到了年底，当下也有不少车企推出了旗下的2025款车型，就比如说2025款北京X7，该车在近期上市，其指导价格区间为11.99-13.99万元，这个售价对于一款紧凑型级别的燃油SUV来说属于正常水准，新车刚刚上市不久，目前门店这方面也没有什么优惠，因此光从价格来讲，我个人觉得是偏高一些的。

此次的2025款北京X7其实是作为中期改款后的一次年度改款，既然是年度改款，那么2025款北京X7的整体外观和内饰设计较24款车型其实并没有什么太大的变化。2025款北京X7的前脸采用无边界的进气格栅，前格栅的上方还有贯穿式灯带，只不过2025款北京X7的贯穿灯带内部为一条条的斜置灯源组成，搭配两侧犀利的LED日间行车灯，整体车辆的辨识度和视觉冲击力都是比较强的。

车身侧面2025款北京X7使用了当下流行的隐藏式门把手，而且轮毂的样式和刀锋轮毂有些相似，这台实拍车型侧身的流行程度还是比较高的。车尾部分，2025款北京X7则使用贯穿式尾灯，并且还将“BEIJING”的英文标识加入尾灯中间，车尾下方则是双边共四出的排气布局，这些其实都很大程度上提升了整车的运动感和辨识度。

从内饰来讲，这台2025款北京X7的车内设计和布局相对也比较简洁，车内采用双联屏+空调控制屏幕的组合，搭配电子挡把，车内很多区域均为金属拉丝、皮质包裹，质感相对也可以。比较遗憾，2025款北京X7的车机内置的功能虽然也足够满足大多时候使用，但不管是屏幕的显示效果还是说流畅度，放在当下其实都不算很出色，如果对这方面有更高要求的话，那么2025款北京X7显然不是一个很好的选择。

当然，作为一款紧凑型SUV，2025款北京X7的轴距也达到了2800毫米，这一尺寸已经基本达到中型SUV的范畴。而从实际的乘坐体验来看，以我身高178cm为例，在前排调好位置后，头部余量还有三指；保持前排座椅不动来到后排，腿部还有两拳，头部也有接近一拳，空间感还是很宽裕。

在动力这方面，2025款北京X7全系均采用1.5T+7DCT的动力组合，其最大功率为138千瓦，最大扭矩为305牛·米，其官方给出的百公里油耗为7.9L，对于一款紧凑型级别的SUV来说，2025款北京X7的账面参数表现足够出色，但油耗相对并不是很低。而根据此前采用同款动力组合的老款北京X7驾驶感受来讲，动力反馈还是比较积极，在大多数行程下，也能提供较为流畅丝滑的动力响应，当然在一些走走停停的路段，还是或多或少会有一些顿挫感，这也是大多双离合变速箱的通病之一。另外在底盘部分，2025款北京X7也是采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，硬件上和同价位车型基本保持一致，调校同样也达到同价位主流水平，目前国产车在底盘调校这方面确实没啥好说的。

湛蓝点评：

放在当下10-15万元之间的价位中，其实可以考虑很多插混SUV，而相比起同价位的竞品，2025款北京X7其实在品牌力、口碑以及产品力等方面都不占据较强的优势。当然，如果对2025款北京X7很感兴趣的话，那么该车也可以考虑，目前的四个版本建议考虑次低配优享+PLUS版本，各方面配置相对丰富价格也不至于太高。