此日深夜约11时40分，叶群刚同周恩来议定电话，便脸色仓皇地把林彪的卫兵秘书李文普叫来，让他先在门口等着，己方进入林彪的会客室里，悄声说了几句话，而后把李文普叫了进入。据李文普然后回顾说，当时林彪坐在沙发里，他那张蜡白的脸变得更白了。他说：“今晚归正睡不着了，你打算一下货色，立即就走。”叶群也着急地说：“越快越好。”
此前，李文普等人只领路林彪、叶群放过去大连的口风，然而这样慌张倒是前所未见和感到费解的，这不得不使这位陪同了林彪多年的卫兵职员形成困惑。林彪要走的下令一下，96号楼的人立即忙开了，公共都不知为甚么要走得这么快，还这么慌张。林彪的汽车立即调到了他的住房门口。林彪将近上车时，叶群派人找过林立衡，看来也有想带这个向来不听话的女儿走的道理。
林立衡自从告诉了林彪要去当地的境况后，一经不敢再且归。这时，二大队执勤的尖兵也告诉，说林彪住地很乱，搬货色的人来邦交往。传闻，林立衡当时提出了砍树阻挡汽车等方式，不过中央卫兵团的指挥感应很为难。由于林彪结果是副主席，目前又没有布告他有障碍，在未得毛泽东指示的境况下，谁敢专断阻挡这其中国的第二号人物？据96号楼的好多人在场目击，通常所乘的那辆红旗防弹专车开到后，林彪和叶群、林立果相助上了汽车。当时林彪是己方走上车的，压根不存在神智不清的境况。林彪等人上车后，汽车就开动了。依照通常出车的通例，林彪的卫兵秘书李文普坐在前座上，后边是林彪、叶群、林立果和秘书刘沛丰等人。在车上，林彪问林立果：“去伊尔库茨克要飞几许时分？”李文普然后说，一听到这句话，他最终真切了此行竟然是要外逃，立即感应不能随着走。
此时，8341部队即中央卫兵团副团长张宏觉察林彪离别，从北戴河向北京打了电话，得到追随劝戒的指示。他们也立即乘上吉普车和卡车，在后面追逐。20多名被从被窝里叫起来的兵士，方才排成一队。他们弄不清要实施甚么“蹙迫使命”，个个都还背着背包，就上车参加追逐。轿车就要议定58号楼了，卫兵大队长等人冲上公路，挥起头臂，高喊道：“泊车！泊车！”在轿车里，林立果已拿起头枪，叶群则癫狂似地喊着：“8341部队对首长不忠！冲！冲！”汽车加飞速度，鸣着喇叭，从人们身边像一阵暴风似地冲了过去。汽车驶到中央调理区警卫线上的岗哨跟前，又遇尖兵阻挠，叶群再次下令司机冲过去。看到这一境况，李文普忽然叫一声“泊车！”司机按照通常的原则和风气，天然要从命卫兵秘书的带领，因此将车急剧停稳。接着，李文普赶快跳下了车。车里的叶群杀气腾腾地问：“你想干甚么？”李文普解答说：“当叛徒，我不干！”而后，他回身向58号楼边跑边喊：“来人哪！”这时，汽车里向外开枪，击中了李文普的左臂，看来枪是林立果打的。李文普和追逐上来的人向汽车连开几枪，可这是辆高级防弹汽车，手枪枪弹压根打不透，只在防弹玻璃上留下了几个白印。枪音响后，林彪乘坐的轿车癫狂似地冲上了公路。车速高达每小时120千米。把追随它的卡车、吉普车都远远抛在了后面。不过前边有一辆吉普车不让路，压下了轿车的速率。当这辆吉普车和林彪的轿车已能看到山海关机场的铁门时，前方还要横穿两股铁路线。这时刚巧有一列火车要议定，看道班的工人亮起红灯，符号杆正在渐渐下降。吉普车一个急刹车停止，轿车却一打车头，超越吉普车从符号杆下冲了过去，急驰的火车几乎撞在它的车尾上。
13日零点18分，林彪一行乘坐的轿车冲进山海关机场。一辆油罐车正在给256号飞机加油。汽车开到飞机的旁边，车还没停稳，林立果穿戴白衬衣，拿起头枪，从右车门下来，非常慌张地大声喊着：“快！快！快！飞机立即起飞！有人要暗杀林副主席，要守卫林副主席！”据山海关机场值班的好多人合伙目击，林彪、叶群从车右门下车，跑步直奔飞机。这批人景色非常狼狈，林彪没有戴帽子，叶群蓬首垢面。事后觉察，林彪的帽子和叶群的领巾都掉在了地上。当机会场指挥见“副统帅”来到，立即去调登机的客梯。不过他们一伙顾不得等客梯开来，便沿着机组用的小梯子往上爬。叶群打头，林彪在后，叶群的高跟鞋都将要要遭遇林彪的秃头颅。因为这批人爬上飞机用的是绳梯，必需己方使劲向上爬。可见林彪是己方上的飞机，他人想以强利巴他拉上去是不或者的。在上飞机时，叶群一边往上爬，一边匆促地喊着：“快！快！快！飞机急忙煽动！油车急忙离开！”林立果一手摇动起头枪，一手收拢梯子，一边往上爬一边大声喊：“快把机场大门关上！后面有追兵，有人要暗杀林副主席！”林彪等人上了256号飞机，连放在红旗轿车上的手提包、文件都没有顾上拿。没有等机组职员上全，连领航员、通信员都没有上去，跑道灯也没有敞开，飞机就起始煽动。机场指挥目击这些情形，感应非常异常，立即派一辆油罐车到滑行道上拦住飞机。