既适合商务接待，又能满足家庭旅行载物载人需要的MPV车型在近几年获得了不少消费者的青睐，尤其是随着技术的进步，MPV车型在燃油经济性、安全配置和舒适性配置等方面不断优化，市场空间也在不断扩大。在今年广州车展上，我们也看到了不少MPV车型的身影，今天我们要聊的这三款MPV：别克GL8陆尊PHEV、岚图梦想家以及比亚迪夏，都是受关注程度很高的MPV车型，下面我们就来详细对比一下这三款车。
定位及价格
别克GL8陆尊、岚图梦想家、比亚迪夏这三款车都定位中大型MPV，别克GL8陆尊是MPV领域的老牌劲旅，拥有深厚的市场基础和良好的口碑，PHEV版本自上市以来也受到了市场的认可，上市之初取得了72小时订单破万的好成绩，不过随着一众竞品的上市，别克GL8面临的压力并不小。价格方面，目前GL8陆尊PHEV的指导价为35.99-41.99万元。
得益于中期改款，产品力提升的岚图梦想家近期的市场表现可圈可点，PHEV车型9月销量达到了5098辆，10月销量更是达到了7393辆，在新能源MPV车型中排到了第一位。在本次广州车展上，搭载华为乾崑ADS3.0智驾方案和鸿蒙座舱的岚图梦想家乾崑版也进行了亮相，进一步提升了产品的竞争力，价格方面，2025款岚图梦想家的指导价区间为32.99-44.99万元。
比亚迪夏虽然还未上市，但这款车的市场关注度已经达到了相当高的程度，本次车展上公布了新车的内饰，除了豪华的设计以及丰富的科技配置，车载冰箱、吸顶屏、二排Nappa真皮超柔云感座椅等舒适配置也是一应俱全，再加上第五代DM混动系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统加持，这款产品还是相当值得期待的。在价格方面，目前比亚迪夏还处于盲订阶段，不过官方表示该车定价预计为30万元级别。
外观设计
外观方面，别克GL8陆尊PHEV采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，车头保留大尺寸的中网设计，前脸为飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计，上部分为日行灯，下部分为前大灯组，穿云展翼贯穿式分体大灯采用EVONIK光幕技术，灯带长度达1.9米，打造出极富质感的钢琴光幕效果，并支持7种智能照明模式。
新款岚图梦想家的车头继续采用多边形前格栅轮廓，中网则采用了34根不同粗细的镀铬饰条，以直瀑式排列，同时前包围两侧的“L”型镀铬饰条在底部向内延伸，增强了整体的视觉效果。大灯为矩阵式光源，夜晚照明铺路效果不错，并且远近光灯、日行灯设计在一起，中间有贯穿灯带和可发光logo连接，提升了前脸的视觉宽度。
比亚迪夏在传承比亚迪王朝家族“龙颜”设计语言的基础上，融入了诸多中国传统文化元素。车头采用大尺寸的点阵式进气格栅，内部辅以龙鳞铠甲元素点缀，看起来更具层次感和厚重感。新车前大灯内部配有三道竖向灯带，中间用带有“夏”字标识的饰板进行连接，辨识度很高。
作为中大型MPV，三款车的长度都超过了5.1米，轴距都在3米以上，看起来个个都是大块头，尤其是岚图梦想家，车身尺寸和轴距都比另外两款更有优势。
从设计上来说，别克GL8陆尊PHEV、岚图梦想家的车身都比较简洁，细节方面也有比较明显的精致感。比亚迪夏的车身不像车头那样有辨识度，侧面的轮廓过于平直单调，少了点层次感和立体感，当然这只是个人的感觉。
车尾部分，GL8陆尊PHEV配备了贯穿式尾灯，灯体进行了熏黑处理，尾灯下方和后包围区域都是用了贯穿式的镀铬装饰，整体造型庄重大方。另外，中高配车型还将配备带位置记忆的电动尾门。
岚图梦想家的车尾部分整体造型方正，给人一种扎实、可靠的感觉。车尾顶部的位置配备了扰流板，增加了车辆的运动感。尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，不过灯腔内部的造型比较独特，尾灯中间有VOYAH字样，有很高的辨识度。
