大众探岳:1.5T动力,油耗6.7L,配L2级智驾,适合家用

加速超跑 2024-10-26 03:13:10

一汽大众探岳,这款车是大众旗下燃油车阵营当中比较稳定的一款SUV车型,它的优点主要是空间大、动力强、油耗低以及智能化表现能够满足多元化的用车需求,目前2024款车型在售共计5款配置,分别为1款1.5T版本和4款2.0T版本可选,指导价区间为20.79万-25.99万元,目前终端普遍有着4.5万元的优惠幅度(具体请咨询当地经销商),那么,今天我们就来聊聊探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版(指导价20.79万)这款入门级版本,下面我们就来看看这个版本是否能满足小伙伴们的需求。

探岳的外观设计延续了大众品牌的家族风格,整体线条硬朗而大气。前脸的大尺寸进气格栅,辅以镀铬饰条的装饰,增添了一份精致感。两侧的大灯组设计时尚,采用LED光源,提供了良好的照明效果。

在车身侧面,探岳的设计简洁而不失动感。结实的车身结构与贯穿腰线相结合,营造出丰富的层次感。搭配多幅式轮毂,进一步增强了车辆的运动感。车辆配备了18英寸的轮胎,前后轮胎规格均为235/55 R18。

车尾部分,探岳展现出宽阔而厚实的视觉效果。车顶的扰流板集成了高位刹车灯,如果后雨刮器能够巧妙地隐藏在扰流板内,将进一步提升尾部的简洁美感。尾灯采用流行的贯穿式设计,点亮后具有辨识度。底部的双边单出排气装饰,为车辆增添了运动气息。

内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,车内并没有太多复杂线条,简简单单的很耐看,符合大众消费者审美,10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏营造出科技感,内置IQ. Connectivity车载智能系统,支持车联网、OTA升级、语音识别控制、手机APP远程控制、CarPlay、CarLife手机互联和映射等,车机运行比较流畅,娱乐功能也是比较齐全的。

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版配备了L2级智驾系统,包括前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警等,跑长途要比那些比L2级智驾系统的车子轻松、安全很多,而且该车的安全气囊数量多,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊。

乘坐体验,我的身高178cm,来到前排头部距离车顶有一拳的距离,在保持座椅不变的情况下来到后排,头部距离车顶一拳三指的距离,腿部距离前排有2拳的余量,空间表现宽敞。对于功能配备来说,主副驾驶支持电动调节,并提供可开启全景天窗,后备箱的容积为506L,把第二排放倒的话,空间表现是宽敞的。

在动力方面,探岳2024款 300TSI两驱豪华Plus进阶版搭载了代号EA211-DSV的1.5T发动机,系统功率为118kW/160Ps,峰值扭矩250N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱,这套组合在市区驾驶感觉非常轻松。虽然高速阶段的二次提速不如2.0T版本那么干脆,但零百加速仅需9.6秒,已经足够应对日常驾驶需求。

在油耗方面,探岳2024款 300TSI两驱豪华Plus进阶版的表现同样出色。WLTC综合油耗仅为6.7L/100km,另外作为入门版车型平时加注92#汽油即可。以近期太原地区92号汽油7.47元/升计算,一公里油费大约需要5毛钱。这样的油耗表现对于一款中型SUV来说已经非常经济了,对于家庭用车来说比较友好。

总的来说,我觉得大众探岳整体表现还是不错的,主要还是它中型SUV的尺寸、较高的配置、不错的性价比,多种优势集结于一身,使得这款车型的综合性价比表现不错,也深受广大消费者的青睐,对于家庭用车需求或者日常的城市代步等方面的车友来说,这款车型也是一款值得推荐的车型,如果各位车型对这款大众探岳感兴趣,可以实际线下体验,进行试乘试驾实际感受!

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