同时，机场指挥立即给李作鹏打电话，明了问他：“飞机强行起飞怎样办？”李作鹏解答说：“不妨径直告诉周总理。”过去，山海关机场从来没有径直请示过周恩来。当时飞机一经煽动，怎样来得及告诉周恩来呢？这一点李作鹏很明晰，本来是故意恣肆，却又想以告诉周恩来为名抵赖负担。左起：李作鹏、吴法宪、林彪、黄永胜、邱会作零点23分，256号飞机加大油门，在一片黑暗中向跑道滑行，并绕过油罐车。这时，8341部队的追兵赶到了机场，目击飞机已在跑道上起飞。此时，机场的灯光一齐被关闭，只听得“叭”、“叭”几声圆润枪声回荡在黑暗的夜空，然而只是对空鸣枪。当时8341部队只受命阻挠，在没有最高指挥生命令的境况下但是对“副主席”选择运动，天然不敢开枪射击座机。当时林彪执意要跑，最终使阻挠无效。然而从后面爆发的境况看，8341部队的追击，也使林彪一伙形成了十分的恐惧情感，真正像当时的中央文件中所说的“仓皇出逃”。在不可终日中，他们未等油料加满便强行起飞，专机的两个驾驶员只上去一个，领航员、通信报务员都没有来得及登上飞机，这被事后解释是最致命的。飞机驾驶者觉察油料亏欠以飞到伊尔库茨克时，黑夜中又没有领航员判决方位，但是找到半途的机场，了局便唯独田野迫降。加上副驾驶员不在位，又没有能敞开减速板，并操纵减少降下速率的反推力安装，终于变成迫降速率太快，乃至机毁人亡。
从这一点看，林立衡的告诉和8341部队的追逐，对促使林彪一伙毁灭倒也起到了不小的影响。假若事前不领路此事或不去追逐阻挠，让他们镇静地加满油，带齐须要的机组职员，那么三叉戟飞机即可以飞到方针地。在这个夜半参加追逐的，本来不止是8341部队，林彪办公室的几个别觉察境况有异，也乘了一辆车追了上去，意在会意底细爆发了甚么事，“首长”为甚么要跑，并试图阻挠一下。据当时在“林办”职业的宋德金所写的《我在林彪办公室的前首尾后》一文中记叙，其原委是这么的：通常“林办”运动，融合由李文普更换，林彪车在前，叶群车紧跟，秘书及其余职员殿后。此次则一片错乱，事先无人报告，个别佩戴的货色都未做打算。
据说要运动，咱们按通例审视着叶群的车，不见启动，觉得她仍在房间。倏忽，林彪的内勤小张气喘嘘嘘地跑上来讲，主任（叶群）、山君（林立果）他们都坐首长（林彪）的车跑了。这时咱们才真正感应障碍的危机。因此仓促唤上一位卫兵部队的司机驾驶伏尔加车飞速紧追，车中有我同刘副科长、李秘书长和小张。我倏忽想到，四人当中唯一刘副科长是卫兵职员，配带一只手枪，其它都是赤手空拳，遂在58楼前，拉上一位持蛇矛的兵士，直奔山海关机场。尽管司机已开足了马力，咱们还一贯地催他加飞速度。时分一秒一分地过去，轿车在幽暗中大步流星般急驶。途中，司机忽然来个急刹车，因为车速太快，煞车过猛，拐了个“S”形，才在路旁停了下来。素来前边正有一列长长的货车驶过，咱们的车停下来时已靠近铁轨。若非司机年轻机敏，咱们不是撞到火车上，就是翻到路边。事后很永劫间，我想起此事仍惊弓之鸟。咱们赶到飞机场时，8341部队的卫兵兵士已赶在咱们前边到了那儿。这机会场一片幽暗，飞机已离开跑道起飞了。咱们连喊“快开枪！快开枪！”但一经板上钉钉了。咱们痛恨卫兵部队，为甚么先到机场却不能制止起飞？但是他们在未接到上级正式下令曾经，谁敢枪击“副统帅”的座机呀！至今，我常想，历史的或然性在一个详细事故中所起的影响切实是不可低估的。假若咱们在追逐林彪一行的路上，不是碰到那列长长的货车，而是延长两三分钟在他们上飞机前赶到，凭着咱们当时对毛主席和林彪的热情（其时公共坚信林彪是被叶群、林立果挟持走的）是不会让飞机顺遂起飞的，而况也便是在两三分钟后，山海关机场的水兵部队也接到中央制止起飞的电话下令，那将是其余一种形式。
再假若北戴河多几位像林豆豆那样知情的无畏者，提早向中央告诉，这段历史大致会有分歧的写法。不过历史不能倘使。自然，一时我也想到己方。假若咱们延长几分钟赶到机场，极可能爆发冲突，发觉差池，那也是谁也说不明晰的。这些年来，当我在光景中碰到荣辱得失，每念及此，也觉恬然了。8341部队的副团长张宏等人在机场眼看着256号飞机起飞，一经但是阻挠。然而，他们觉察了林立果找目标选来的几个“靓女”在几小时前从北京被带到山海关，现在还待在机场的一间屋子里。这些“靓女”当时都发了枪，她们拿着武器不让卫兵兵士进屋。张宏对她们说：“你们这是要干甚么！咱们是守卫林副主席的，你们怎样这个花式？”卫兵兵士一进入，就把她们的枪缴下，将人看押起来。至于林彪搭车从北戴河海滨冲去，径直上了256号飞机，强行离开了山海关机场后，便走上了一条不归之路……
