比亚迪和宁德时代谁掌握的技术更厉害?

汽车界大佬 2024-12-07 14:05:10

宁德时代和比亚迪,谁掌握的电池技术更厉害?

经过深思熟虑,最终,我选择将投资重点放在了比亚迪身上,而不是宁德。这个决定是在大约两三年前做出的。当时我在考虑投资的时候,比亚迪和宁德,是我最感兴趣的两个标的之一。虽然我不是专业人士,无法从技术角度去评判,但通过逻辑分析,我认为,比亚迪是更有长期投资潜力的选择。

抉择当中,我曾经深入思考电池技术的发展方向,尽管不够专业,却是通过逻辑思考得出的结论。早期我们已经看到了,三元锂电池与磷酸铁锂电池之间的竞争,而在 2023 年,这场之争已经有了答案。但当时情况确实让人困扰,比亚迪一直专注于三元锂电池技术,因此理所当然应该了解其中的利弊,而且他们已经开始生产这种电池,但为什么在同一技术路线上,宁德却能超越比亚迪?这个问题让人感到困惑。

或许有人会提出两种猜测:一是王传福的团队出现了偏差,误导了方向;二是比亚迪的员工素质不高,研发效率远远不如宁德。然而我并不认同这两种猜测,唯一合理的解释只有一种:比亚迪的研发团队,探索到了三元锂和磷酸铁锂之间的区别,发现了各自的优势和劣势。

王传福提出,刀片电池的优点在于安全、寿命长和材料易获得,正是三元锂电池的劣势所在,尽管三元锂在能量密度方面具有优势,但磷酸铁锂电池在其他方面更胜一筹。

我相信他们内部经过了激烈的讨论,最终得出结论:三元锂技术,无法根本解决安全和充电次数问题,存在着材料瓶颈和风险,只有通过发展磷酸铁锂电池,才能解决问题,尽管需要一些时间。

这无疑是一个极具挑战性的决定,因为当时,国家政策要求提高电池能量密度以获得补贴,而显然三元锂更容易达成这一要求。当时电动车市场蓬勃发展,对电池需求巨大,比亚迪也生产了三元锂电池,因此面临着巨大的市场压力。

尽管如此,王传福显然具备远见,他意识到,比亚迪和宁德的最大差异在于,比亚迪是整车制造商,而宁德只是供应商。关键在于,如果电池出现问题,最终承担责任的是车企而不是供应商,比如特斯拉电池起火,人们会说特斯拉不安全,而不是指责电池供应商。

因此王传福的动机应该是清晰的,尽管这意味着要花费更多时间,让宁德以供应商身份占据市场先机,但王传福明白,三元锂只是应急之选,未来新能源汽车发展,必然会涉及电池安全问题,随着时间推移,三元锂技术的瓶颈将变得更加明显。

因此在那几年里,宁德时代股价大涨,而比亚迪则继续专注于刀片电池技术,虽然发展速度相对较慢,但更为稳健。目前,宁德时代也在转向磷酸铁锂技术,他们显然也意识到这一点,但由于公司性质不同,必须维持利润,因此,短期内可能会继续生产三元锂电池,尽管存在风险。

鉴于刀片电池的强势,可以说这一技术路径无法被超越,以磷酸铁锂为代表的技术,显然领先于三元锂电池。

在这个技术赛道上,宁德固然在追赶,但要想赶超几乎是不可能的任务,更不用说其他竞争对手了。若想实现超越,或许需要选择一条全新的技术路径,必须拥有比王传福更高超的战略眼光,比比亚迪研发团队拥有更高效率的研发实力。不管怎样考虑,这似乎都不太容易实现。

这就是我当时的看法,直至今日依然如此。如果有异议,欢迎探讨,但请不要人身攻击,毕竟我已将全部金融资产押宝在比亚迪身上,可以说是将知识与行动结合起来。如果我的预测错误,市场将给予我应得的惩罚。

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