二线豪华汽车品牌中,沃尔沃的品牌影响力虽然不如凯迪拉克、雷克萨斯,但是市场表现却很好,咱就拿沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5对比一下,沃尔沃XC60在3月25日-3月31日的周销量为2104辆,而凯迪拉克XT5的销量为700辆。
从价格上看,凯迪拉克XT5的厂商指导价格为35.27万-45.27万,郑州经销商报价为24.27万-33.97万,而沃尔沃XC60的厂商指导价格为39.69万-45.89万,郑州经销商报价30.29万-36.49万。凯迪拉克在国内用户的品牌形象和品牌力更强,凯迪拉克XT5的价格也更亲民,为什么销量不如沃尔沃XC60呢?
首先从静态外观上看,沃尔沃XC60的整体造型延续了家族式的设计风格,前脸和尾部造型比较的经典,尤其是“雷神之锤”式的前大灯和“维京之斧”尾灯,点亮后具有不错的视觉冲击力。
此外,前脸造型遵循了比较端庄、大气的设计,中网经过熏黑处理,搭配下方黑色的装饰条,看上去还是很有辨识度。
侧面造型属于比较耐看的类型,铝合金轮圈采用哑光银色的设计,还是多幅式的造型,轮胎品牌是倍耐力,规格具有235\60 R18和235\55 R19两种规格可供选择。
内饰部分,沃尔沃XC60的座舱同样秉承了沉稳、耐看的风格,传统T型对称式的中控台,略微向驾驶区域倾斜,大面积软性材质覆盖搭配贯穿式银色装饰板、线缝条点缀。此外,沃尔沃XC60的中控屏幕采用9英寸的嵌入式设计,全液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸,水晶挡把,三幅式方向盘,设计感还是不错的。
配置上,沃尔沃XC60全系标配包括膝部气囊在内的7个安全气囊,倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统均是标配,即便是最低配车型,也有足够多的主被动安全配置。
尺寸上,沃尔沃XC60的车身长宽高分别为4708mm、1902mm、1660mm,轴距长度为2865mm。
我的身高是1米8,坐在前排,前排的视野还是比较不错的,前排调整到一个正常的坐姿,来到后排,膝盖距离前排座椅有两拳的空间,头顶的空间有一拳三指,空间还是比较宽敞的,唯一不好的是后排地板中间有着20cm左右的隆起,坐在中间的乘客会有些不舒服。
沃尔沃XC60对于座舱用料注重安全环保性,即便是新车,进去也没有闻到刺鼻性异味,对老人、小孩更为友好。舒适向的设计和配置挺足的,配有全车隔音玻璃,还可以选装宝华韦健音响。
最后再来看一下动力系统,沃尔沃XC60全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,其最大功率为250Ps,峰值扭矩为350N·m,零百加速时间仅7.1秒,传动系统为8挡自动变速箱。动力在这个级别还是很有竞争力,油门踩下去,能够感受到明显的推背感,而且平顺性也不错,基本上感受不到顿挫感和迟滞感。
我比较喜欢中高速阶段,这个时候的平顺性最好,高速120码的时候也有很强的动力储备,而且沃尔沃XC60的调校也不输宝马X3,一点也不笨重,转向调头都是比较轻盈灵活。在油耗部分,wo'er'wXC60的WLTC综合油耗为7.72L,作为一台四驱车,这个油耗其实并不算高。
推荐用车
沃尔沃XC60全系搭载了2.0T发动机,也都是四驱系统,7气囊、L2级驾驶辅助系统等配置都是标配,所以,性价比最高的是最低配车型。这款车的厂商指导价格为39.69万,济南、郑州等地的经销商报价为30.29万。
不难发现,沃尔沃XC60的产品素质还是比较不错的,在安全性能、动力上比凯迪拉克XT5还要强一些,同时,凯迪拉克XT5在定位上和宝马X3有一定的重合,而沃尔沃XC60的定位更加小众,典型的北欧风,简约、时尚又不失科技感,加上安全性能很出色,还是很受国内用户的青睐。
沃尔沃中控屏不改大,这车一辈子出不了头[得瑟]
凯迪拉克低配没有沃尔沃的全系标配全时四驱
前几天刚好在武汉租了一辆XC60代步回家,一年车况,车子起步提速很快,减震效果很不错,隔音效果也不错,后排空间略窄,120的车速之后提速略显肉,毕竟省油!SUV这个车况真的很不错
一方面是沃尔沃的安全,一方面也是凯迪拉克美系车耗油的一个说法
沃尔沃短了点