近日，鸿蒙智行官宣问界M9上市6个月累计大定突破10万台，成为中国市场上50万以上车型销量冠军，上一次余承东宣布问界M9大定突破8万台是在5月14日，这才过去42天，M9的大定数量又增加了20000多台，表现真的足够惊艳。
另外从目前的周销量榜单中能看到，问界M9单周销量保持在4000台以上，相同价格区间是奔驰GLC周销量只有1900多台，而像中大型SUV宝马X5的周销量也基本上是在1900多台，跟问界M9相比差距有点明显。
上个月问界M9交付16462辆，4月和5月连续2个月交付突破15000辆，简单统计了一下问界M9的交付数据，从2月到5月份的四个月时间里，问界M9累积交付超过4.2万台，6月份快要过完了，预计本月还会交付1万多台。
也就是说按照目前的大定数据来看，问界M9还有大约4万台左右的定单等待交付。再加上不断增加的新订单，按照目前的交付能力，订车客户最快差不多要在3个月之后才能提车。
问界M9的官方指导价格区间为46.98-56.98万元，50万售价以下的版本只有2款，分别是增程Max 42kWh和52kWh版本，而官方公布的数据显示，问界M9的终端均价超过55万元，这说明2个问题，一个是选择高配车型的消费者比较多，另一个就是选装比较多，目前订购M9有30000元权益，包含10000元选配权益和20000元的ADS智驾包抵扣权益金。
看了一下问界M9的选装包，包括3种外观选装包（选装费用10000元）、1种内饰选装包（12000元）、2种轮毂选装包（分别为6000和15000元）、零重力座椅（20000元）、智能激光投影系统（20000元）等等，去掉可以抵扣的权益金，实际上随便换个颜色或者轮毂可能都要额外花出一笔不小的费用，这也是问界M9均价能超过55万的重要原因。
而根据调查机构的调研样本来看，问界M9的用户画像也跟消费能力是重合的，选择问界M9大多是增购或换购，其中大约有一半来自豪华品牌的增购，这些车主是具备很强购买力的。
官方给问界M9的定义是科技旗舰SUV，其搭载HUAWEI ADS2.0智驾系统、HarmonyOS4智能座舱，标配空气悬架，高配车型配有百万像素智慧投影大灯等，这些智能化和科技化的配置确实跟定位形象符合。
按照定位来看，问界M9是一台大型SUV，长度超过5.2米，宽度接近2米，高度1.8米，轴距超过3.1米，尺寸和轴距都跟奔驰GLS接近，车内提供宽适6座，三排座位的空间表现都不差。
提供双色车身供选择，车内配备三联屏内饰，提供AR-HUD，座椅靠背提供HUAWEI MagLink接口，支持华为平板连接，能实现车内的多屏联动和后排屏幕的独立控制。
配置192线激光雷达和多个摄像头、超声波雷达传感器，搭载HUAWEI ADS2.0智驾系统，实现全国无图都能开的高阶智驾体验。
动力也有多种可选，增程车型有42度电和52度电的版本，对应的纯电续航分别为225公里和275公里，综合续航超过1200公里，纯电版本配备的是100度电的三元锂电池组，纯电续航630公里。全系双电机四驱，动力暴躁，零百加速最快4.3秒能完成。
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