比亚迪夏的车尾配备了大尺寸的扰流板及贯穿式熏黑尾灯组，内部光源呈现缠绕样式，点亮后具有极高的辨识度。后备厢门中间的内凹式牌照框区域与后包围形成分层结构，进一步提升车尾的立体感。
内饰设计
再来看内饰，别克GL8陆尊PHEV采用VCS智能座舱设计，并使用了大面积的软性材质包覆，触感柔软，搭配金属饰板、镀铬装饰、车内氛围灯，营造出明显的豪华感。车内配备了33英寸6K曲面大屏，空调出风口进行了隐藏式处理，另外因为换挡方式改为了怀挡，增加了手机无线充电板和储物空间。车机内置高通骁龙8155芯片，支持Carplay、单区域语音唤醒识别、多指飞屏、车联网等功能。
另外该车还有可前后滑动260毫米的灵动岛台，除了打通主副驾通道之外，还方便后排乘客使用岛台上的冷暖箱、杯托、无线充电等功能，提升了车内的便捷性与豪华感。此外，二排车顶搭载15.6寸吸顶式智慧屏，可进行电动5挡角度调节（90度/105度/115度/125度/135度）和手动0-135度调节，支持蓝牙、Wi-Fi连接，安卓和iOS手机系统无线投屏等功能（该配置仅面向顶配尊享款提供选装，选装价6000元），为后排乘客提供了丰富的娱乐功能。
本次车展上市的岚图梦想家四驱旗舰乾崑版并未配备副驾娱乐屏，不过提供10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏（其他版本车型为15.4英寸）以及29英寸HUD抬头显示，17.3英寸后排液晶屏幕也没有缺席，搭配HarmonyOS系统，可以实现手机与车机生态的融合共享，营造出不错的科技感。另外该系统还支持海量的生态应用，主流办公类App全部搭载。
在内饰用料方面，岚图梦想家的车内门面板、仪表盘等部位大量使用软质材料进行包裹，触感柔软细腻，顶棚也使用了麂皮绒材质，有柔软的质感和良好的吸音效果。此外，岚图梦想家还提供容积13升的车载冷暖冰箱，可提供- 6℃至15℃制冷以及30℃至50℃制热，方便乘客随时取用冷饮或热饮，车内也配备了22个HiFi级扬声器，包含头枕音响以及6个天空扬声器，支持7.1.6声道全景立体环绕声，带来极致的听觉享受。
比亚迪夏的内饰采用简洁大方的设计风格，并提供绾棕+润米、远山黛+润米两款内饰配色，色彩选择融合了东方色彩美学，展现稳重大气的视觉效果。
新车搭载DiLink 150智能座舱，前排座舱配备嵌入式液晶仪表、副驾娱乐屏以及悬浮式可90°旋转的中控大屏，搭配BYD 9000定制AI芯片，可以进行三屏影音联动，还支持丰富的应用和功能。另外，新车还首搭了自研的“迪声”28扬声器音响系统，支持全景声，搭配后排吸顶观影屏，带来影院级的豪华视听享受。
座椅空间
对于MPV车型来说，舒适性和空间体验是非常重要的一环。别克GL8陆尊PHEV采用真皮座椅，座椅宽大柔软，也能提供较好的承托性和包裹感。在座椅功能方面，第一排和第二排座椅提供加热和通风功能，高配车型还提供座椅按摩功能，长时间乘坐时可以环节疲劳。第二排的羽感航空座椅配备三档可调8点式按摩等功能，6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节，并和一二排同样提供加热与通风功能，7座版第三排座椅还支持靠背电动调节和翻折，空间利用比较灵活。
空间方面，别克GL8陆尊PHEV的后备箱容积为521L，在MPV车型中处于中等水平，当第三排座椅使用时，后备箱空间会受到一定限制，但通过合理放置物品，仍可容纳一定数量的行李。
岚图梦想家采用2+2+3的座椅布局，并且均采用云感减压科技材料，初坐更柔软，久坐不疲劳，且滤震性更好。在座椅功能方面，前排座椅支持12向电动调节，主副驾均支持按摩、通风、加热和记忆功能；中排座椅基于人体工程学打造，支持14项电动调节、按摩、通风、加热、记忆功能以及一键逍遥功能，能自动将座椅调节至最佳按摩方位。另外，第三排座椅前后、靠背角度也可以进行电动调节，并提供同级唯一的三排七座全部加热功能。
