最近这段时间，车圈中比较引人关注的一个事件就是极越汽车的“暴雷”，谁也没想到，由吉利汽车生产制造，授权集度独家经营的极越汽车到了发不起工资，给员工也上不了社保的时候，看着濒临倒下的极越汽车，众多已经购车的极越车主也是心情跌倒了谷底。

而针对这一事件，百度控股和吉利控股也是发布了联合声明，根据发布的联合声明中可以发现，集度汽车有限公司也是百度控股和吉利控股投资设立的一个造车新势力初创公司，而极越汽车产品便是由吉利的工厂制造，授权集度进行独家经营，百度和吉利作为其股东，自然身上也有相应的责任，因此对于员工、用户和合作伙伴同样也很关切。

从联合声明中我们可以发现，在员工和用户最关心的问题中，此次得到了合适的解决，首先将第一时间解决员工的社保缴纳、离职员工的善后问题，对于员工来说，工作了没有社保和工资，这显然是说不过去的，即便是要离职，那也要将社保和工资补齐，这次声明中也体现了吉利和百度作为大企业，还是有大企业的担当和责任。

在12月12日的时候，极越汽车发布了内部信，称在百度和吉利的大力支持下，上海、北京、浙江的11月社保公积金以及个税已经缴纳成功，但也表示，公司账面现金见底，12月的社保公积金可能无法正常缴纳，也询问了员工是否操作减员，从而自行缴纳社保公积金和个税申报。尽管说目前公司账面见底，但极越汽车的操作也不无问题，毕竟发生这样的事情也并非极越汽车、员工以及用户所想看到的，发生问题不可怕，可怕的是没有相应好的解决方案。

其次，吉利和百度也将维护用户车辆的正常使用、售后和维修保养问题，所以对于已经购车的朋友来说，目前虽然没有拿出具体的解决方案，但有了这一声明，也代表吉利和百度并未放弃极越汽车的正常使用、售后和维修保养，说白了就是不会撂挑子不管。此外，吉利和百度也将推进极越汽车的其他事宜进行合理、合法的解决，毕竟这次“暴雷”事件的重中之重还是极越汽车资金链的断裂，导致发生一系列问题，因此想要彻底解决问题，那么就要针对发生的事件本身以及产生的相应后果一一解决。

而根据极越CEO夏一平的说法，极越汽车将会继续和百度、吉利沟通，会在12月17日确定最终的员工赔偿方案。此次吉利汽车和百度的联合声明，也说明吉利和百度作为极越汽车的股东，并未完全放弃极越汽车的员工和用户，我们同样也很关心后续的情况，因此在这里也会跟大家一起期待后续的具体解决方案，对此我们拭目以待。