五菱缤果诚意价来了，续航在333km以上的车型起售价6.88万元，相比于此前的指导价格最高优惠8000元。与此同时，比亚迪也推出了海鸥荣耀版，其实就是通过推新款变相降价，那么降价后的五菱缤果和海鸥荣耀版谁更值得选呢？

空间表现，五菱缤果能带来舒适自在的体验？

无论是官降的五菱缤果，还是新推出的海鸥荣耀版，这两款车的车身尺寸和空间表现都没有变化，因此，在空间层面，五菱缤果仍然是要优于海鸥荣耀版的。

五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，得益于纯电平台打造，五菱缤果的空间利用率达到了67.67%，在之前的试驾体验中，身高180cm的大个坐在后排，腿部和头部均有一拳的距离，乘坐舒适又自在。比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，五菱缤果的尺寸更大，而且轴距比海鸥长了60mm，自然后排更宽敞一些。

另外，缤果的后备厢采用了下沉式设计，放倒后排座椅后后备厢容积可以拓展至790升，提升了纵向储物空间，假期出游，春节采购等等，五菱缤果的后备厢储物能力包你满意。

续航表现，五菱缤果续航更长，性价比更高？

在续航方面，这两款车在这个级别中，都有着不错的续航表现，但除了续航的长短之外，我们还要关注能耗表现，这和用户的用车成本息息相关。

五菱缤果提供203km、333km和410km三种续航版本，结合官降之后的价格，三个续航版本的整体性价比都有了大幅的提升。海鸥荣耀版除了新增了低续航版本之外，仍然保留了305km和405km两种续航版本，不过海鸥荣耀版的起售价格要高于五菱缤果，自然入手的门槛也更高，而另外两个版本的续航表现仍然逊色于五菱缤果。

除了缤果的续航更长之外，在前段时间媒体对这两款车型的能耗测评中，在行驶路况为90%高速+10%市区的条件下，五菱缤果的实测续航达到了344.7公里，续航达成率为89.5%。而在与海鸥的对比测试中，综合使用能耗下，五菱缤果的最大续航为340km，综合使用能耗为11.14kWh/100km，耗电量为11kWh，而海鸥的最大续航为333km，综合使用能耗为11.68kWh/100km，耗电量为11.66kWh，很显然五菱缤果不仅价格更有优势，续航和能耗表现也更好。

配置表现，谁的智能化和安全配置更好？

比亚迪和五菱的出现，让消费者知道了A0级纯电小车也可以拥有丰富的智能化配置和安全配置，那么具体到缤果和海鸥荣耀版，谁的配置表现更好呢？

在智能化配置方面，五菱缤果配备了双10.25英寸一体式联屏，并且搭载的LingOS灵犀智能系统，能为用户带来更好的智能娱乐交互体验，尤其是语音识别的响应速度非常好，连续对话也能轻松应对。海鸥配备了7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，搭载DiLink车载智能系统，不过其液晶仪表屏和中控屏的尺寸没有五菱缤果大。另外，五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能，无论是便利性还是安全性在同级车型中都是领先水平。

除了智能化和便利性配置之外，五菱缤果的主被动安全配置也是相当的到位，顶配的410km灵犀尊享款标配了主副驾驶双气囊，新增了前排侧气囊。后刹车也从鼓式改为盘式，再配合电子手刹，让五菱缤果的刹车更加稳定，连续刹车的热衰减也会大幅减少。

结束语：

总体来说，这两款车型虽然促销的动作不同，但对于消费者而言的确是一件好事，虽然价格都下调了，但竞争依然很激烈，不过，五菱缤果延续了出色的产品力和性价比，仍然是更值的选择，你觉得呢？