在2024广州车展上，东风eπ008五座版正式上市，一共有四款车型，指导价区间是20.66万-21.16万，但是在2024年12月15日前下定用户，享受限时价格17.86万-18.86万，优惠幅度还是很大的，那么作为一辆中大型新能源SUV，这个价格它到底能不能买呢？作为家用来说，适不适合呢？今天我们来详细的了解一下。

首先买这种中大型SUV，要的就是大空间，这也是家用车很重要的一项指标，东风eπ008长宽高分别是5002/1972/1732毫米，轴距3025毫米，定位中大型SUV，那作为五座布局的车来说，这个尺寸很有优势，第二排空间要更大，我身高1米75，坐在后排翘二郎腿很轻松，而且车宽接近2米，坐五个人的情况下，会更从容，跑长途也不会觉得挤，车内储物空间也达到了22处，手机、车钥匙以及各种随身物品，都有地方存放，车内就不会乱，显得更加工整。

空间大只是一方面，灵活性高更重要，它的后排座椅可以放平，形成一个2.4米的大床，露营的时候，一家三口轻松躺下，或者骑行的时候把自行车放里也很轻松。副驾驶的座椅靠背可以向后放平，后排右侧双人腿托抬起，可形成2米+副驾贵妃榻，跑长途的时候坐在后面真的很舒服。而且还有后排屏幕，21.4英寸和15.6英寸两种尺寸供选择，如果后排有孩子，放个动画片，不会哭闹，也不会打扰你开车。

新能源车相比燃油的一个重要优势就是可玩性更高，它带了车载冰箱，5或50℃调温，车辆下电后还能待机12小时，支持语音、触屏、远程多种控制方式，喝冰镇饮料、或者给孩子温奶都没问题。车内还带有220V插座，一些比较大的用电器也能直接使用，比如给电脑、拍摄设备充电，非常方便，第二排右侧还带了航空小桌板，车内办公也变得很轻松。

前排的设计也很人性化，双拼的内饰配色很有高级感，并且用到了一些木纹饰板装饰，两幅式多功能真皮方向盘手感很好，而且带有加热功能，冬天不用“兰花指”开车了。10.25英寸的全液晶仪表，显示信息很丰富，加上这个15.6英寸的中控大屏，分辨率达到2K，搭载了高通骁龙8155芯片，流畅度和反应速度都不错，但是全车没有实体按键，虽然语音识别很强大，但是对于一些老司机来说，还是实体按键用着更顺手，车内还配备了64色氛围灯，以及香氛系统，晚上车内氛围感也不错。同时它整车搭载了32个智能感知硬件，可实现高速路段的导航辅助驾驶，以及400米记忆泊车等等功能，对于新手来说，开起来更加便捷，也更加方便。

配置也很丰富，标配了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、L2级辅助驾驶等等，开起来的安全性更高，跑高速也更加轻松。还有360全景影像、透明影像、自动泊车，尺寸虽然大，但是停车没有压力，还有电动后尾门、内置行车记录仪、50瓦的手机无线充电、前排座椅加热、通风等等，后期使用舒适度很高。

作为家用来说，坐着舒服，开起来的感受也不能差，东风eπ008五座版有纯电和增程两种版本，增程版采用的是1.5T发动机和单电机，电机最大功率200千瓦，最大扭矩340牛米。纯电版五座采用的也是后置单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩340牛米。同时也进行了试驾，试驾的是增程版高配车型，这个动力来说，家用完全够用，而且开起来没有那么冲，加速比较线性，后排乘坐不容易晕车。后段的加速能力也很强，速度在100公里每小时以上，在深踩油门，还是会有持续的动力输出，高速超车、或者爬坡很有信心。

悬架采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整体调教的偏舒适，对路面颠簸过滤的很好，过减速带也能很好的把车拉住，没有多余的回弹，尤其是走一些烂路，后排不会有明显的颠簸，跑高速很稳，对车辆的支持性也不错，转弯时没有明显的侧倾。转向也很精准，没有太大的虚位，高速超车、变道都更有信心。而且整体的隔音效果也不错，速度在100公里每小时以下的时候，不会有明显的噪音，但是达到120公里每小时的时候，风噪相对比较明显，所以整体开起来的感觉，它也很有优势。

增程版CLTC工况纯电续航达到了210公里，综合续航1300公里，而且它加92号汽油就可以，CLTC工况馈电油耗只有4.7升，其峰值油电转化效率3.66kWh/L，长续航和低能耗并存，如果仅仅是市区代步，就可以当纯电车开了，基本三天充一次电就够用，有急事或者跑长途它也很省，后期的经济性很好。纯电版CLTC工况续航为636公里，代步的话基本10天充一次电就可以，而且支持快充，从30%充到80%只需0.47小时，跑长途也没有压力。

这个外观第一眼看到并不惊艳，感觉很中庸，但是仔细看的话，它的细节很时尚，采用了隐藏式智能星光格栅，配合数码臻钻前后贯穿式大灯（全车536颗LED），点亮以后，辨识度很高，晚上跑在路上很有面子，两侧下方用到了竖状进气口，进一步减小风阻，整个车头很高，看起来很大气。

侧面非常平整，D柱上还带有数字韵律充电指示灯，电量多少一目了然，不用再去车里看了，配备隐藏式门把手，整车风阻系数达到了0.268Cd，在中大型SUV中表现不错了，既省电又省油，配备了21英寸多幅式和低风阻轮毂，造型时尚，而且这个尺寸配合大车身看起来很协调，尾部整体很简洁，很有层次感，所以它在细节方面做得很到位。

总结

综合来看，东风eπ008五座版车型很适合家用，空间大，而且灵活性更高，满足了大多数人对空间的追求，而目前17.86万的起售价，也让它很有竞争力，作为对比，理想L6、文件M7的起售价都是24.98万，所以东风eπ008五座版的性价比要更高。而且此前在预售状态时，它的订单就已经突破了两万，说明它的市场认可度很高。那个人来看，这个价格，它还是值得买的，你们觉得呢？