近年来，智能化越来越成为新能源车的主打卖点，但智驾包服务需要消费者额外购买，为吸引更多消费者，车企为推出各种智驾权益优惠服务，以此来增进消费者的用车体验。但也由于各种权益类型、购买时限不够透明等问题也给消费者带来诸多困扰。

近日，汽车门网整理投诉数据发现，问界M7由于智驾包服务费用上涨的问题遭车主集中投诉，投诉指数154.35，环比上涨22.65%。

有车主在汽车门网投诉称，自己在2023年预定的2024款问界M7，在2024年3月份提车时，销售称该车有1.8万元的高阶智驾包服务，立即订购可享受1.5万元的优惠权益，只需支付3000元即可购买。但考虑到需要新车试用，并没有立即购买高阶智驾服务。当车主8月初再次咨询时，销售人员却称，由于车主当时没有及时购买该服务，已经超过了优惠期限，继续购买需要另外支付3万元的费用。

车主十分不解，他认为自己从提车到被告知优惠权益到期不到5个月，而且从看车到提车销售人员都没有告知该权益存在有效期限，而且服务APP、售后微信群也没有任何提醒。

另有车主称，买车下定后销售确认的权益信息并没有写明智驾权益包有期限，等准备购买该服务时又被告知权益已经取消，而且大部分车主对于该服务的期限并不知情。车主认为买车之后再设置期限这个操作，厂商这种行为并不合理。希望厂商恢复原来本可享受的智驾包购买优惠权益或者补偿差价。

汽车门网调查发现，在汽车论坛上，该问题并非个例。有问界智驾包服务期限过期的车主曾向赛力斯厂商反馈过该问题。但是厂商却认为，如果是门店过失，厂商会教育门店，但若是车主损失的权益，那么厂商是无法补偿的。也就是说，对于智驾包优惠权益过期的责任，厂商并不会为消费者做出赔偿。

值得一提的是，对于问界单方取消权益，却不通知消费者这个问题，问界旗下问界M5、问界M7 等车型都有涉及。

根据多方求证得知，关于华为智驾包权益取消的问题，并不是所有的销售人员隐瞒该消息，也有销售人员对车主进行提醒。而且此次优惠权益取消，不是涨价而是恢复原价。由于华为智驾包原价是26000元，最早的时候针对问界、智界等华为智选车有23000元的优惠，所以当时综合优惠权益最低购买3000元。而根据目前的政策，今年6月30日之前下定的用户，还有20000元的优惠补贴权益，目前只需要花6000块就可以享受华为智驾。

实际上，在智驾包权益取消的问题上属于企业维护成本的相关措施，一方面是随着用户数量的上涨，智驾包的研发成本与算力维护成本的上升。另一方面是由于华为智驾的推广红利期已过，已经有了一定规模的体验用户与口碑，不再需要降价来吸引用户。

问界智驾包权益因企业自身因素上涨有情可原，但应该及时告知消费者各项权益的调整具体措施，做好相关售后服务。即便价格上调、取消相关权益也应该做好未享受消费者的补偿服务。毕竟，车企的口碑与服务是相辅相成的。