SpaceX最新的星舰在本周尝试进入太空时于发射九分钟后爆炸，留下了一些碎片。佛罗里达的机场被迫暂停航班，因为影响的威胁延伸至南部的巴哈马和特克斯和凯科斯群岛。
现在，美国联邦航空管理局（FAA）再次要求SpaceX进行事故调查，以查明其第八次星舰测试飞行为何以失去飞行器告终。火箭于周四（3月7日）从SpaceX位于南德克萨斯州博卡奇卡海滩附近的星基地（Starbase）设施发射升空。这是公司连续第二次发射以爆炸告终（其星舰7号飞行测试在1月遭遇类似命运），而对之前“事故”的调查尚未结束。
“事故调查旨在提高公共安全，确定事件的根本原因，并识别纠正措施以避免再次发生，”FAA在声明中写道。“FAA将参与SpaceX主导的事故调查过程的每一步，并且必须批准SpaceX的最终报告，包括任何纠正措施。”
SpaceX在其网站上发布的飞行后报告中写道，星舰在计划的轨道上飞行时，在上升燃烧切断前，星舰尾部发生了“剧烈事件”，导致其多个引擎丢失。随后与钢制航天器的通信中断，最后一次联系发生在飞行9分30秒时。
“星舰在指定的发射轨迹内飞行，以保护地面、水上和空中的公众安全，”公司写道。“在异常发生后，SpaceX团队立即开始与FAA、空中交通管制（ATO）和其他安全官员协调，以实施预先计划的应急响应。”
在2025年3月6日通信中断并爆炸前，SpaceX星舰发回的最后一帧视频之一。（图片来源：SpaceX）
迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多的机场减缓了在航天器碎片坠落区域外的飞机，或在FAA发出警报后停止飞机起飞。一旦碎片威胁消失，正常操作恢复。
“只有在航天器发生异常，碎片落在已识别的封闭飞机危险区域之外时，才会激活碎片响应区。它允许FAA指挥飞机离开该区域，并防止其他飞机进入，”管理局在声明中写道。
2025年3月6日，一枚SpaceX超级重型（Super Heavy）助推器在剪影中接近其发射塔，以便在空中被捕获以便重复使用。（图片来源：SpaceX）
如果有任何碎片落到地面，SpaceX表示它会落在计划区域内。根据SpaceX的说法，任何幸存的碎片不含有毒材料，对海洋生物和水质是安全的。
尽管如此，如果发现任何碎片，公司表示应报告给当地当局或SpaceX碎片热线（1-866-623-0234或recovery@spacex.com）。
SpaceX称为超级重型（Super Heavy）的星舰发射助推器成功与飞行器分离，并且第三次执行返回其发射地点的任务，在其发射塔上被筷子状的手臂在空中捕获。
“像这样的测试，成功来自于我们学到的东西，[周四]的飞行将帮助我们提高星舰的可靠性，”SpaceX写道。“我们将与FAA协调进行彻底调查，并实施纠正措施，以改进未来的星舰飞行测试。”
SpaceX再次飞行星舰的能力将取决于FAA确定“与事故相关的任何系统、过程或程序不影响公共安全，”FAA官员写道。
用户14xxx33
扰乱，没有炸商业航班就不错了。所为星舰飞火星，就是马斯克他有生也看不到。黔驴技穷，只为看烟花，逗人玩耍而以。他还有啥能力。