空间方面，作为三款车中尺寸和轴距都最大的车型，第二排和第三排的乘坐空间都非常出色，尤其是第二排的腿部空间和头部空间十分充裕，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。车内后备箱容积为427L，虽然在数据上比别克GL8陆尊PHEV略小，但通过其独特的底盘升降功能，在打开后备厢时，后悬会自动降低40mm，拿取行李物品更加便捷，一定程度上弥补了后备箱空间的不足。
比亚迪夏采用2+2+3的七座布局，前排座椅采用Nappa真皮材质，支持通风、加热、腰撑、记忆功能和迎宾模式，主驾座椅还配备按摩功能。第二排配备了两张零重力座椅，除了座椅通风、加热、按摩等功能，还提供电动腿托。第三排座椅支持座椅通风/加热功能，并配备三个头枕，可支持一键电动折叠，还为车内空间的灵活使用提供了便利。
从感受上来说，比亚迪夏的空间表现足够宽敞，5145mm车长和3045mm的轴距虽然不及GL8陆尊PHEV和岚图梦想家，但腿部空间依然能得到很好的保障。这款车不仅第二排座椅可以进行前后调节，第三排座椅也能前后移动100mm，可以根据乘坐人数和物品的多少灵活调节空间的分配。另外，新车还提供了34处储物空间，能够满足车内乘客放置各种物品的需求。
动力表现
动力方面，别克GL8陆尊PHEV搭载了1.5T发动机+前置电机组成的混动系统，发动机最大功率132千瓦（180马力），最大扭矩250牛·米，电机最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩330牛·米，系统综合功率292千瓦（397马力），综合扭矩580牛·米，匹配2挡DHT变速箱，并配备了24.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程138公里，综合续航里程1370km。
岚图梦想家提供混动和纯电两种动力，全系标配四驱系统。混动版搭载1.5T发动机+前后双电机组成的混动系统，发动机最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩220牛·米，电机最大功率310千瓦（422马力），最大扭矩620牛·米，系统综合功率420千瓦（571马力），综合扭矩840牛·米，匹配单速变速箱，电池容量为41.7kWh（三元锂电池），CLTC工况纯电续航里程235公里，综合续航里程1411km，官方公布的亏电油耗为百公里6.9L。纯电车型搭载前后双电机，系统综合功率320千瓦（435马力），综合扭矩620牛·米，匹配容量为108.7kWh的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程650公里。
目前比亚迪官方尚未公布夏的动力信息，不过根据此前工信部申报数据来看，新车将搭载1.5L发动机+电机组成的第五代DM混动系统，发动机最大功率115千瓦（156马力），电机最大功率200千瓦（272马力），匹配容量为20.39kWh或36.63kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和145公里。
从账面数据来看，岚图梦想家的动力、续航要更胜一筹，燃油经济性也略好一些，当然这是在比亚迪夏相关数据未公布的情况下。
综合来看，别克GL8陆尊PHEV保留了GL8原有的宽敞空间和舒适座椅等优势，还拥有了更强的动力和不错的燃油经济性，车辆配置比较丰富，不过相比新能源MPV竞品，其纯电续航里程略显不足，智能化体验还有提升空间；岚图梦想家作为较早入局新能源MPV市场的车型，拥有领先的三电技术，并且标配四驱系统，动力表现不俗，再加上新上市的乾崑版车型，进一步强化了其智驾功能，未来的市场表现值得期待，不过相对于岚图的品牌影响力，目前的价格可能会阻碍一部分消费者进行选择；比亚迪夏的内外设计、科技配置不输前两款车型，再加上比亚迪的品牌影响力，未来的市场表现应该会比较不错，当然最重要的还是要看这款车的最终定价。对于这三款车，你觉得哪个更值得选择呢？欢迎留言讨论。
