。2025年第一季度，小鹏汽车再次成为中国新势力品牌销量冠军。2025年第二季度，小鹏汽车也终于迎来其全球旗舰新品——2025款小鹏X9的正式上市。
以香港这个中西连接的窗口为起点，2025款小鹏X9将凭借极致的舒适体验重塑家用大七座舒适天花板，为全球用户带来更智能、更前沿的全新出行生活。2025年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。
