阿波罗登月计划的全部花费，到今天足够建造60艘福特级航母？

阿波罗登月计划一共执行了11年，从1961年开始到1972年结束，总花费为255亿美元。这个255亿可不是今天的255亿，因为二战结束以后形成的布雷顿森林体系，直接对全球宣布：只需要35美元就可以兑换1盎司的纯金，这就是美元长期被称为美金的原始来历。而当今1盎司纯金可以兑换接近2000美元，等于说布雷顿森林体系崩溃后，1美元的实际价值已经贬值了超过57倍。而阿波罗计划开始的1961年，仍然处在布雷顿森林体系被执行的后期，35美元对1盎司纯金的规定仍然有效；当阿波罗计划结束的时刻，也是布雷顿森林体系接近崩溃的时期。这么算，阿波罗计划花费的255亿美元就相当于今天的14535亿美元，是一个非常惊人的数字。其实换一种算法，当时的255亿美元拿到今天，仍然属于天价。

这是因为阿波罗计划开始时的1961年，美国当年的GDP总额只有5833亿，到11年之后的1972年1.28万亿，中位数大约在8000亿。因此255亿的全部花销，怎么算都不会低于今天的8000亿美元。毕竟当今美国全年的GDP已经超过了25万亿。这8000亿花销最终留下的遗产却非常有限：11年间，只有6次所谓的成功载人登月；除了到月球表面短时间的到此一游之外，就是带回了几百公斤的所谓月壤与月岩。到1972年，阿波罗17号之后就再也没有重复过这类登月活动。当然全球只有美国成功载人登月并且安全返回也确实给这个大国带来了长期的荣誉，并且把竞争对手苏联方面压的抬不起头来。不过各种质疑的声音也一直伴随这个计划自始至终。甚至到今天，随着绝对可信的月壤被成功取回，对阿波罗计划6次载人，

登月的质疑不是减少反倒是更多了。当然现在不是讨论载人登月真假的问题。只是需要算一笔账。就是假设阿波罗计划的全部载人登月成功并且顺利返回都是真的。那么等于是8000亿的成本只成功了非常有限的6次，一共只送上去了十几个人次，等于每次都要消耗五六百亿美元。基本是当今一个中等国家全年的GDP了。或者说按照当今135到140亿就能采购1艘福特级航母的成本，那么8000亿足够用来建造60艘福特级航母！如果交给当今造船成本更低的某大国，那么8000亿足够建造100艘12万吨级以上的超级航母。而实际上全球都不需要100艘巨型航母。那么8000亿的预算，则可以更换为：20艘12万吨的航母并配齐所有舰载机；然后是100艘1.3万吨的神盾；加100艘现代化攻击核潜艇；再加50艘，

战略核潜艇还配齐所有洲际导弹；然后是50艘以上的超级补给舰与其他辅助舰艇。总之8000亿美元的预算，足够建造一支总吨位500万吨以上，可以碾压全球的超级大海军。从这一点上来看，新兴大国到2030年的载人登月计划，虽然成本肯定比当年的阿波罗计划低一些，但是也是超级大耗费的工程。一定要做好长远规划，不能再搞月球上的到此一游。毕竟地球上的战略竞争更重要！